ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΕΣ ΕΝΑΣ ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΣΤΑ ΚΥΘΗΡΑ ΜΕ ΦΡΟΥΡΙΑΚΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ

 Παλιό φουρνόσπιτο στις Καλοκαιρινές. Η μαστόρισσα του φούρνου, η πανέξυπνη Καλοκαιρνιάτισσα Ελένη Βλαντή-Καλλιγέρου έτοιμη για δράση.

 Διαβατικό με φούρνο, αποθήκες και βοηθητικούς χώρους, οδηγεί σε εσωτερική αυλή.

Σύμφωνα με μια παλιά παράδοση ο συνοικισμός των Καλοκαιρινών στα Κύθηρα δημιουργήθηκε από τους Βλαντήδες, μια βυζαντινή οικογένεια της Κρήτης που όταν ήρθαν στα Κύθηρα πρωτοκατοίκησαν στη θέση Λαχνός, κοντά στα Λιμνάρια, τον όρμο των Μυρτιδίων, στα δυτικά παράλια των Κυθήρων. Επειδή στην τοποθεσία αυτή κινδύνευαν από τους πειρατές, που πολύ συχνά έκαναν απόβαση στα δυτικά παράλια των Κυθήρων, μετακινήθηκαν περί τον 17ο αι. ψηλότερα και δημιούργησαν τον οικισμό στις Καλοκαιρινές που πιθανόν οφείλει το όνομά του στο κλίμα του, που είναι ευχάριστο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Πάντως η ονομασία Καλοκαιρινές αναφέρεται το 1583 σε έγγραφο Βενετών αξιωματούχων, που σώζεται στο αρχείο των Κυθήρων. Από το φόβο των πειρατών οι Βλαντήδες έχτισαν τα σπίτια τους μικρά οχυρά με ψηλούς εξωτερικούς τοίχους και με τις αυλές εσωτερικές. Ο οικισμός έχει ιδιαίτερο αρχιτεκτονικό ύφος με διώροφες κατοικίες χωρίς εσωτερική επικοινωνία. Η είσοδος στον όροφο γίνεται με μια στενή σκάλα που καταλήγει σε ένα μικρό μπότζιο. Τα ισόγεια είναι βοηθητικοί χώροι με βόλτα, φουρνόσπιτα, παρακούζινα, πατητήρια, αχυρώνες, ενώ η κατοικία είναι στον όροφο. Ένα υπέροχο μορφολογικό στοιχείο στις Καλοκαιρινές, πολύ διαδεδομένο στα Κύθηρα, είναι οι Βενετσιάνικης καταγωγής πέτρινες λουλουδιέρες, συνήθως κάτω από τα παράθυρα και τους μπότζιους, που τις συγκρατούν πέτρινα φουρούσια.
Πηγή Eleni Harou

 Παράθυρο με λουλουδιέρα.

Παλιό διαβατικό στις Καλοκαιρινές γεμάτο εκπλήξεις.

Είσοδος με πώρινο περιθύρωμα.

Παλιό παράθυρο με λουλουδιέρα

Τύπος διώροφου σπιτιού με την κυρίως κατοικία στον όροφο και τους βοηθητικούς χώρους στο ισόγειο.

 Ανακαινισμένο παλιό σπίτι με φρουριακή αρχιτεκτονική.

Καντούνι στις Καλοκαιρινές.

Πέτρινη σκάλα διώροφης κατοικίας στις Καλοκαιρινές.

Σπίτια που ξέρουν να κρύβουν καλά τα μυστικά τους

Διπλή σκάλα μέσα στο διαβατικό.

Σπίτια που ξέρουν να κρύβουν καλά τα μυστικά τους.

 Διώροφη κατοικία με πέτρινη σκάλα και μπότζιο.

Σπίτι με χρονολογία 1801 με παράθυρο και λουλουδιέρα.

Ο Δήμος Μονεμβασίας στην 31η Διεθνή Έκθεση Τουρισμού PHILOXENIA

Αισθητή ήταν και φέτος η συμμετοχή του Δήμου Μονεμβασίας, με δικό του περίπτερο, στην 31^η Διεθνή Έκθεση Τουρισμού PHILOXENIA, η οποία πραγματοποιήθηκε κατά το διάστημα από 12 έως 15 Νοεμβρίου 2015, στο Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης, HELEXPO.

Η PHILOXENIA αποτελεί ένα από τα πλέον σημαντικά γεγονότα της τουριστικής βιομηχανίας στη νοτιοανατολική Ευρώπη, ενώ αξιοσημείωτο ήταν το γεγονός ότι η φετινή διοργάνωση κατέγραψε υψηλότερο ποσοστό προσέλευσης επισκεπτών, σε σχέση με την περσινή χρονιά, τόσο σε επίπεδο μεμονωμένων όσο και σε επίπεδο εμπορικών επισκεπτών.

Παράλληλα το πρόγραμμα ”Β2Β-Point” έδωσε τη δυνατότητα στους εκθέτες της PHILOXENIA να προγραμματίσουν συναντήσεις με καταξιωμένους επαγγελματίες του τουρισμού, από 32 και πλέον χώρες στόχους, όπως τη Γερμανία, την Αγγλία, την Ολλανδία, τη Γαλλία, την Ισπανία, την Κύπρο, το Ισραήλ, την Τουρκία, τη Βουλγαρία, τη Σερβία κα).

Στο πλαίσιο των συναντήσεων με τους εμπορικούς επισκέπτες, δόθηκε η ευκαιρία στους εκπροσώπους του Δήμου Μονεμβασίας, Δημήτρη Πολλάλη και Θεοδούλη Σπυριδάκου, να αναδείξουν τις τουριστικές δυνατότητες και τα μοναδικά τουριστικά πλεονεκτήματα του τόπου, με απώτερο σκοπό την ενδυνάμωση του τουριστικού προϊόντος, την αύξηση του τουριστικού ρεύματος προς την περιοχή αλλά και την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης διενεμήθη πλούσιο τουριστικό υλικό, ενώ αυξημένο ήταν το ενδιαφέρον που επέδειξαν οι επισκέπτες για το τουριστικό χαρτοφυλάκιο του Δήμου, με ιδιαίτερη έμφαση τις φυσικές ομορφιές, το περιβάλλον, το κλίμα, την ιστορία και τα μνημεία, τα προϊόντα αλλά και όλες τις εν γένει εναλλακτικές μορφές τουρισμού.

Ενθαρρυντικά ήταν επίσης τα μηνύματα για την επερχόμενη τουριστική περίοδο, όπου σύμφωνα με εκτιμήσεις αναμένεται αύξηση της επισκεψημότητας, αφού άλλωστε, τα τελευταία χρόνια ο Δήμος Μονεμβασίας έχει αναδειχθεί σε έναν από τους δημοφιλέστερους προορισμούς τουριστών, τόσο της εγχώριας αγοράς όσο και του εξωτερικού.

Το περίπτερο επισκέφτηκαν και τίμησαν με την παρουσία τους, η Αντιπεριφερειάρχης Λακωνίας κα Ντία Τζανετέα, Δήμαρχοι από όλη την Επικράτεια, τουριστικοί φορείς καθώς επίσης και πλήθος κόσμου από τη Βόρεια Ελλάδα.

Τέλος αξίζει να σημειωθεί ότι H ΔΕΘ - HELEXPO ΑΕ απένειμε Έπαινο στο περίπτερο του Δήμου Μονεμβασίας για τη συμμετοχή του και την αξιόλογη και σταθερή παρουσία του.

To "Nήσος Κύθηρα" φθάνει στο λιμάνι της Νεάπολης Λακωνίας.

To "Nήσος Κύθηρα" φθάνει στο λιμάνι της Νεάπολης Λακωνίας.
Η φωτογραφία τραβήχτηκε το καλοκαίρι του 2004 όταν το πλοίο ταξίδευε για τελευταίο καλοκαίρι στη γραμμή Νεάπολης-Κυθήρων.

Τούτο το σκαρί κουβαλά μια μεγάλη ιστορία, γεμάτη περιπέτειες, ανατροπές και εκπλήξεις.
Γέννημα-θρέμα του Περάματος και της πάλαι ποτέ ακμάζουσας Ναυπηγικής Ζώνης.

Με μήκος 52 μέτρα και πλάτος κάτι λιγότερο από 10 μέτρα, το πλοίο δεν προριζόταν για μεγάλα ταξίδια.
Παρόλα αυτά, υπήρξαν εποχές που το καράβι αυτό ταξίδευε σε μεγάλες, για τις διαστάσεις του, γραμμές.
H χάρη του έφτασε μέχρι την άγονη γραμμή από Καβάλα για Ρόδο, όπως αναφέρεται και στα σχόλια της φωτογραφίας.

Ξεκίνησε να ταξιδεύει το 1975 με το όνομα "Κατερίνα" στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων, από Πειραιά για Κέα-Κύθνο-Σέφιφο-Σίφνο-Κίμωλο-Μήλο.

Ένας τίτλος που θα του ταίριαζε ήταν "Παλεύοντας με τα κύματα".
Και πράγματι πάλεψε για τα καλά με τα κύματα και τους καιρούς του Αιγαίου.
Έπαιρνε τέσσερα-έξι φορτηγά και έναν μικρό αριθμό αυτοκινήτων.

Ήταν το πρώτο επιβατηγό/οχηματαγωγό που δρομολογήθηκε σε μόνιμη βάση στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων.
Είχαν προηγηθεί το "'Έλλη" και το "Κυκλάδες", σε περιστασιακή βάση.

Η δρομολόγηση του "Ιόνιον" των Σταθάκη-Μανούσου οδήγησε στην αποδρομολόγηση του "Κατερίνα" από τη γραμμή του.

Το καραβάκι αυτό το χειμώνα του 1977 δρομολογήθηκε στη γραμμή από Καβαλα για Λήμνο-Μυτιλήνη-Χίο -Σάμο -Ικαρία -Πάτμο- Λέρο-Κάλυμνο -Κω-Ρόδο. Η αναφορά αυτή έγινε στα σχόλια της φωτογραφίας από τον κ. Petros Bezas.

Το 1979 θα περάσει για λίγο από το λιμάνι της Ραφήνας και τη γραμμή Ραφήνας-Μαρμαρίου.

Λίγους μήνες θα συμβεί ένα μικρό θαύμα.
Οι Σκυριανοί αναζητούν πλοίο για να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Κύμης-Λιναριάς.
Τα όνειρα, οι ελπίδες, οι πόθοι των Σκυριανών παίρνουν σάρκα και οστά με τούτο το σκαρί που μετονομάζεται σε "Ανεμόεσσα".

Το ξεκίνημα δεν είναι καθόλου εύκολο, καθώς το "Ανεμόεσσα" έχει να αντιπαλέψει τα πλοία του Νομικού.
Θα κονταροχτυπηθεί με το "Αιγεύς" και θα βγει νικητής.
Οι κάτοικοι της Σκύρου το στήριξαν ολόψυχα και πέτυχαν το θαύμα που προσδοκούσαν.
Η σκυριανή περίοδος κράτησε μέχρι το 1989, όταν ήρθε η ώρα της αντικατάστασής του από το μεγαλύτερο "Λυκομήδης".

Ακολούθησε μια περιπετειώδης φάση, όπου το πλοίο ταξίδεψε με τα ονόματα "Κέα Εξπρές" και "Ανεμόεσσα".
Ταξίδεψε από Λαύριο για Κέα, από το Κιάτο για την Ιτέα, αλλά και σε ενδοκυκλαδικά δρομολόγια με έδρα τη Σύρα.

Το 1998 θα βρει μια νέα Ιθάκη στα Κύθηρα και στη Νεάπολη της Λακωνίας.
Με το όνομα "Νήσος Κύθηρα" θα ταξιδέψει με τα σινιάλα της εταιρείας ΒΟΙΑΙ ΑΝ, όπως το βλέπουμε και στη φωογραφία.
Η περίοδος αυτή κράτησε μέχρι το 2005.

Ακολούθησε η πώλησή του και η μετονομασία του σε "Νήσος Θήρα".
Ταξίδεψε σε δρομολόγια με έδρα τη Σαντορίνη για Ίο-Σίκινο-Φολέγανδρο-Ανάφη.
Το 2007 θα αλλάξει ρόλους με το "Αρσινόη" και θα βρεθεί στο Βορειο-Ανατολικό Αιγαίο, στη γραμμή από τα Ψαρά μέχρι το λιμάνι της Χίου.

Παρέμεινε πιστό επί των επάλξεων μέχρι το 2012.

Μια μεγάλη ιστορία, μια μεγάλη περιπέτεια, μια μεγάλη διαδρομή.

Πλοίο-σύμβολο μιας εποχής που πέρασε ανεπιστρεπτί.

Κείμενο: Αντώνης Λαζαρής
Φωτογραφία: Αρχείο οικογένειας Καλαβρέντζου

Πηγή 

TheSeaNation

ΧΩΡΑ ΠΛΑΤΕΙΑ ΣΤΑΗ. [ ΠΑΛΙΑ ΦΩΤΟ ]

Πηγή φωτό
Nikos Desillas‎

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟΥ Κ.ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟΥ Κ.ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ !!!! Ο ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟΣ Κ.ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΣ ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΜΑΣ ΚΑΙ ΘΑ ΕΞΕΤΑΖΕΙ ΣΤΟ ΙΑΤΡΕΙΟ ΤΟΥ ΣΤΟ ΛΙΒΑΔΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ 28-29 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ  2015. ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ 28/11 ΑΠΟ 09.30-13.30 ΚΑΙ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ ΑΠΟ 17.30-20.30. ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 29/11 ΤΟ ΠΡΩΙ ΑΠΟ 09.30-13.00 

28 Οκτωβρίου, Καραβά τέλη δεκαετίας 70s.

Πηγή φωτό

 Panagiotis Pagonis

ADELIN WEB TV "Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ"ΠΑΝΑΓ.ΦΑΤΣΕΑΣ..ΠΡΟΣ ΔΗΜΟ ΚΥΘΗΡΩΝ.16/11/15

ΗΧΗΤΙΚΟ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΤΗΣ ΕΚΠΟΜΠΗΣ.ΠΑΝ.ΦΑΤΣΕΑΣ..ΠΡΟΣ ΔΗΜΟ ΚΥΘΗΡΩΝ.

Δήμος Ευρώτα.Tοποθέτηση ειδικών συστημάτων για το νερό και το φαγητό των αδέσποτων ζώων στις Δημοτικές και Τοπικές Κοινότητες.

Ο Δήμος Ευρώτα εφαρμόζοντας το σχετικό θεσμικό πλαίσιο και τις υποχρεώσεις και δεσμεύσεις που απορρέουν από αυτό ξεκίνησε σήμερα Δευτέρα 16 Νοεμβρίου 2015 την τοποθέτηση ειδικών συστημάτων για το νερό και το φαγητό των αδέσποτων ζώων στις Δημοτικές και Τοπικές Κοινότητες.
Μέχρι σήμερα έχει πραγματοποιηθεί ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός σε συνεργασία με την Φιλοζωική Εταιρεία και τις Υπηρεσίες του Δήμου Ευρώτα ο οποίος περιλαμβάνει την καταγραφή και απογραφή των αδέσποτων ζώων, το τσιπάρισμα αυτών(ηλεκτρονική ταυτότητα ζώου), εκτεταμένες στειρώσεις, εμβολιασμούς και φαρμακευτική αγωγή για την αποφυγή ασθενειών και νοσημάτων. Το κόστος της περίθαλψης και της κάλυψης των συγκεκριμένων αναγκών έχει ανέλθει στις 13.000 ευρώ.
Ωστόσο, ο Δήμος Ευρώτα στοχεύοντας σε μία μόνιμη λύση στο ζήτημα έχει πραγματοποιήσει αίτημα προς τη Δασική Υπηρεσία με το οποίο ζητά τον αποχαρακτηρισμό ως δασικής έκτασης μιας συγκεκριμένης περιοχής ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει εκεί έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο σύμφωνα με όσα προβλέπονται από τον νόμο όπου θα συγκεντρωθούν όλα τα αδέσποτα ζώα.
Ο Δήμος Ευρώτα αποδεικνύοντας έμπρακτα την ευαισθησία του εφαρμόζει λύσεις για την άμεση και αποτελεσματική λύση του προβλήματος, ενώ έχει θέσει στόχο τη σταδιακή μείωση του αριθμού των αδέσποτων ζώων, την εξασφάλιση των βασικών αναγκών τους και την προστασία τους. Ωστόσο, η συνεργασία των πολιτών στην υπεύθυνη διαχείριση των ζώων είναι απαραίτητη για την επιτυχία αυτής της προσπάθειας.

ADELIN WEB TVΚΥΘΗΡΑ.[ΕΚΠΟΜΠΗ ΑΡΧΕΙΟΥ]ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

ΜΙΑ ΕΚΠΟΜΠΗ ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΑΣ,ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 11/2013...."ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ"17η ΝΟΕΜΒΡΗ 1973
ΜΝΗΜΕΣ ΠΟΥ ΣΥΓΚΛΟΝΙΖΟΥΝ....ΗΧΗΤΙΚΑ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ....

Εμποροεπαγγελματικός Σύλλογος Γερακίου: Αποσύρεται ο Χρήστος Μπαλαμπάνος

Ύστερα από δέκα χρόνια στο τιμόνι του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Γερακίου, ο πρόεδρος κ. Χρήστος Μπαλαμπάνος αποφάσισε να αποσυρθεί, δημοσιοποιώντας την ακόλουθη ευχαριστήρια επιστολή:

“Αγαπητοί συνάδελφοι, κυρίες και κύριοι,

Κάποια στιγμή έρχεται η ώρα που λες… ως εδώ… δεν έχω να προσφέρω άλλο. Έτσι και εγώ, μετά από δέκα χρόνια ως πρόεδρος του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Γερακίου, ήρθε η ώρα να αποσυρθώ. Εξάλλου είναι καλό όλα τα μέλη του συλλόγου να περνούν από το διοικητικό συμβούλιο, γιατί όλοι έχουν κάτι να προσφέρουν.

Όλα αυτά τα χρόνια προσπάθησα για το καλό του συλλόγου, αλλά και για την προβολή του ιστορικού και βυζαντινού Γερακίου.

Θέλω να ευχαριστήσω μέσα από την καρδιά μου όλους όσους με βοήθησαν και στάθηκαν δίπλα στον Εμποροεπαγγελματικό Σύλλογο Γερακίου: τον βουλευτή Λακωνίας κ. Αθανάσιο Δαβάκη, τα μέσα μαζικής ενημέρωσης της Λακωνίας -και όχι μόνο- που ήταν πάντα δίπλα στο σύλλογο και πρόβαλαν όλες του τις εκδηλώσεις, την Εθνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, το Κέντρο Ανάπτυξης Ελληνικού Εμπορίου, την Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων Πελοποννήσου και ΝΔ Ελλάδας, το Επιμελητήριο Λακωνίας και τον πρώην πρόεδρό του κ. Κωνσταντίνο Πανδή, τους Εμπορικούς Συλλόγους της Λακωνίας, τους φορείς, την εκκλησία, τους συλλόγους του Γερακίου και τα μέλη του Εμποροεπαγγελματικού για την άριστη συνεργασία που είχαμε όλα αυτά τα χρόνια.

Τελευταία άφησα την οικογένειά μου για να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ, γιατί την είχα πάντα δίπλα μου, ήταν το στήριγμά μου, μου έδινε δύναμη και κουράγιο αυτά τα δέκα χρόνια.

Εύχομαι ο σύλλογος να συνεχίσει να προσφέρει και να είναι πάντα στην πρώτη γραμμή, τόσο για το καλό των μελών του όσο και για το καλό του Γερακίου.

Σας ευχαριστώ πολύ!”.

Πρόσληψη συνοδού για το Σπήλαιο Καστανιάς

Η Κοινωφελής Επιχείρηση Παιδείας και Περιβάλλοντος Δήμου Μονεμβασίας (ΚΕΠΠΕΔΜ) ανακοίνωσε την πρόσληψη ενός ατόμου με ειδικότητα ΔΕ συνοδού επισκεπτών σπηλαίου (για το σπήλαιο Καστανιάς), για χρονικό διάστημα οκτώ μηνών.

Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να συμπληρώσουν την αίτηση με κωδικό έντυπο ΑΣΕΠ ΣΟΧ.3 και να την υποβάλουν, είτε αυτοπροσώπως είτε με άλλο εξουσιοδοτημένο από αυτούς πρόσωπο είτε ταχυδρομικά με συστημένη επιστολή, μέχρι και την Παρασκευή 27 Νοεμβρίου στα γραφεία της υπηρεσίας, στη διεύθυνση “Κοινωφελής Επιχείρηση Παιδείας και Περιβάλλοντος Δήμου Μονεμβασιάς, Πλατεία Ηρώων 4, ΤΚ 23053, Νεάπολη Λακωνίας”, υπόψη κ. Θ. Κωστάκου (τηλέφωνο επικοινωνίας 27343 60115).

Συνέρχεται την Τετάρτη με 19 θέματα το Δημοτικό Συμβούλιο Μονεμβασίας

Τακτική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Μονεμβασίας θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 18 Νοεμβρίου και ώρα 17.00΄ για συζήτηση και λήψη απόφασης στα έξης θέματα της ημερήσιας διάταξης:

1. Περί καταρτίσεως του τεχνικού προγράμματος του δήμου έτους 2016. Εισηγητές ο δήμαρχος και οι αντιδήμαρχοι.

2. Περί εγκρίσεως εισηγητικής έκθεσης οικονομικής επιτροπής για τα αποτελέσματαεκτέλεσης του δημοτικού προϋπολογισμού γ΄ τριμήνου 2015. (Μαυρομιχάλης Κων/νος και Χριστάκος Σταύρος)

3. Περί καθορισμού τελών ηλεκτροφωτισμού και καθαριότητας. (Μαυρομιχάλης Κων.)

4. Περί καθορισμού τελών ύδρευσης – άρδευσης και αποχέτευσης. (Μαυρομιχάλης Κων.)

5. Περί αναμορφώσεως προϋπολογισμού και τροποποίησης τεχνικού προγράμματος οικ. έτους 2015. (Μαυρομιχάλης Κων.)

6. Περί εγκρίσεως και οριστικής παραλαβής της μελέτης με τίτλο «Μελέτη ανάπλασης πλατείας ΤΚ Δαιμονιάς. (Σουρλάς Ιωάννης)

7. Περί εγκρίσεως και οριστικής παραλαβής της μελέτης με τίτλο «Μελέτη ανάπλασης παραλιακού μετώπου λιμένος Ελαίας. (Μαυρομιχάλης Κων.)

8. Περί εγκρίσεως του 3ου – τακτοποιητικού – ανακεφαλαιωτικού πίνακα εργασιών (ΑΠΕ) του έργου «Κατασκευή παιδικού και βρεφονηπιακού σταθμού στο ΟΤ 7 ΔΚ Νεάπολης του δήμου Μονεμβασίας». (Κουτσονικολής Χαράλαμπος).

9. Περί εγκρίσεως του 1ου ΑΠΕ του έργου «Βελτίωση κοινοχρήστου χώρου στη ΔΚ Νεάπολης από γέφυρα Βραϊμάκη μέχρι γέφυρα παραλίας». (Κουτσονικολής Χαρ.)

10. Περί εγκρίσεως του 2ου ΑΠΕ του έργου «Διάνοιξη δρόμου και κατασκευή γεφυριού στην ΤΚ Καστανέας ΔΕ Βοιών. (Κουτσονικολής Χαρ.)

11. Περί διορθώσεως λανθασμένων δημοσιευμένων χαρτών που συνοδεύουν το ΣΧΟΟΑΠ Ασωπού (ΦΕΚ 444/ΑΑΠ/2013). (Βουνελάκης Γεώργιος)

12. Περί εγκρίσεως της αριθ. 33/2015 απόφασης του διοικητικού συμβουλίου της Κοινωφελούς Επιχείρησης Παιδείας & Περιβάλλοντος Δήμου Μονεμβασίας (ΚΕΠΠΕΔΜ), η οποία αφορά στην κατάρτιση και ψήφιση του προϋπολογισμού οικ. έτους 2016. (Πετράκης Χρήστος)

13. Περί τροποποιήσεως της συστατικής πράξης του Νομικού Προσώπου Κοινωνικής Προστασίας & Αλληλεγγύης, Πολιτισμού & Αθλητισμού του Δήμου Μονεμβασίας (Αλειφέρη Παναγιώτα)

14. Περί εγκρίσεως της αριθ. 49/2015 απόφασης του ΔΣ του Νομικού Προσώπου Κοινωνικής Προστασίας & Αλληλεγγύης, Πολιτισμού & Αθλητισμού του Δήμου Μονεμβασίας, η οποία αφορά στην αναμόρφωση του προϋπολογισμού οικ. έτους 2015.(Αλειφέρη Παναγιώτα)

15. Περί απευθείας αγοράς ακινήτου στη ΔΚ Νεάπολης. (Κουτσονικολής Χαρ.)

16. Περί απευθείας ανάθεσης της υπηρεσίας παροχής γευμάτων για τη σίτιση των μαθητών της εστίας λόγω άγονου διαγωνισμού. (Μαυρομιχάλης Κων/νος)

17. Περί ορισμού νέου προέδρου του διοικητικού συμβουλίου της Κοινωφελούς Επιχείρησης Παιδείας & Περιβάλλοντος Δήμου Μονεμβασίας (ΚΕΠΠΕΔΜ). (δήμαρχος)

18. Περί αντικαταστάσεως μέλους του διοικητικού συμβουλίου της Σχολικής Επιτροπής Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης. (Κολλιάκος Ιωάννης)

19. Περί διαγραφής οφειλής 245,62 ευρώ από τους βεβαιωτικούς καταλόγους ύδρευσης, λόγω λανθασμένης χρέωσης. (Χριστάκος Σταύρος)

ΛΑΚΩΝΙΑ.Συλλήψεις σε Σκάλα και Βλαχιώτη για ληστεία

Θύμα ληστείας έπεσε χθες το πρωί (15/11) ένας 52χρονος στη Σκάλα, από δύο έλληνες ηλικίας 21 και 23 ετών που με τη χρήση βίας τού έκλεψαν χρήματα και κινητό τηλέφωνο και τράπηκαν σε φυγή.

Οι δράστες συνελήφθησαν χθες το μεσημέρι στη Σκάλα και το Βλαχιώτη, για να οδηγηθούν στη συνέχεια στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Σπάρτης.

Πηγή  http://www.laconialive.gr/

Εργασίες Επισκευής του Ι.Ν. Αγ. Γεωργίου Καρβουνάδων Κύθηρα

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ 15-11-15 - Έπαινος για την δυναμική και επιτυχή παρουσία του Δήμου Κυθήρων στη Θεσσαλονίκη

Ολοκληρώθηκε η 31η Διεθνής Έκθεση Τουρισμού Θεσσαλονίκης PHILOXENIA 2015 κατά την οποία ο Δήμος Κυθήρων παρουσιάστηκε για ακόμα μία φορά στο κοινό της Βορείου Ελλάδος. Η φετινή παρουσία έγινε με ανανεωμένο περίπτερο και νέο έντυπο υλικό, τα οποία εντυπωσίασαν εκθέτες και επισκέπτες αποκομίζοντας θετικότατα σχόλια, ενώ κατά την λήξη της έκθεσης το περίπτερο του Δήμου μας βραβεύθηκε από τη διοίκηση της ΔΕΘ-HELEXPO με έπαινο, γεγονός που αποδεικνύει ότι η καλά οργανωμένη και μεθοδική δουλειά της Δημοτικής Αρχής τυγχάνει ευρύτερης αναγνώρισης και μάλιστα από τον μεγαλύτερο εκθεσιακό φορέα στην Ελλάδα.

Στη διάρκεια της έκθεσης έγιναν επαφές με τουριστικούς πράκτορες από την Αγγλία, την Κύπρο, τη Γερμανία, τη Βουλγαρία, την Πολωνία, την Ελβετία, την Ολλανδία, τη Γαλλία, τη Σουηδία και τη Δανία. Παράλληλα, το περίπτερο του Δήμου μας επισκέφθηκαν πολλοί Δήμαρχοι από όλη την Ελλάδα καθώς και εκπρόσωποι φορέων και οργανώσεων του τουριστικού κλάδου και φυσικά εκατοντάδες επισκέπτες που δήλωσαν εντυπωσιασμένοι από το νέο έντυπο υλικό του Δήμου μας.

Το "Μάρθα"στο λιμάνι του Πειραιά. 1995

Το "Μάρθα"στο λιμάνι του Πειραιά.
Μια φωτογραφία τραβηγμένη πριν από είκοσι χρόνια.
Ήταν χειμώνας του 1995 και το "Μάρθα" ετοιμαζόταν για την τελευταία του χρονιά στην ακτοπλοΐα μας.
Ήταν δρομολογημένο στη γραμμή Νεάπολης-Κυθήρων και Γυθείου-Κυθήρων.
Ταξίδεψε στη γραμμή αυτή μέχρι το 1996.
Ακολούθησε μακροχρόνιος παροπλισμός στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας.

Για τις παλιές αγάπες μην πάψεις ποτέ να μιλάς.
Ακόμα και αν έσβησαν δεν θα λησμονηθούν ποτέ.
Λένε πως οι παλιές αγάπες πάνε στον Παράδεισο.
Το"Μάρθα" σήμερα θυμίζει μια παλιά αγαπημένη μελωδία, μια ζακυνθινή αρέκια.

Το περίφημο "Μάρθα" των αδελφών Μοίρα.
Βίος πολυτάραχος και πολυκύμαντος.
Γεννήθηκε στο Πέραμα το 1968.
Καθελκύστηκε,αρχικά, ως πλοίο ανοικτού τύπου.
Στην πορεία μετασκευάστηκε σε πλοίο κλειστού τύπου.

Ναυπηγήθηκε για τη γραμμή Κυλλήνης-Ζακύνθου.
Πέρασε για ένα διάστημα και από τη γραμμή του Σαρωνικού.
Η φιγούρα του είναι συνδεδεμένη με το λιμάνι της Ζακύνθου.
Συνοδοιπόρος και ανταγωνιστής για χρόνια με το "Πρωτεύς" του κ.Τυρογαλά.
Από τις αρχές της δεκαετίας του '80 προστέθηκε στην ζακυνθινή παρέα τους και το πρώτο "Ζάκυνθος" της ΑΝΕΖ.

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '80 το "Μάρθα", το "Πρωτεύς"και το "Ζάκυνθος" ανταγωνίζονταν για τα καλά σε μια γραμμή που το καλοκαίρι αυξανόταν κατακόρυφα η κίνηση και το μικρό λιμάνι τότε της Κυλλήνης δεν μπορούσε να εξυπηρετήσει τα πλοία της Κεφαλλονιάς και της Ζακύνθου.
Οι μεγάλες ουρές των αυτοκινήτων δημιουργούσαν συχνά ένα χάος στην Κυλλήνη.

Στα τέλη της δεκαετίας του '80 αλλάζουν άρδην οι ισορροπίες.
Δρομολογείται το "Δημήτριος Μοίρας" στην ζακυνθινή γραμμή και το "Μάρθα"παίρνει μετάθεση για τη γραμμή των Κυθήρων.
Το στίγμα του "Ζάκυνθος"σβήνεται οριστικά λίγο έξω από την Κυλλήνη τον Δεκέμβριο του 1989.
Θα αντικατασταθεί από το "Ζάκυνθος Ι", το οποίο είναι το μοναδικό πλοίο που παραμένει ακόμα στις γραμμές της Κυλλήνης.

Το "Μάρθα" γράφει ιστορία στο Τσιρίγο.
Και το 1992 το "Μάρθα"θα κληθεί να βοηθήσει το "Ιόνιον" των Σταθάκη-Μανούσου που είχε ναυαγήσει κοντά στην Γραμβούσα της Κρήτης.

Ο καπετάν-Βασίλης Λεονταράκης, από τα Κύθηρα, μιλά για το "Μάρθα" με το οποίο ταξίδεψε ως καπετάνιος:

«Το «Μάρθα» ήταν πολύ συμπαθητικό καραβάκι. Το πλοίο είχε και ένα μικρό προπελάκι. Δεν είχε, βέβαια, ταχύτητα. Και παρόλο που κάποια στιγμή του άλλαξαν τις μηχανές και του έβαλαν μεγαλύτερες, εντούτοις και πάλι δεν πήρε πολλά πράγματα από ταχύτητα. Οι προπέλες δεν ήταν ανάλογες με το πλοίο και τις μηχανές, δεν ταυτίζονταν όλα αυτά. Το πλοίο ξεκίνησε να γίνει παντόφλα. Στην πορεία, όπως, αποφασίστηκε να το κάνουν κλειστού τύπου και να πάει να δουλέψει στη Ζάκυνθο. Έτσι έμεινε η παλιά παντόφλα και πάνω του χτίστηκε ένα άλλο πλοίο. Ήταν κατά κάποιο τρόπο «πλοίο διπλού τοιχώματος». Το πλοίο ήρθε, τελικά, να δουλέψει στη γραμμή Κυλλήνης-Ζακύνθου όπου έφερε πραγματικά την τουριστική επανάσταση στη Ζάκυνθο. Αυτό ήταν το πρώτο πλοίο κλειστού τύπου στη γραμμή της Ζακύνθου. Το «Πρωτεύς» ήρθε αργότερα. Η κυρία Μάρθα Μοίρα είχε αναφέρει χαρακτηριστικά στον καπετάν-Βασίλη ότι το πρώτο φορτίο του «Μάρθα» στη γραμμή της Ζακύνθου ήταν μια γίδα με πέντε επιβάτες. Όσο παράξενο και αν ακούγεται, μπορεί και να είναι αληθινό".

Το 1992, ο καπετάν-Βασίλης Λεονταράκης θα ζήσει μια απίστευτη εμπειρία, καθώς θα κληθεί από τον ΜηνάΣιγάλα να μεταφέρει τα οχήματα από το "Ιόνιον" στο "Μάρθα". Ο καπετάνιος που είχε για χρόνια ταξιδέψει με το "Ιόνιον" έσπευσε αμέσως να προσφέρει τις υπηρεσίες του στο αγαπημένο πλοίο.

Ο ίδιος αναφέρεται στο γεγονός σε μια παλιά συνέντευξη που είχε δώσει στοArxipelagos.com:

«Πήρα ένα σήμα από το λιμεναρχείο για να πάμε να πάρουμε τα οχήματα από το «Ιόνιον». Το σήμα όριζε ότι το όλο operation θα πραγματοποιηθεί με ευθύνη των δύο πλοιάρχων. Και, συνιστούσε μόνο να γίνει η επιχείρηση με καλές καιρικές συνθήκες. 
Πράγματι, πήγαμε, ρίξαμε τον καταπέλτη στον καταπέλτη του «Ιόνιον» και πήραμε όλα τα οχήματα από το «Ιόνιον» και μαζί με αυτά και μία μπουλντόζα 70 τόνων. Και πήγαμε στη Νεάπολη και αποβιβάσαμε τα αυτοκίνητα. Το πλοίο έμεινε σκαρωμένο στη Γραμβούσα μέχρι τις 6 Δεκεμβρίου 1992, ανήμερα του Αγίου Νικολάου. 
Την ημέρα εκείνη έφυγε από τον κόσμο ο καπετάν-Γιώργης ο Σιγάλας και την ίδια ημέρα εχάθηκε και το «Ιόνιον» από την επιφάνεια της θάλασσας. Εβυθίσθη την ημέρα εκείνη. Μέχρι την ημέρα εκείνη φαινόταν το κατάρτι του. Και στους δύο μήνες που μεσολάβησαν το πλοίο έγερνε ολοένα και περισσότερο κάθε μέρα που περνούσε, μέχρι που χάθηκε οριστικά".

Όταν ο ίδιος αντίκρυσε το «Ιόνιον» σκαρωμένο πάνω στο βράχο ένιωσε πολύ άσχημα, δύσκολα συναισθήματα, μιας και στο πλοίο αυτό μεγάλωσαν και τα τρία του παιδιά. Και δεν θα ήθελε ποτέ να έχει την τύχη να αναλάβει ο ίδιος αυτή τη μεταφορά των οχημάτων από το αγαπημένο του πλοίο. Όμως, έπρεπε να το κάνει για να τιμήσει αυτή τη λαμαρίνα που ήταν εκεί και πάλευε με τα κύματα να βυθιστεί.

Φωτογραφία - κείμενο: Αντώνης Λαζαρής

Πηγή  TheSeaNation

ΕΝΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ «ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΑ ΚΥΘΗΡΑ»

Έχομε γράψει πολλές φορές ότι το «Ταξίδι στα Κύθηρα» η αναζήτηση ενός μαγικού και μυθικού παραδείσου είναι ένα πολύ αγαπημένο και διαδεδομένο θέμα στην Ευρωπαϊκή λογοτεχνία και γενικά πηγή έμπνευσης στην Ευρωπαϊκή τέχνη, ιδίως το 18ο αι., την εποχή του Ροκοκό, και το 19ο αι. με το θρίαμβο του ρομαντισμού. Ο 20ός αι. με τον ξέφρενο παραλογισμό των παγκοσμίων πολέμων μας προσγείωσε οδυνηρά. Το 1944, μόλις έβγαινε η Ελλάδα σιγά σιγά από τη συμφορά του πολέμου για να μπει στη συνέχεια σε άλλες χειρότερες περιπέτειες, το «Ταξίδι στα Κύθηρα» έχασε τη μαγεία του και έγινε πολύ πεζό και επικίνδυνο. Με την έναρξη του πολέμου σταμάτησαν τα πλοία της γραμμής και η επικοινωνία των Κυθήρων με Πειραιά, Κρήτη και Πελοπόννησο γινόταν με καϊκια 5-6 μέτρων, τα οποία έπαιρναν μέχρι 10 επιβάτες μαζί με τα αμανάτια τους. Πολλές φορές ανάλογα με τον καιρό, για να φτάσει από Πειραιά στα Κύθηρα έκανε 3 ημέρες, με πρώτη προσέγγιση στον Πόρο, δεύτερη στο Γέρακα, κοντά στη Μονεμβασία και κατόπιν στα Κύθηρα. Οι επιβάτες, ντόπιοι το πλείστον, στριμωγμένοι, ταλαιπωρημένοι, θαλασσοβρεγμένοι, φοβισμένοι δεν θύμιζαν σε τίποτα τα ξένοιαστα ζευγάρια του Βαττώ και το Τσιριγώτικο ψαροκάικο, που έκανε τα ριψοκίνδυνα δρομολόγια δεν είχε καμιά σχέση με την ονειρική γαλέρα του θρυλικού πίνακα. Αυτό το ταξίδι, με αυτές τις συνθήκες φαίνεται ότι έκανε ο Κυθήριος ποιητής Νίκος Καρύδης, της πρώτης μεταπολεμικής γενιάς, ιδρυτικό μέλος του Θεάτρου Τέχνης και ιδρυτής των εκδόσεων ΙΚΑΡΟΣ με το Μάριο Πλωρίτη. Πολλά ποιήματά του μελοποιήθηκαν από το Χατζηδάκη και το Σπανό. Ο Καρύδης μας δίδει μια εντελώς διαφορετική εικόνα του ταξιδιού στα Κύθηρα με πολύ γραφικό και ρεαλιστικό τρόπο:
ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΑ ΚΥΘΗΡΑ
Πάνω σε μια ψαρόκασα
Σε κάτι καραβόσκοινα
Στις αλυσίδες της άγκυρας
Βρεθήκαμε δίπλα δίπλα
Και μιλήσαμε με τη θάλασσα 
Και τ’ άστρα
Ένα παιδί έκλαιγε
Κι ένας σκύλος κοιμόταν δεμένος,
Έν αντρόγυνο έτρωγε κεφτέδες
Ο καπετάνιος νύσταζε,
Αργεί ακόμα το πρώτο λιμάνι.
Πηγαίναμε στο Τσιρίγο
Να μαζέψουμε τις ελιές,
Ταξιδεύαμε κι οι δυό κατάστρωμα
Και βρεθήκαμε δίπλα δίπλα.
Παρακαλούμε πολύ
Να μη γίνουμε πίνακας!
( «Ταξίδι στα Κύθηρα» Λιοπύρι, Ίκαρος, Αθήνα 1944)

Eleni Harou

Πηγή 

ΛΑΚΩΝΙΑ.Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το Επιμορφωτικό Σεμινάριο της Ιεράς Μητροπόλεώς μας

Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι εργασίες του Επιμορφωτικού Σεμιναρίου της Ιεράς Μητροπόλεώς μας, που είχε θέμα: «Η ποιμαντική προσέγγιση του παιδιού και του εφήβου στην σύγχρονη εποχή» και τελούσε υπό την αιγίδα του Ιδρύματος Ποιμαντικής Επιμορφώσεως της Ιεράς Αρχιεπισκοπής Αθηνών.

Το πρωί της Τετάρτης 11 Νοεμβρίου 2015, στο Πνευματικό Κέντρο της Ενορίας Παλαιοπαναγιάς, πραγματοποιήθηκε η τελευταία συνάντηση με εισηγητή τον Πρωτοπρεσβύτερο και Γενικό Αρχιερατικό Επίτροπο της Ιεράς Αρχιεπισκοπής Αθηνών π. Αδαμάντιο Αυγουστίδη, ο οποίος είναι επίσης Αναπληρωτής Καθηγητής της Θεολογικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών, Ψυχίατρος και Διευθυντής του Ιδρύματος Ποιμαντικής Επιμορφώσεως της Αρχιεπισκοπής Αθηνών. Θέμα της ομιλίας του ήταν: ‘’Τα δυναμικά του χάσματος των γενεών’’.

Ύστερα από την ολοκλήρωση της ενδιαφέρουσας ομιλίας και την εποικοδομητική συζήτηση που ακολούθησε, πραγματοποιήθηκε η αξιολόγηση των εκπαιδευτών από τους εκπαιδευόμενους, ώστε να βοηθηθεί το Ίδρυμα Επιμορφώσεως στην βελτίωση της λειτουργίας του.

Εν συνεχεία το λόγο πήρε ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης μας κ. Ευστάθιος, ο οποίος κατ’ αρχάς ευχαρίστησε με θερμά λόγια τον π. Αδαμάντιο, για την προσφορά του Ιδρύματος Επιμορφώσεως στις κατά τόπους Ιερές Μητροπόλεις και ιδιαίτερα στην τοπική Εκκλησία. Επίσης ευχαρίστησε τους κληρικούς και λαϊκούς συμμετέχοντες για την καλή διάθεση με την οποία παρακολούθησαν τις εισηγήσεις καθώς και για τις χρήσιμες παρεμβάσεις και απορίες που εξέφρασαν κατά τη διάρκεια του Σεμιναρίου. Κατακλείοντας τον πάντα μεστό λόγο του ο σεπτός Ποιμενάρχης μας, ως ελάχιστη ένδειξη ευγνωμοσύνης, προσέφερε στον π. Αδαμάντιο μία εικόνα της Παναγίας εκφράζοντας την ευχή η Υπεραγία Θεοτόκος να τον ενισχύει στο δύσκολο έργο που έχει αναλάβει.

Κατά την διάρκεια του Σεμιναρίου πραγματοποιήθηκαν πολλές και ενδιαφέρουσες ομιλίες από αξιόλογους εισηγητές. Επιγραμματικά αναφέρουμε το πρόγραμμα:

Η έναρξη έγινε στις 19 Οκτωβρίου, στο Ενοριακό Πνευματικό Κέντρο Παλαιοπαναγιάς. Μετά την τέλεση του Αγιασμού μίλησε ο π. Αδαμάντιος Αυγουστίδης, ο οποίος ανέπτυξε το θέμα: «Το παιδί και η γονεϊκή συντροφική σχέση».

Την Τρίτη 20 Οκτωβρίου, στο Πνευματικό Κέντρο Κοκκινόραχης, εισηγητής ήταν ο Πανοσ. Αρχιμανδρίτης π. Απόστολος Καβαλιώτης, Δρ. Π.Τ.Δ.Ε Πανεπιστημίου Αθηνών στον Τομέα Παιδαγωγικής και Ψυχολογίας, με θέμα: «Σεξουαλική κακοποίηση – παιδεραστία».

Την Πέμπτη 22 Οκτωβρίου, στο Πνευματικό Κέντρο Ξηροκαμπίου, μίλησε ο Καθηγούμενος της Ι.Μ Αγίων Αναργύρων Πάρνωνα, Δρ. Πανεπιστημίου Ιωαννίνων Πανοσ. Αρχιμανδρίτης π. Πορφύριος Κονίδης, με θέμα: «Η ανάπτυξη και η εξέλιξη της θρησκευτικής πίστης του παιδιού και του εφήβου».

Την Τρίτη 27 Οκτωβρίου, στο Πνευματικό Κέντρο Βλαχιώτη, εισηγητής ήταν ο Προηγούμενος της Ι.Μ Αγίων Αναργύρων Πάρνωνα, πτυχιούχος Νομικής Σχολής Πανεπιστημίου Αθηνών Πανοσ. Αρχιμανδρίτης π. Πάμφιλος Γιαπιτζάκης, ο οποίος ανέπτυξε το θέμα: «Ποιμαντικές προσεγγίσεις του παιδιού και του εφήβου».

Την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου, στο Πνευματικό Κέντρο Βλαχιώτη, ομιλητής ήταν ο Δρ. Ιατρικής, Ψυχίατρος και Ψυχαναλυτής κ. Κωνσταντίνος Εμμανουηλίδης. Θέμα της ομιλίας του ήταν: «Ψυχοπαθολογία και παραπτωματικότητα στην εφηβική ηλικία».

Την Τρίτη 3 Νοεμβρίου, στο Πνευματικό Κέντρο Τσεραμιού, ο Εκπαιδευτής Ενηλίκων και Σχολικός Σύμβουλος Φιλολόγων κ. Πέτρος Μισθός μίλησε με θέμα: «Η μετάβαση από την παιδικότητα στην εφηβεία».

Την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου, επίσης στο Πνευματικό Κέντρο Τσεραμιού, η ψυχολόγος και Δρ. του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου κ. Ευφροσύνη Μπαρμπαγιάννη έκανε εισήγηση με θέμα: «Αναπτυξιακά και ψυχολογικά χαρακτηριστικά του νηπίου και του παιδιού».

Το Σεμινάριο ολοκληρώθηκε, όπως προαναφέραμε, την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου στο Πνευματικό Κέντρο Παλαιοπαναγιάς. Ακολουθεί φωτογραφικό υλικό από τις περισσότερες συνεδρίες.

ADELIN WEB TV ΚΥΘΗΡΑ.ΝΕΟ [VIDEO] ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΑΓ.ΠΕΛΑΓΙΑΣ.15/11/15

ΑΓΙΑ ΠΕΛΑΓΙΑ.ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΑΠΟ ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ.

ΠΟΤΑΜΟΣ.ΙΛΑΡΙΩΤΙΣΣΑ ΦΩΤΟ 1968

Πηγή φωτό Nikos Desillas‎