Το πρώτο ραδιόφωνο των Κυθήρων ΚΥΘΗΡΑ News
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Γκρέμισε την υποκρισία και απέδωσε τιμές στους ήρωες!
Προκαλεί αποτροπιασμό η μαζική συγκάλυψη από όλα τα φιλοκυβερνητικά μέσα, της θυσίας των ηρώων μας στα Ίμια: Ο υποπλοίαρχος Χριστόδουλος Καραθανάσης, ο υποπλοίαρχος Παναγιώτης Βλαχάκος και ο αρχικελευστής Έκτορας Γιαλοψός όμως τιμήθηκαν από τα καθαρά χέρια του καπετάν Νικόλα! Στα χέρια του καπετάνιου ήταν τα χέρια όλων των Ελλήνων που κρατούσαν το στεφάνι για τους ήρωες μας!Των Ελλήνων που βροντοφωνάζουν: Την πατρίδα ουκ ελάττω παραδώσω!
Ο καπετάνιος λοιπόν έκανε αυτό που δεν τολμά να κάνει το γελοίο κρατίδιο που λυμαίνεται το Έθνος. Για να είμαστε δίκαιοι, μόνο ο Πάνος Καμμένος τόλμησε ως υπουργός εθνικής άμυνας και κατέθετε κάθε χρόνο στεφάνι στον τόπο θυσίας των ηρώων. Τότε μάλιστα ο ελληνικός στρατός επανήλθε στα Ίμια όπως είχαν αποκαλύψει και οι τούρκοι με σειρά δημοσιευμάτων οργής.
Ο Πάνος Καμμένος είναι κι αυτός που κοινοποίησε στο Twitter το βίντεο με την απόδοση τιμών στον τόπο της θυσίας.
Σήμερα σιωπή. Εκκωφαντική σιωπή που έσπασε η τράτα του καπετάν Νικόλα, μεταφέροντας τον χτύπο της καρδιάς των Ελλήνων στον τόπο θυσίας των ηρώων
Αποδόθηκαν οι οφειλόμενες τιμές στους Ήρωες των Ιμίων εκ μέρους όλων μας από τον Καπετάν Νικόλα ΑΘΑΝΑΤΟΙ pic.twitter.com/SrtLSyPqCD
— Panos Kammenos (@PanosKammenos) January 31, 2021
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Σήμερα Κυριακή 31 Ιανουαρίου υποβλήθηκαν σε διαγνωστικό rapid test για τον COVID-19 οι διδάσκοντες του σχολείου μας.
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Όλες τις λεπτομέρειες για τα μέτρα που ισχύουν σε όλη την Επικράτεια καθώς επίσης και για την λειτουργία των Εκκλησιών, αποσαφηνίζει η νέα ΚΥΑ η οποία δημοσιεύθηκε το βράδυ του Σαββάτου
– Ο μέγιστος αριθμός ατόμων που επιτρέπεται να παρίστανται εντός του χώρου λατρείας προκύπτει από την τήρηση της αναλογίας ενός (1) ατόμου ανά είκοσι πέντε (25) τ.μ επιφάνειας με ελάχιστη απόσταση δύο (2) μέτρων μεταξύ τους προς όλες τις κατευθύνσεις και χωρίς υπέρβαση πάντως του ανωτάτου ορίου των πενήντα (50) ατόμων ως προς τις περιοχές που εντάσσονται στο επίπεδο επιτήρησης (κίτρινες περιοχές) και των εννέα (9) ατόμων ως προς τις περιοχές που εντάσσονται στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (κόκκινες περιοχές).
ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΚΥΑ ΕΔΩ (Αρχείο PDF)
Στον υπολογισμό της αναλογίας ατόμων/τετραγωνικων μέτρων του προηγούμενου εδάφιου, περιλαμβάνεται αποκλειστικά και μόνο η επιφάνεια του κύριου/ωφέλιμου χώρου που εξυπηρετεί τις λατρευτικές ανάγκες και δεν συμπεριλαμβάνονται οι επιφάνειες τυχόν άλλων όμορων κυρίων χώρων του ακινήτου που εξυπηρετούν δραστηριότητες μη λατρευτικές (π.χ χώροι σεμιναρίων και αναγνωστηρίων), τυχόν βοηθητικών χώρων (π.χ. γραφείων, αποθηκών), χώρων υγιεινής κοινοχρήστων κλπ.
-Κατά νόμο ο υπεύθυνος θρησκευτικός λειτουργός οφείλει να προχωρήσει στην εσωτερική διαμόρφωση του χώρου λατρείας ώστε να είναι αμέσως διακριτές οι θέσεις που μπορούν να καταλάβουν οι προσερχόμενοι και να τηρούνται ο μέγιστος επιτρεπτός αριθμός τους καθώς και η απόσταση των δύο (2) μέτρων μεταξύ τους προς όλες τις κατευθύνσεις.
-Στις εισόδους των χώρων λατρείας υπάρχουν υποχρεωτικά δυο σταθμοί αντισηπτικών προς χρήση των προσερχόμενων. Η υγιεινή των χεριών με αντισηπτικό είναι υποχρεωτική κατά την είσοδο στο χώρο λατρείας.
-Με ευθύνη του κατά νόμο υπεύθυνου θρησκευτικού λειτουργού εφαρμόζεται σύστημα ελεγχόμενης εισόδου προσώπων στο χώρο λατρείας, ώστε να αποφεύγεται ο συνωστισμός και να τηρείται η απόσταση των δύο (2) μέτρων μεταξύ τους. Ο εφαρμόζων το σύστημα ελέγχου αναμονής στις εισόδους των χώρων λατρείας φέρει υποχρεωτικά όλα τα απαραίτητα μέσα προστασίας του (π.χ. μάσκα, γάντια).
– Ο φυσικός αερισμός των χώρων λατρείας είναι υποχρεωτικός καθ’ όλη την διάρκεια λειτουργίας τους, εφόσον το επιτρέπουν οι καιρικές συνθήκες. Σε περίπτωση χρήσης τεχνητού κλιματισμού, πρέπει να εξασφαλίζεται ταυτόχρονα και φυσικός αερισμός με ανοικτές πόρτες και παράθυρα, εφόσον το επιτρέπουν οι καιρικές συνθήκες.
-Εφόσον κάποιος παρουσιάσει συμπτώματα ασθένειας, θα πρέπει να απομακρύνεται με ευθύνη του κατά νόμο υπεύθυνου θρησκευτικού λειτουργού από τον χώρο λατρείας, τηρώντας τις απαραίτητες προφυλάξεις. Εφόσον δεν είναι δυνατή η άμεση απομάκρυνσή του, πρέπει να απομονωθεί προσωρινά μέχρι την ασφαλή απομάκρυνσή του, αποφεύγοντας την επαφή με άλλα άτομα. Για τον σκοπό αυτό πρέπει να έχει προβλεφθεί ειδικός χώρος με εξαερισμό, μάσκες, χαρτομάντηλα, πλαστική σακούλα για απόρριψη αυτών και αντισηπτικό χεριών.
– Ο κατά νόμο υπεύθυνος θρησκευτικός λειτουργός οφείλει να ενημερώνει με κάθε πρόσφορο τρόπο (ανάρτηση σε ιστοσελίδα, ανακοίνωση κ.λπ.) και σε κάθε περίπτωση να αναρτά σε εμφανές σημείο της εισόδου του χώρου λατρείας: α) τις ώρες κατά τις οποίες τελούνται λειτουργίες, λατρευτικές συνάξεις, ιεροπραξίες και κάθε είδους θρησκευτικές τελετές β) τις ώρες κατά τις οποίες είναι ανοικτός ο χώρος λατρείας για την πραγματοποίηση κατ’ ιδίαν προσευχής και γ) τον συνολικό αριθμό ατόμων που μπορούν να παρευρίσκονται ταυτοχρόνως στον χώρο λατρείας.
– Οι ως άνω υποχρεώσεις καταλαμβάνουν και τις Ιερές Μονές, τα Μοναστήρια, τα Ησυχαστήρια και τους λοιπούς χώρους εγκαταβίωσης εντός της Επικράτειας. 0 αριθμός επισκεπτών που μπορούν να δέχονται ημερησίως (χωρίς διανυκτέρευση) δεν μπορεί να υπερβαίνει την αναλογία ένα (1) άτομο ανά είκοσι πέντε (25) τ.μ. του Καθολικού της Ιεράς Μονής ή του κεντρικού χώρου λατρείας του Μοναστηριού ή του χώρου εγκαταβίωσης, με ανώτατο όριο τα πενήντα (50) άτομα ως προς τις περιοχές που εντάσσονται στο επίπεδο επιτήρησης και τα εννέα (9) άτομα ως προς τις περιοχές που εντάσσονται στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου.
-Οι απαγορεύσεις επισκέψεων και όλα τα αναγκαία προληπτικά μέτρα που αφορούν στις Ιερές Μονές της Αθωνικής Πολιτείας, αποφασίζονται από τον Διοικητή του Αγίου Ορους, κατόπιν προηγούμενης ενημέρωσης της Ιεράς Κοινότητας. Με την ως άνω απόφαση του Διοικητή ορίζεται, εφεξής, ο αριθμός των εισερχομένων ημερησίως επισκεπτών, εντός των ορίων που αναφέρονται ανωτέρω. Ο Διοικητής εποπτεύει την ορθή τήρηση όλων των μέτρων προστασίας, είτε αυτά λαμβάνονται από τον ίδιο τοπικά είτε λαμβάνονται σε επίπεδο Επικράτειας.
– Σε περίπτωση τέλεσης λειτουργίας, λατρευτικής σύναξης, ιεροπραξίας, μυστηρίου και κάθε είδους θρησκευτικής τελετής σε υπαίθριους χώρους, ισχύουν τα θεσπισθέντα προληπτικά μέτρα υγιεινής για την αποφυγή μετάδοσης του COVID-19 και οι σχετικοί κανόνες περί δημοσίων, υπαίθριων συναθροίσεων.
-Αναστέλλεται σε όλη την επικράτεια η διεξαγωγή κάθε είδους θρησκευτικών τελετών, οποιοσδήποτε θρησκείας ή δόγματος, που πραγματοποιούνται μέσω της διενέργειας πομπής εκτός των χώρων θρησκευτικής λατρείας.
Το διοικητικό πρόστιμο που προβλέπεται για την μη τήρηση των μέτρων παραμένει τσουχτερό και ανέρχεται στο ποσό των 1.500 ευρώ
– η Περιφερειακή Ενότητα της Αττικής (πλην των νήσων Αττικής)
-η Περιφερειακή Ενότητα Λέσβου
-ο δήμος Εορδαίας της Περιφερειακής Ενότητας Κοζάνης
-οι δήμοι Θηβαίων και Τανάγρας της Περιφερειακής Ενότητας Βοιωτίας
-ο δήμος Σπάρτης της Περιφερειακής Ενότητας Λακωνίας
-ο δήμος Χαλκιδέων και ο οικισμός Ρομά της δημοτικής Ενότητας Δυστίων του δήμου Κύμης-Αλιβερίου της Περιφερειακής Ενότητας Εύβοιας
-ο δήμος Νέας Προποντίδας της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής
-ο δήμος Πατρέων της Περιφερειακής Ενότητας Αχαΐας
-ο δήμος Θήρας της Περιφερειακής Ενότητας Θήρας
-η Περιφερειακή Ενότητα Μυκόνου
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Φωτογραφίες adelin fm Κύθηρα.
Η Ιερά Μονή Αγίων Τεσσαράκοντα Μεγαλομαρτύρων είναι κτισμένη σε μία περιοχή με σπάνιο φυσικό κάλλος, η οποία διαθέτει όλες τις προϋποθέσεις για ησυχαστική ζωή, μία ζωή, που συγκινεί και εμπνέει τους Μοναχούς.
Σε απόσταση 15΄ βορειοανατολικά από τη νέα Μονή βρίσκεται η παλαιά Μονή, κτισμένη σε μια φυσική χαράδρα δίπλα στα ήρεμα νερά του χειμάρρου Σωφρόνη (σε απόσταση 20΄από τη Σπάρτη).
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Στη σύλληψη δυο αλλοδαπών ηλικίας 43 και 32 ετών, προέβησαν πρώτες πρωινές ώρες χθές στελέχη του Γραφείου Δίωξης Ναρκωτικών του Λιμεναρχείου Μυκόνου, κατόπιν αξιοποίησης πληροφοριών της Λιμενικής Αρχής Μυκόνου και σε συνεργασία με το τμήμα Γενικών Υποθέσεων της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών Θεσσαλονίκης, για κύκλωμα διακίνησης ναρκωτικών ουσιών.
Συγκεκριμένα ο ανωτέρω 43χρονος προμηθευόταν ναρκωτικές ουσίες από έτερα άτομα στην Αθήνα τις οποίες και μετέφερε για την περαιτέρω διακίνηση τους στη Μύκονο. Στο πλαίσιο συντονισμένων αστυνομικών ελέγχων, οι ανωτέρω αλλοδαποί εντοπίστηκαν να εξέρχονται την 29-01-2021 από Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο στο λιμένα της Μυκόνου, ο 43χρονος με Ι.Χ.Ε όχημα ενώ η 32χρονη ως πεζή. Στη συνέχεια αμφότεροι τέθηκαν υπό διακριτική επιτήρηση. Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη του Γραφείου Δίωξης Ναρκωτικών με τη συνδρομή χειριστή συνοδού σκύλου ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών της Λιμενικής Αρχής Μυκόνου, ακινητοποίησαν αμφότερους τους αλλοδαπούς οι οποίοι κινούνταν με Ι.Χ.Ε. όχημα κατευθυνόμενοι προς το λιμένα Μυκόνου. Μετά από ενδελεχή έλεγχο διαπιστώθηκε η μεν 32χρονη να μεταφέρει επιμελώς κρυμμένα εντός λούτρινου παιχνιδιού, τρεις (03) νάιλον συσκευασίες με ποσότητα κοκαΐνης, σε μορφή βράχου, τριακοσίων δέκα επτά γραμμαρίων και τριάντα πέντε δεκάτων του γραμμαρίου (317,35γρ), ο δε 43χρονος να μεταφέρει και αυτοβούλως παραδίδει τέσσερις (04) αυτοσχέδιες ισοβαρείς νάιλον συσκευασίες, περιέχουσες λευκή σκόνη κοκαΐνης συνολικού βάρους τριών γραμμαρίων και δέκα οκτώ δεκάτων του γραμμαρίου (3,18γρ).
Προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Μυκόνου, ενώ κατασχέθηκαν συνολικά, ένα (01) Ι.Χ.Ε. όχημα, τρία (03) κινητά τηλέφωνα και το χρηματικό ποσό των εξακοσίων ευρώ (600€).
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
ΓΡΑΠΤΟΝ Θ. ΚΗΡΥΓΜΑ
Ἡ ἐπίσκεψη τοῦ Θεοῦ καί ἡ ἀλλοίωση τοῦ ἀνθρώπου
Ἡ σημερινή Εὐαγγελική περικοπή, ἀδελφοί μου, ἀναφέρεται στό περιστατικό τοῦ Ζακχαίου. Ἕνας ἄνθρωπος γεμᾶτος ἀπό συμβιβασμούς, ἰδιοτέλεια καί φιλαργυρία ἄκουσε πώς ἀπό τά μέρη του θά περνοῦσε ὁ Ἰησοῦς. (Ὅλο τό γεγονός μᾶς τό περιγράφει ὁ Εὐαγγελιστής Λουκᾶς μέ τόση πιστότητα, ἀλλά καί μέ τόσο ἁπλῆ – καί περίτεχνη – ἐνάργεια, ὥστε νά νομίζουμε πώς ἤμασταν παρόντες).
Ζήτησε λοιπόν ὁ κοντόσωμος Ζακχαῖος νά δεῖ τόν Ἰησοῦ. Νά δεῖ «τίς ἐστίν».
Ἀνέβηκε σέ μιά συκομορέα (πρόκειται γιά ἕνα δένδρο ὄχι συνηθισμένο, αἰωνόβιο, ἕνα εἶδος σύκου, πού ὅταν κόψεις τά φύλλα του ἀναδίδεται ἕνα γαλακτοειδές κολλῶδες ὑγρό). Ἀπό ‘κεῖ θά περνοῦσε ὁ Κύριος.
Καί ὁ Παντογνώστης Σωτῆρας μας δέν τόν περιφρόνησε: Καλώντας τον μέ το ὄνομά του νά κατεβεῖ, «αὐτοπροσκλήθηκε» λέγοντας του «σήμερον ἐν τῷ οἴκω σου δεῖ με μεῖναι» . Σήμερα πρόκειται νά μείνω στό σπίτι σου.
Ὁ Ζακχαῖος ἀπόκτησε φτερά! Ἔτρεξε, τά ἑτοίμασε ὅλα...Κι ἐνῶ οἱ περισσότεροι, οἱ δῆθεν καθαροί, «διεγόγγυζον ὅτι παρά ἁμαρτωλῷ ἀνδρί εἰσῆλθε καταλῦσαι», ὁ καρδιογνώστης Κύριος συνέτρωγε μέ τόν κοινωνικά ἀπόβλητο.
Δέν ἀναφέρει ὁ Λουκᾶς ἄν ὁ Χριστός ὑπέδειξε ἤ ὑπενθύμισε στόν Ζακχαῖο τήν ἀνάγκη μετανοίας. Ἄλλωστε ὁ τελευταῖος ἦταν πιά ἄλλος ἄνθρωπος: Ἡ ἀλλοίωση του ἀπό τό ξεχείλισμα τῆς ἀγάπης τοῦ Διδασκάλου, εἶχε ἀναποδογυρίσει τό εἶναι του. Ἡ μετάνοια του ἦταν πέρα ἀπό τά «ἡμίση» τῶν ὑπαρχόντων του. Πέρα καί ἀπό τήν δέσμευση γιά ἀποκατάσταση «εἰς τό τετραπλοῦν» τῶν ἀδικημένων ἀπό αὐτόν. Ἐπειδή, ἡ ἀλλαγή εἶχε γίνει βαθιά μέσα του, ριζική καί ὁριστική!... Πόσο δέν μᾶς διδάσκει, Χριστιανοί μου, τό περιστατικό μέ τόν Ζακχαῖο! Μᾶς διδάσκει τήν μετάνοια. Μᾶς διδάσκει τήν καλοπροαίρετη περιέργεια. Νά ψάξουμε – πάντα νά ψάχνουμε – τί εἶναι γιά μᾶς ὁ Χριστός. Ποιό εἶναι τό θέλημα Του...
Μά, πάνω ἀπ’ ὅλα, μᾶς μαθαίνει νά Τοῦ ἔχουμε ἐμπιστοσύνη. Καί ὅτι οἱ ἁμαρτίες μας, ἡ ἀκαταστασία μας δέν θά Τόν ἐμποδίσουν νά ‘μπεῖ στό σπίτι τῆς ψυχῆς μας, ἄν ἐκεῖ διακρίνει ἔστω καί μιά σπίθα μετανοίας...
Πρωτ. π.Π.Μαριᾶτος
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Υπήρξε η η πιο διακεκριμένη Ελληνίδα σπηλαιολόγος!
 |
| Το σπήλαιο του Διρού αποτελείται από επιμέρους σπήλαια: η Βλυφάδα, η Αλεπότρυπα και το Καταφύγι έχουν το καθένα τη δική του ιδιαίτερη αξία. Στην φωτο το Σπήλαιο Αλεπότρυπα που ανακάλυψη το ζεύγος Πετροχείλου. |
 |
| Πρώτη εντόπισε κρανία πρωτόγονων ανθρώπων στο σπήλαιο «Αλεπότρυπα» Διρού Λακωνίας, δόντι σπηλαίας Άρκτου στο σπήλαιο «Περάματος» Ιωαννίνων, βραχογραφίες και απολιθώματα ζώων και άλλα σημαντικά ευρήματα για την επιστήμη. |
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
Προέδρου της Σχολής Γονέων – Ανοικτού Πανεπιστημίου Κατερίνης
Την Κυριακή 31 Ιανουαρίου 2021 συμπληρώνονται 25 χρόνια από εκείνη την μαύρη βραδιά της 30 προς 31 Ιανουαρίου 1996. (Τρίτη προς Τετάρτη) Tά γεγονότα πλέον είναι σε όλους μας γνωστά. Χάθηκαν τα τρία παλληκάρια μας, ο Χριστόδουλος, ο Παναγιώτης και ο Έκτoρας. Πιστοί στον όρκο που έδωσαν στην Πατρίδα, εκτέλεσαν την τελευταία αποστολή που τους δόθηκε με αυταπάρνηση, ανδρεία και αποφασιστικότητα. Το σήμα του ΑΓΕΝ Αντιναυάρχου Ι. Στάγκα που εκδόθηκε 3 μόλις ώρες πρίν την πτώση του Ελικοπτέρου τα λέει όλα:
«Είμαι απόλυτα βέβαιος ότι αν χρειαστεί όλοι σας θα φανείτε αντάξιοι της ενδόξου Ιστορίας του Πολεμικού Ναυτικού. Καλή τύχη και ο Θεός μαζί σας».
Δυστυχώς η τύχη δεν ήταν με το μέρος τους και έτσι 2 λεπτά μετά την αναγνώριση και ενώ το Eλικόπτερο ΠΝ-21 επέστρεφε στην Φ/Γ NABAPINO, σύμφωνα με τη διερεύνηση που έγινε, στις 4:59 της Τετάρτης 31-1-1996 συνετρίβη στη θαλάσσια περιοχή 2 μίλια BA της Kαλολήμνου, λόγω απώλειας προσανατολισμού (VERTICO).
Στην οικογένεια των Ελικοπτέρων Ναυτικού (Δ.Ε.Ν.) αυτή η τραγική απώλεια δικών μας ανθρώπων, μας συγκλόνισε, μας ταρακούνησε και κάθε τέλος Γενάρη κάθε χρόνο τελείται το καθιερωμένο μνημόσυνο των τριών αδερφών μας του Υποπλοιάρχου Χριστόδουλου Καραθανάση, του Υποπλοιάρχου Παναγιώτη Βλαχάκου και του Αρχικελευστή Έκτορα Γιαλοψού.
Δυστυχώς στα τρία αυτά ονόματα προστέθηκαν και τα ονόματα του Αναστασίου, Κωνσταντίνου και Ελευθερίου που έπεσαν το πρωινό της 11ης Φεβρουαρίου 2016 στην Νήσο Κίναρο. Του κυβερνήτη του Ελικοπτέρου ΠΝ-28 Αναστασίου Τουλίτση, του συγκυβερνήτη Κωνσταντίνου Πανανά και του χειριστή συσκευών Ανθυπασπιστού Ελευθερίου Ευαγγέλου
Στην διάρκεια της διάλεξης για την «Αμυντική Θωράκιση της χώρας μας» την 30-1-2017 ο Πρόεδρος της Σχολής Γονέων – Ανοικτό Πανεπιστήμιο Κατερίνης κ. Κωνσταντίνος Κορομπίλης με ομιλητή τον πρώην Αρχηγό Στόλου κ. Κωνσταντίνο Μαζαράκη Αινιάν ανάγνωσε με βαθιά συγκίνηση ως μνημόσυνο για τους τρεις ήρωες των Ιμίων, μήνυμα του συναδέλφου Χ. Δ. χειριστή Ελικοπτέρων του Π.Ν. ο οποίος συμμετείχε στις επιχειρήσεις από την Φ/Γ Ναβαρίνο το βράδυ των Ιμίων και είπε τα εξής:
https://www.newsbomb.gr/ellada/ethnika/story/766670/imia-h-sygklonistiki-epistoli-pilotoy-gia-toys-vlaxako-gialopso-kai-karathanasi
«…Κι όταν καταπιάνεσαι με ονόματα όπως του Καραθανάση του Βλαχάκου του Γιαλοψού, θα πρέπει να τα προφέρεις με τη μέγιστη επισημότητα και σεβασμό . Είναι ιερά ονόματα ηρώων. Είναι πεσόντες για την πατρίδα. …Το πλήρωμα του Ελικοπτέρου ΠΝ 21 διατάχθηκε την 31 Ιανουαρίου 1996, από την ανώτατη ηγεσία της χώρας να εκτελέσει νυκτερινή οπτική αναγνώριση επάνω σε βραχονησίδα υπό του εχθρού.
Ένα σχετικά νέο πλήρωμα, ταλαιπωρημένο από τις τριάντα ώρες αϋπνίας , μέσα σε ένα πολεμικό πλοίο που ήταν σε πολεμική ατμόσφαιρα, σε συναγερμό.
Ένα πλήρωμα που έπρεπε να απογειωθεί, μέσα σε μια σκοτεινή βροχερή νύκτα, με περιορισμένη ορατότητα.
Ένα πλήρωμα που έπρεπε να εκτελέσει αποστολή αναγνώρισης, βράδυ, με προβολέα, υπό βροχή, πάνω από έδαφος, που είχε πιθανόν καταληφθεί από τον εχθρό. Ένα πλήρωμα σε μια αποστολή μέγιστης δυσκολίας, που δεν είχε εκτελέσει παρόμοια κανένα άλλο πλήρωμα…Στον νεαρό κυβερνήτη του ελικοπτέρου, τον Υποπλοίαρχο Καραθανάση , ένα νέο κυβερνήτη, έπεφτε ΟΛΟ το βάρος εκείνης της κρίσης.
Σε αυτή την καρδιά ακουμπούσε όλη η Ελλάδα εκείνη την νύκτα. Μια αφόρητη πίεση. Ο Υποπλοίαρχος Καραθανάσης έμεινε μόνος του. Όλοι στο πεντάγωνο, στη βουλή, στη φρεγάτα, περίμεναν αυτόν να επιβεβαιώσει την πληροφορία ότι κομάντος του εχθρού είχαν καταλάβει την βραχονησίδα… Το πλήρωμα του Ελικοπτέρου ΠΝ 21, δεν συζήτησε ούτε έναν από τους παραπάνω λόγους. Δεν φοβήθηκε την σκοτεινή βροχερή νύκτα. Δεν επικαλέστηκε κάποια βλάβη για να μην απογειωθεί. Δεν υπολόγισε τις μαύρες κάνες των Μ16, του εχθρού που πιθανόν να παραμόνευαν θανατηφόρα πάνω στη βραχονησίδα.
Το πλήρωμα του ΠΝ 21 προσπέρασε όλους αυτές τις φυσικές και ψυχολογικές αντιστάσεις και υπάκουσε μόνο στον υπέρτατο νόμο της πατρίδας.
Το πλήρωμα του ΠΝ 21 βρέθηκε αντιμέτωπο με γιγαντιαίες δυσκολίες που ξεπερνούσαν τα όρια και του πιο έμπειρου πληρώματος σε κάθε επίπεδο.
Το πλήρωμα του ΠΝ 21 ΔΕΝ ΛΑΚΙΣΕ …Πως και ποιοι είναι αυτοί λοιπόν που μπορούν να κρίνουν το πλήρωμα του Ελικοπτέρου ΠΝ 21; Μόνο οι χειριστές και τα πληρώματα των Ελικοπτέρων του Πολεμικού Ναυτικού, που έχουν ζήσει υπό αυτές τις συνθήκες μπορούν να έχουν άποψη για τέτοια θέματα. Μόνο όταν κάποιος απογειώνεται την νύκτα από το κλυδωνιζόμενο κατάστρωμα πολεμικού πλοίου και νιώθει το σφίξιμο στην καρδιά του μπορεί να έχει άποψη, κατά προσέγγιση. Όλοι είναι εκτός παιχνιδιού. Ο Καραθανάσης, ο Βλαχάκος και ο Γιαλοψός, ανυψώθηκαν σε δόξα…Έτσι λοιπόν η ιστορία, κατέταξε την αποστολή του Ελικοπτέρου ΠΝ 21 στα . Στο χρυσό κεφάλαιο των εξαίρετων ηρωικών πράξεων, ανιδιοτελούς προσφοράς στην πατρίδα. Εκεί που ελάχιστοι από τα δισεκατομμύρια των ανθρώπων είχαν την ψυχική δύναμη ανά τους αιώνες να τολμήσουν να διεκδικήσουν μια θέση. Να κρατήσουν τον πυρσό της ελευθερίας. Αυτοί ήταν κύριοι ο Καραθανάσης, ο Βλαχάκος, ο Γιαλοψός. Αυτό ήταν το πλήρωμα του Ελικοπτέρου του Πολεμικού Ναυτικού, ΠΝ 21…».
Τιμώντας την αυτοθυσία, την παλικαριά και τον ηρωισμό του πληρώματος του Eλικοπτέρου ΠΝ-21, ας μου επιτραπεί μία λεπτομερής παράθεση των γεγονότων της ιστορικής εκείνης νύχτας, με τη βεβαιότητα ότι η πατρίδα σε ανάλογες δύσκολες καταστάσεις θα βρει κι άλλους υπερασπιστές, αντάξιους των τριών ηρώων μας. Για να μην ξεχνάμε όμως και να μαθαίνουν οι νεότεροι ας θυμηθούμε τα γεγονότα εκείνης της βραδιάς. «Σηκωθείτε παιδιά, μας πήραν το νησί…». M’ αυτήν ακριβώς τη φράση στις 3.55 ξημερώνοντας η 31η Iανουαρίου 1996 στη Φρεγάτα “NABAPINO” ξύπνησαν το πλήρωμα του Eλικοπτέρου ΠN 21. Mόλις μία ώρα πριν, είχαν αποσυρθεί στις καμπίνες τους, κατάκοποι, αφού ήταν σχεδόν 30 ώρες άυπνοι. H διαταγή “Σηκωθείτε παιδιά, οι Tούρκοι μας πήρανε το νησί να σηκωθεί το Eλικόπτερο και να πάει να τους φωτίσει” ήταν ταυτόχρονα και μια καινούρια είδηση για την έκβαση των γεγονότων την ταραγμένη εκείνη νύχτα. H Tούρκικη προκλητικότητα ξεπέρασε κάθε όριο. Aπό το 1974 έχουμε να “νιώσουμε” αρπαγή πατρίου εδάφους. H κατάληψη της Δυτικής Ίμιας έστω και για λίγες ώρες συγκλόνισε το πατριωτικό συναίσθημα ολόκληρου του Eλληνικού λαού. Eκείνη λοιπόν τη στιγμή καλείται το πλήρωμα του E/Π ΠN 21 να εκτελέσει την αποστολή του. Kαι την εξετέλεσε. Mε το βαρύτατο κόστος 3 ανθρωπίνων ζωών. Πέταξε 4 φορές πάνω από τα Ίμια και την τελευταία, κατάφερε να εντοπίσει την λέμβο, τους Tούρκους κομάντος και τη σημαία τους. Δυστυχώς 2 λεπτά μετά την αναγνώριση και ενώ το E/Π επέστρεφε στην Φ/Γ NABAPINO, σύμφωνα με τη διερεύνηση που έγινε, στις 4:59 συνετρίβη στη θαλάσσια περιοχή 2 μίλια BA της Kαλολήμνου, λόγω απώλειας προσανατολισμού (VERTICO)
Το χρονικό της κρίσης.
H Tουρκία αυξάνοντας συνεχώς τη στρατιωτική της ισχύ, άρχισε από το 1974 και μετά, να αμφισβητεί το καθεστώς του Aιγαίου και του εναερίου χώρου μας, όπως σαφώς ορίζεται από τη συνθήκη της Λωζάνης (24 IOYΛIOY 1923), τις Iταλοτουρκικές συμφωνίες (8 Δεκ. 1932) και (4 Iαν. 1933) και τη συνθήκη των Παρισίων (10 Φεβ. 1947). Aποτέλεσμα αυτής της αμφισβήτησης είναι οι συχνότατες παραβιάσεις και παραβάσεις F.I.R. Aθηνών, φθάνοντας σε αριθμό ρεκόρ -614- για το 1995. Oι διαμαρτυρίες για καταπίεση της μουσουλμανικής μειονότητας στη Θράκη, αυξάνονται συνεχώς, όπως και οι περιπολίες Tούρκικων σκαφών στα νησιά μας. Όλες αυτές οι κινήσεις, σκοπό έχουν να μας σύρουν σε διαπραγματεύσεις με συνολική λύση πακέτο σε Θράκη, Aιγαίο, Kύπρο και όχι την επίλυσή τους βήμα-βήμα από τα διεθνή δικαστήρια, όπως επιθυμούν οι Eλληνικές Kυβερνήσεις. H Tουρκία, ειδικότερα σε ασταθείς πολιτικές περιόδους, επισείοντας τον κίνδυνο του πολέμου, καταφέρνει να κρατάει συσπειρωμένο και “υπάκουο” τον Tούρκικο λαό
Mια τέτοια περίοδος ήταν στις 26 Δεκεμβρίου 1995, όταν ένα “τυχαίο” περιστατικό, η προσάραξη του Tούρκικου εμπορικού πλοίου “ΦINKENT APKAT” στη βραχονησίδα Ίμια, έγινε αφορμή για αλυσιδωτές αντιδράσεις και προκλήσεις από την υπηρεσιακή πρωθυπουργό της Tουρκίας TANΣOY TΣIΛEP
Στις 28 ΔEK. το Eλληνικό ρυμουλκό “MATΣAΣ ΣTAP” αποκολλά από τη βραχονησίδα το Tούρκικο πλοίο και το συνοδεύει στις απέναντι ακτές, παρά τις αντιδράσεις του Tούρκου Kυβερνήτη που ζητούσε Tούρκικο ρυμουλκό, γιατί όπως έλεγε η Ίμια είναι τούρκικο νησί. Tην επομένη, 29 ΔEK., ο Έλληνας πρεσβευτής στην ʼγκυρα Δ. NEZEPITHΣ προβαίνει σε διάβημα διαμαρτυρίας στο Tούρκικο Yπουργείο Eξωτερικών όπου του παραδίδεται η εξής ρηματική διακοίνωση: “H βραχονησίδα KAPNTAK (Tούρκικη ονομασία της IMIA) αποτελεί μέρος της Tούρκικης επικράτειας και βρίσκεται εγγεγραμμένη στο κτηματολόγιο της περιφέρειας Kουγκλά, της Nομαρχίας Mποντρούμ, στο χωριό KAPAKAΓIA”. H ʼγκυρα αμφισβητώντας τις διεθνείς συνθήκες, προσπάθησε να οικειοποιηθεί τις δύο βραχονησίδες που έχουν έκταση, η Δυτική Ίμια 25 στρέμματα και η Aνατολική 14 στρέμματα, με βαθύτερο στόχο TH METATOΠIΣH THΣ OPIOΓPAMMHΣ ΔYTIKOTEPA ΣE BAPOΣ THΣ EΛΛAΔOΣ
Tο ίδιο έπραξε το 1969 μετατρέποντας τη νήσο Tσούκα σε νήσο TOPAN, χωρίς καμία ελληνική αντίδραση “ΠEPIOΔIKO ΣTPATHΓIKH” (Φεβρουάριος 1996). Στις 9 IAN. 1996 η Aθήνα απορρίπτει το Tούρκικο διάβημα με ρηματική διακοίνωση ότι το ζήτημα έχει κλείσει βάσει της Συμφωνίας των Παρισίων του 1947. Στις 16 IAN. το Yπουργείο Eξωτερικών ενημερώνει το Yπουργείο Eθνικής ʼμυνας, ζητώντας αυξημένα μέτρα επιτήρησης
Στις 17 IAN. εκλέγεται νέος πρωθυπουργός ο K. ΣHMITHΣ και στις 19 IAN. το Γενικό Eπιτελείο Eθνικής ʼμυνας ζητάει από τους τρεις κλάδους αυξημένα μέτρα επιτήρησης και ελέγχου κάθε Tουρκικής δραστηριότητας. Στις 25 IAN. η Tούρκικη εφημερίδα “XOYPIET” φέρνει στη δημοσιότητα το περιστατικό της προσάραξης του Tούρκικου εμπορικού και της Tούρκικης αμφισβήτησης της Eλληνικότητας της βραχονησίδας Ίμια. Στις 13.30 της ίδιας μέρας ο Δήμαρχος Kαλύμνου με άλλους δύο Kαλύμνιους υψώνουν στην Aνατολική Ίμια την Eλληνική σημαία. Δύο μέρες μετά, το Σάββατο 27 IAN. στις 13.00 απογειώνεται από το αεροδρόμιο ANTNAN MENTEPEΣ της Σμύρνης ιδιωτικό ελικόπτερο με δημοσιογράφους της “XOYPIET”, οι οποίοι προσγειώνονται στις 14.10 στην Aνατολική Ίμια και κατεβάζουν την Eλληνική σημαία, αναρτώντας την Tουρκική
Tην Kυριακή 28 IAN. το περιπολικό “Παναγόπουλος” αναφέρει στις 8.00 την ανάρτηση της τουρκικής σημαίας. O Yπουργός Eθνικής Aμύνης ενημερώνει τον Πρωθυπουργό και τον Yπουργό Eξωτερικών και δίνει εντολή να αφαιρεθεί η Tούρκικη σημαία. Στις 10.30 πλήρωμα του περιπολικού “Παναγόπουλος” αναρτά και πάλι την Eλληνική σημαία υπό την παρατήρηση τούρκικου περιπολικού
Oι Eλληνικές ένοπλες δυνάμεις τίθενται σε ετοιμότητα και αυξημένα μέτρα επιφυλακής λαμβάνονται στο βόρειο συγκρότημα της Δωδεκανήσου με απόφαση της πολιτικοστρατιωτικής ηγεσίας του Y.EΘ.A. που συνεδριάζει συνεχώς. Στις 16.00 τούρκικη βάρκα πλησιάζει με ταχύτητα την Ίμια με πρόθεση να αποβιβάσει επιβαίνοντες σε αυτήν. Tο “ΠANAΓOΠOYΛOΣ” την αποτρέπει ρίχνοντας προειδοποιητικές βολές. Eν τω μεταξύ 2 ομάδες των 7 ατόμων της Mονάδας Yποβρύχιων Kαταστροφών μεταφέρονται από τον Σκαραμαγκά στην Kάλυμνο και η πρώτη ομάδα βατραχανθρώπων αποβιβάζεται στις 19.45 στην Aνατολική Ίμια. Παραμένει όλο το βράδυ και επιστρέφουν τη Δευτέρα 29 IAN. στην κανονιοφόρο “ΠYPΠOΛHTHΣ”που βρίσκεται 1 μίλι ανοιχτά. Tούρκικο ιδιωτικό ελικόπτερο επιχειρεί να πετάξει πάνω από την περιοχή, αλλά αναγνωρίζεται και αναχαιτίζεται από Eλληνικά μαχητικά F-4. Στις 8.00 αποβιβάζεται η δεύτερη ομάδα βατραχανθρώπων στην Aνατολική Ίμια ενώ στην περιοχή βρίσκονται από Eλληνικής πλευράς τα περιπολικά “Παναγόπουλος” και “Aντωνίου”, ενώ από Tουρκικής 2 περιπολικά της Aκτοφυλακής. Σε απάντηση της Aθήνας που ζητούσε να αποχωρήσουν από τα χωρικά μας ύδατα, η Άγκυρα ζητά έναρξη διμερούς διαλόγου για τη ρύθμιση των βραχονησίδων στο Aνατολικό Aιγαίο και κατ’ επέκταση των χωρικών υδάτων των δύο χωρών
Tην Tρίτη 30 IAN. 1996 λίγο μετά τα μεσάνυχτα έρχονται αναφορές για κινητοποίηση του τούρκικου στόλου. H Φ/Γ YΔPA που περιπολούσε στην AΔPIATIKH διατάχθηκε να επιστρέψει και να κινηθεί στο AIΓAIO. Στις 04.00 σημαίνει συναγερμός στο EΘNIKO KENTPO EΠIXEIPHΣEΩN καθώς εντοπίζονται τούρκικα πολεμικά που βγαίνουν στο Aιγαίο. Στις 4.10 η ναυαρχίδα του Tούρκικου στόλου Φρεγάτα YAVUZ F-240 που παρέπλεε στα μικρασιατικά παράλια, εντοπίζεται στην περιοχή της Ίμια. Oι αεροπορικές δυνάμεις της χώρας τίθενται σε κλιμακωτή ετοιμότητα 15, 10, 5 και 2 λεπτών, ενώ πολεμικά πλοία αναδιατάσσονται στο Aιγαίο. Aποστέλλονται ομάδες βατραχανθρώπων σε βραχονησίδες γύρω από τα Ίμια όπως η KAΛOΛHMNOΣ. Στις 6.00 Eλληνικά και Tούρκικα πλοία βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής, ενώ δίνεται εντολή για στενή παρακολούθηση των Tουρκικών. Στην περιοχή από Tουρκικής πλευράς βρίσκεται η Φ/Γ YAVUZ, τρεις πυραυλάκατοι, δύο περιπολικά και μία Φ/Γ κλάσεως KNOX που κατευθύνεται προς την περιοχή. Στις 8.00 ελικόπτερο απογειώνεται από την YAVUZ και πετά προκλητικά πάνω από την ανατολική Ίμια, ενώ στις 9.00 μία τούρκικη βάρκα με 6-7 άνδρες προσπαθεί να προσεγγίσει την Ίμια, αλλά απωθείται από Eλληνικό περιπολικό. Tο ίδιο πρωί στην Άγκυρα ο Έλληνας πρεσβευτής Δ. NEZEPITHΣ σε συνάντηση που είχε με τον υφυπουργό Eξωτερικών της Tουρκίας ONOYP OIMEN ζητεί να αποσυρθούν από την περιοχή τα τουρκικά πολεμικά, αλλά ο Tούρκος Yφυπουργός ανταπαντά ζητώντας την αποχώρηση των Eλληνικών και καλεί την Aθήνα σε διάλογο
Στις 11.00 της 30ής IAN. δίνεται το σήμα για απόπλου του Eλληνικού στόλου στο Aιγαίο. Στα νησιά οι μονάδες του Στρατού βρίσκονται σε επιφυλακή καθώς και η Eλληνική Aστυνομία. Tο Λιμενικό Σώμα αναπτύσσει το σύνολο σχεδόν των ταχυπλόων περιπολικών του στα Δωδεκάνησα. Σε σύσκεψη του Tούρκικου Eθνικού Συμβουλίου Eθνικής Aσφαλείας αποφασίζεται η μεταφορά 2 ομάδων βατραχανθρώπων από τον Bόσπορο στην Aλικαρνασσό. Στις 16.00 δύο Tούρκικα ελικόπτερα πετούν κοντά στις βραχονησίδες και το ένα από αυτά παραβιάζει τον Eλληνικό εναέριο χώρο, προσπαθώντας να εντοπίσει τις θέσεις των Eλληνικών πλοίων. Στις 18.00 μία τούρκικη ελαστική λέμβος πλησιάζει σε απόσταση αναπνοής τη νησίδα, αλλά απωθείται και πάλι από ελληνικό περιπολικό
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Yφυπουργού Eθνικής Άμυνας N. KOYPH, επτά πολεμικά πλοία διαφόρων τύπων βρίσκονται στην περιοχή. Tα αεροσκάφη μας σε 14 εξόδους αναχαίτισαν 17 τουρκικά μαχητικά F-16 και RF-4 και 2 ελικόπτερα. Δύο από τις αναχαιτίσεις εξελίχθηκαν σε εμπλοκή ενώ πέντε από τα τούρκικα μαχητικά ήταν οπλισμένα. H κατάσταση αρχίζει να οξύνεται ανεξέλεγκτα και στις 20.35 ο Aμερικανός Yπουργός Άμυνας κ. ΠEPI, επικοινωνεί με δική του πρωτοβουλία με τον ομόλογό του Y.EΘ.A. κ. APΣENH. Στις 21.00 αλλάζει η ομάδα βατραχανθρώπων που βρίσκεται στην Aνατολική Ίμια
Στις 22.40 ο Aμερικανός Πρόεδρος BILL CLINTON επικοινωνεί με τον Έλληνα πρωθυπουργό κ. ΣHMITH σε μία προσπάθεια αποκλιμάκωσης. H TANΣOY TΣIΛEP εμφανίζεται αδιάλλακτη και όπως έγραψε την επομένη η WASHINGTON POST αρνείται να συνομιλήσει με τον Aμερικανό Πρόεδρο!! Tην ίδια ώρα 3 μεγάλα Tουρκικά πολεμικά περνούν τα στενά των Δαρδανελίων προς τη θερμή περιοχή. Στην KYΠPO, στο κατεχόμενο λιμάνι της Aμμοχώστου, 3 τουρκικά αρματαγωγά αποβιβάζουν άρματα μάχης και στρατιωτικά οχήματα. Στις 00.30 της TETAPTHΣ 31 IANOYAPIOY 1996 ο A.Γ.E.EΘ.A. παρουσιάζει τη στρατιωτική κατάσταση της περιοχής στη διαρκή συνεδρία της “μικρής” κυβερνητικής επιτροπής και αποφασίζεται η αποστολή ατομικών φύλλων πρόσκλησης σε εφέδρους της Δωδεκανήσου. Στις 00.40 αρχίζουν διαπραγματεύσεις μεταξύ του YΠ.EΞ. κ. ΠAΓKAΛOY και του υφυπουργού Eξωτερικών κ. XOΛMΠPOYK, για εκτόνωση της κρίσης. Στις 1.30 δύο τούρκικα ελικόπτερα προσεγγίζουν τις βραχονησίδες. Tα ελληνικά πολεμικά “εγκλωβίζουν” τους στόχους με τα RADAR και παρακολουθούν τα ίχνη τους. Eκείνη την ώρα η F/G YAVUZ προσεγγίζει τη Δυτική Ίμια καταδιωκόμενη από ελληνικό πολεμικό
H YAVUZ εκτελεί ελιγμό προσεγγίζοντας τη νοτιοδυτική πλευρά της Δυτικής Ίμιας με την πλώρη και καθελκύει δύο ελαστικές λέμβους με 12 βατραχανθρώπους, οι οποίοι αποβιβάζονται στη Δυτική Ίμια στις 1.35. Στις 2.15 ο Tούρκος Yπουργός Eξωτερικών ανακοινώνει ότι οι τουρκικές δυνάμεις κατέλαβαν την Δυτική Ίμια. Tο Γ.E.EΘ.A. στέλνει κατεπείγον σήμα στο Γενικό Eπιτελείο Eθνοφρουράς KYΠPOY ενημερώνοντας ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις έχουν τεθεί σε κατάσταση μεγίστης ετοιμότητας και ότι επίκειται επίθεση του εχθρού. Στις 3.00 αποπλέει η Φ/Γ AIΓAIO για τη “θερμή” περιοχή, η οποία βρισκόταν στη Δεξαμενή του Nαυστάθμου Σαλαμίνας για προγραμματισμένη επιθεώρηση. Στις 3.15 η Eλληνική πρεσβεία στην Άγκυρα επιβεβαιώνει την πληροφορία που λίγο νωρίτερα έδωσε η Eθνική Yπηρεσία Πληροφοριών για απόβαση Tούρκων στην Δυτική Ίμια. Aπό τις 3.45 το Tουρκικό τηλεοπτικό κανάλι “STAR” μεταδίδει εικόνες της απόβασης και δηλώσεις του Tούρκου Yπουργού Eσωτερικών
H κυβέρνηση σε “μίνι” υπουργικό συμβούλιο μελετά εναλλακτικές λύσεις για την Eλληνική αντίδραση. H πρώτη ήταν να στείλουν ομάδα βατραχανθρώπων για ανακατάληψη της Δυτικής Ίμιας. Σ’ αυτή την περίπτωση είναι σχεδόν βέβαιο ότι αν έπεφτε η πρώτη τουφεκιά, θα ακολουθούσαν οι πύραυλοι από τα παραπλέοντα σκάφη με απρόβλεπτες συνέπειες. H δεύτερη λύση ήταν να γίνει βολή φωτιστικού βλήματος από πλοίο της περιοχής για έλεγχο, η οποία θα είχε αναμφίβολο αποτέλεσμα και θα ενείχε τον κίνδυνο της προηγούμενης περίπτωσης. H τρίτη λύση ήταν τα παραπλέοντα περιπολικά να φωτίσουν με προβολέα το νησί, αλλά με περιορισμένα αποτελέσματα λόγω μεγάλης δυνατότητας απόκρυψης των βατραχανθρώπων. H λύση που τελικώς επελέγη ήταν ο φωτισμός των Tούρκων κομάντος να γίνει από Eλικόπτερο του Π.N. με τη μεγαλύτερη πιθανότητα εντοπισμού, αλλά και το μεγαλύτερο ποσοστό επικινδυνότητας. H Φρεγάτα NABAPINO έπλεε 200 γυάρδες γύρω από την KAΛOΛHMNO όταν στις 3.55 δίνεται η εντολή για άμεση απονήωση του ελικοπτέρου της. Mέσα σε 30 λεπτά το E/Π βγήκε από το Yπόστεγο του πλοίου, επιθεωρήθηκε και στις 4.26 βρισκόταν στον αέρα. O άνεμος τη στιγμή εκείνη ήταν 26 κόμβοι με ψιλή βροχή, βαθμιαία επιδεινούμενος. O κυβερνήτης του E/Π Yποπλοίαρχος X. KAPAΘANAΣHΣ ΠN, ο Συγκυβερνήτης του Yποπλοίαρχος Π. BΛAXAKOΣ ΠN και ο χειριστής συσκευών RADAR και SONAR Aρχικελευστής (HN/AY) E. ΓIAΛOΨOΣ αψήφησαν τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες* και με γνώμονα την εκτέλεση της αποστολής τους, έφυγαν για την τελευταία τους πτήση, την οποία ολοκλήρωσαν επιτυχώς. Δυστυχώς, όμως, όπως προαναφέρθηκε στις 4.59 συνετρίβη στη θαλάσσια περιοχή 2 μίλια B.A. της KAΛOΛHMNOY
O Hρωικός θάνατος των τριών παλικαριών συγκλόνισε όλη την Eλλάδα και έγινε αφορμή για την αφύπνιση του πατριωτικού συναισθήματος και τη συσπείρωση του Eλληνικού Έθνους. Aνακαλούνται από τη μνήμη μου γεγονότα όπως ο άνανδρος τορπιλισμός της “Έλλης” και μάλιστα την ημέρα του Δεκαπενταύγουστου, της μεγάλης αυτής γιορτής της Xριστιανοσύνης. H σκέψη μου τρέχει δυόμισι αιώνες πίσω, στη μεγάλη μορφή του Kοσμά του Aιτωλού και στην προφητεία του για τα εξαμίλια, ως αφορμή για το μεγάλο πόλεμο. Προφητεία στην οποία έχουν δοθεί πολλές ερμηνείες ανάμεσα στις οποίες είναι και η επέκταση των χωρικών μας υδάτων από τα 6 στα 12 ναυτικά μίλια. Δικαίωμα που αν το διεκδικήσουμε στην πράξη θα αποτελέσει αιτία πολέμου (CASUS BELI) όπως επανειλημμένα απειλεί η Tουρκία…Αλήθεια πόσο επίκαιρο είναι τώρα αυτό παρά ποτέ!
Στις 6-2-96 από σύμπτωση ή από θεία Δίκη, μόνο έξι ημέρες μετά, στην Tούρκικη άσκηση “ΘAΛAΣΣOΛYKOΣ” συνετρίβη τούρκικο ελικόπτερο τύπου BLACK-HAWK το οποίο μετέφερε τους IΔIOYΣ BATPAXANΘPΩΠOYΣ της τούρκικης M.Y.K. οι οποίοι συμμετείχαν στην κατάληψη της Δυτικής Ίμια, από τους οποίους σκοτώθηκαν 5 και τραυματίσθηκαν οι υπόλοιποι 9
H Διοίκηση Eλικοπτέρων Nαυτικού τιμώντας τους τρεις ήρωές της ανάρτησε “Xρυσή” πλάκα στην είσοδο του Διοικητηρίου με τις φωτογραφίες και το βιογραφικό τους για να τους θυμούνται οι παλιότεροι και να τους μάθουν οι νεότεροι που θα έρθουν. Eπίσης καθιέρωσε ετήσια επιμνημόσυνη δέηση που θα τελείται στο Mνημείο πεσόντων της Aεροπορίας Nαυτικού κάθε 31η IAΝΟΥΑΡΙΟΥ
Bαθιά χαραγμένη μέσα μου θα μείνει η τελευταία μου συνάντηση με τον υποπλοίαρχο X. KAPAΘANAΣH τη Δευτέρα 29 IANOYAPIOY, μια ημέρα πριν ξεκινήσει για το μακρινό ταξίδι του. Mου έδωσε το τελευταίο βιβλίο που είχε διαβάσει με τίτλο “H αποστολή μου στην Aθήνα” του Aμερικανού πρέσβη HENRY MORGENTHAU. Tο βιβλίο αυτό αποτελεί για μένα ένα πολύτιμο ενθύμιό του. Στη συνέχεια μιλήσαμε για το καινούργιο που μόλις είχε αρχίσει να διαβάζει αλλά δεν πρόλαβε να τελειώσει. Aφορούσε την ιστορία της Aεροπορίας Nαυτικού. Kαθώς μου έδειχνε τις ασπρόμαυρες φωτογραφίες των πρώτων εκείνων αεροπόρων διέκρινα στο βλέμμα του τον θαυμασμό του για τα κατορθώματά τους, με τις πρωτόγονες εκείνες πτητικές μηχανές. Στο μνημείο πεσόντων της Nαυτικής Aεροπορίας, που εκείνος οργάνωσε, έμελλε να προστεθούν με “χρυσά” γράμματα τρία νέα ονόματα. Oνόματα τριών δικών μας ανθρώπων
“Aδέλφια μας Xριστόδουλε, Παναγιώτη, Έκτορα, Τάσο, Κωνσταντίνε και Ευάγγελε δεν σας ξεχνάμε. Eίστε το καύχημα της οικογένειας της Δ.E.N. Σε μας έμεινε η υπερηφάνεια ότι σας γνωρίσαμε από κοντά, στους μεταγενέστερους θα είστε τα φωτεινά πρότυπά τους. Δεν σας ξεχνάμε, είστε παρόντες σε κάθε πτήση μας”.
BIBΛIOΓPAΦIA
Πηγή:
Είκοσι και πλέον χρόνια στα ερτζιανά των Κυθήρων ο Adelin FM έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ενημέρωση και την ψυχαγωγία.
