ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΑΙΓΙΑΛΟΥ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΤΗΣ ΝΗΣΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ

Εγκρίνει τη διενέργεια δηµοπρασίας για την απλή παραχώρηση χρήσης τµηµάτων του
αιγιαλού και παραλίας της νήσου των Κυθήρων, προς τρίτους, µε τη σύναψη µισθωτικής
σχέσης, έναντι ανταλλάγµατος που περιγράφεται παρακάτω, αποκλειστικά και µόνο για την
άσκηση δραστηριοτήτων που εξυπηρετούν τους λουόµενους ή την αναψυχή του κοινού (όπως
τοποθέτηση µηχανοκίνητων θαλάσσιων µέσων αναψυχής, οµπρελών, καθισµάτων θαλάσσης,

ΚΥΘΗΡΑ 1962 Τετράκυκλο Μοτοποδήλατο – το αυτοκινητάκι-

Η άδεια κυκλοφορίας, πρώτη σελίδα. ΤΟ ΔΑΙΜΟΝΙΟΝ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΟΣ.
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΣΙΡΙΓΟ ΚΑΤΕΣΚΕΥΑΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΜΗΧΑΝΗ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΟΥ.Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας υπ’ αριθ. 22697 / 1962.ΜΑΝΩΛΗΣ ΔΑΠΟΝΤΕ

 

 

 Η δεύτερη σελίδα.

Με φόντο την Ακρόπολη. Φωτό, για το Περιοδικό «Νέο Αυτοκίνητο.

Αγία Πελαγία 1954.Ο Ιωάννης Α Πρινέας (Καλέρης)με την οικογένεια μπροστά στο μαγαζί τους...!!!

πηγή Καλέρης // Kaleris // Kythera Island .facebook.com

ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ 2411.1/07/2003 ΦΕΚ Β/ 850/27.6.2003 ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΑΘΟΡΙΖΟΥΝ ΤΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΚΑΤΑΦΥΓΗΣ

ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ 117 Η ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΕΥΑΙΣΘΗΤΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΝΟΜΟ ( ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΣ Απουσία ναυτιλιακού κινδύνου (καλώδια, ναυάγια, κίνδυνοι κλπ) ή περιοχών αρχαιολογικού ενδιαφέροντος.
3. Μορφολογία - ποιότητα βυθού.
4. Απουσία ή και γειτνίαση με ιδιαίτερα ευαίσθητες περιοχές
Οδηγίες/ διαδικασίες για την αντιμετώπιση περιστατικών πλοίων που βρίσκονται σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 20 της Οδηγίας 2002/59-ορισμός περιοχών καταφυγής.

ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ Α

Kαθαρισμός Βυθού Αβλέμoνα/ Αvlemonas Seabed Cleaning

Γεια σε όλους,

Σε συνεργασία με την Helmepa, τον εξωραϊστικό σύλλογο Αβλέμονα "ο Φιλόξενος" και την νεολαία Κυθήρων, σας ανακοινώνουμε με μεγάλη χαρά, τον 3ο γενικό και 2ο συνεχόμενο καθαρισμό βυθού στον Αβλέμονα Κυθήρων, με κοινό στόχο την προστασία και η διατήρηση του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Όλοι έχουμε μερίδιο στις διαστάσεις της θαλάσσιας ρύπανσης, αλλά τώρα έχουμε την ευκαιρία για να βοηθήσουμε στην εξαφάνισή της.

Περσύ στις 23 Αυγούστου και μετά απο 15 χρόνια έγινε ο δεύτερος καθαρισμός και θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους εσάς που συμμετείχατε, ντόπιους και τουρίστες, μικρούς και μεγάλους. Τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά, καθώς καταφέραμε να μαζέψουμε περίπου 15 μεγάλες σακούλες γεμάτες απορρίμματα απο το βυθό της θάλασσας.

Μέσω αυτής της διοργάνωσης ελπίζουμε οτι θα καλλιεργηθεί η περιβαλλοντική συνείδηση και ευαισθητοποιήση των κατοίκων και τουριστών έτσι ώστε ο καθαρισμός βυθού να γίνει ετήσιος θεσμός. Ας στηρίξουμε όλοι αυτήν την προσπάθεια έτσι ώστε να αποφύγουμε τα λάθη των παλαιότερων.


Προετοιμασια; μάσκα, αναπνευστήρας, βατραχοπέδιλα, αντιηλιακό, μαγιό, καπέλο και γάντια.

Ημερομηνία & Σημείο συνάντησης; 15/Αυγουστου/2015 στις 10.00 πμ στον Ιερό Ναό Αγίου Νικολάου Αβλέμονα Κυθήρων.

Συντονιστής: Ίων Μπαρτσιώκας

Πριν 30 εκατομμύρια χρόνια ζούσε στα Κύθηρα ο ιχθυόσαυρος, που είχε μήκος 11 μ.!

ΤΑ ΚΥΘΗΡΑ δεν έχουν μόνο αρχαιολογικό, οικολογικό και ιστορικό ενδιαφέρον, αλλά και γεωλογικό-παλαιοντολογικό!
Αυτό εντοπίζεται κυρίως στην περιοχή Μητάτα. Εκεί, ανάμεσα σ' άλλα, υπάρχουν άφθονα παλαιοντολογικά ευρήματα, λαξευτά σπήλαια, απολιθώματα θαλασσίων οστρακόδερμων (πρόγονοι αχιβάδων) - εκτός φυσικά από αρχαιολογικά ευρήματα (νεκρικοί θάλαμοι, τάφοι, αγγεία, υδραγωγείο, κλπ.) στις θέσεις που το όνομα τους μαρτυρεί θόλους («Θολάρι») και κατοίκηση Ελλήνων («Ελληνικά»). Ένα κράτος που θα σεβόταν τον εαυτό του, τους πολίτες και την Ιστορία του, θα τα είχε αναδείξει όλα αυτά και θα τα είχε βιτρίνα του νησιού... Αλλά τέτοιο κράτος η Ελλάς δεν εγνώρισε ποτέ...

3 πρώην Αντιδήμαρχοι της Νεάπολης Λακωνίας, σήμερα απασχολούνται στο παράνομο πρόσφατο αγκυροβόλιο στην περιοχή!!!

7 χρόνια πέρασαν από την τραγωδία του IRENE SERENADE στην Πύλο και στα ασφαλή νερά της Πύλου ένα νέο ναυτικό ατύχημα έρχεται να προστεθεί.

Το πλοίο ΡΑΜΟΝΑ βρισκόταν μισοβυθισμένο στον όρμο του Ναυαρίνου από το 1987, χωρίς κανένας να γνωρίζει ή να λέει πως για 22 χρόνια μία τοξική βόμβα βρισκόταν μέσα στον όρμο.

το ημιβυθισμένο "ΡΑΜΟΝΑ" στον όρμο Ναυαρίνου.

ΚΥΘΗΡΑ ΙΕΡΟ ΠΡΟΣΚΥΝΗΜΑ ΜΥΡΤΙΔΙΩΝ ΠΑΛΙΟ ΚΑΡΤ ΠΟΣΤΑΛ

ΚΥΘΗΡΑ ΑΓΙΑ ΠΕΛΑΓΙΑ ΛΙΜΑΝΙ 1980

ΚΥΘΗΡΑ Παναγία Ὀρφανή Μυλοποτάμου

Τό προσκύνημα βρίσκεται τρία χιλιόμετρα ΒΔ τοῦ Μυλοποτάμου, μέσα σέ κατάφυτο
τοπίο ἀπό κέδρους, σχίνα καί πρίνα. Διαθέτει Ναό ἐνταγμένο μέσα σέ σπήλαιο μήκους 8μ. καί πλάτους 7μ. καί κελλιά ἐκτός αὐτοῦ στά ΒΔ. Ἀπό τήν παράδοση συνδέεται μέ τήν οἰκογένεια τοῦ Ἰωάννη Δαρμάρου.
Στό δυτικό μέρος τοῦ σπηλαίου ὑπάρχει ἐπιμήκης, χαμηλή προέκταση μέ ἴχνη Ἁγίας Τράπεζας, ὅπου παλαιότερα λειτουργοῦσε ὁ ἱερέας. Στό χῶρο αὐτό βρέθηκε τό εἰκονίδιο τῆς Παναγίας Ἐλεούσας, μέ τήν ἐπωνυμία Ὀρφανή. Σήμερα ἡ Εὕρεση αὐτή εἶναι ἐγκαταλελειμμένη.
Τό εἰκονίδιο φέρει ἀργυρή ἐπένδυση καί βρίσκεται στό Ναό καθώς καί ἡ μεγάλη εἰκόνα τῆς Παναγίας Ἐλεούσας, Ὀρφανῆς, μέ ἀργυρή ἐπένδυση πού φιλοτεχνήθηκε ἀπό τό Νικόλαο Θεοφίλου Σπιθάκη τό 1837.
Τό Ἅγιο Βῆμα εἶναι τρισυπόστατο, μέ τό καθολικό στό μέσον τής Θεοτόκου, τοῦ Ἁγίου Γεωργίου ἀριστερά καί τῶν τριῶν Ἁγίων προστατῶν τής Ἑπτανήσου Σπυρίδωνος, Διονυσίου καί Γερασίμου δεξιά.Τό Προσκύνημα διαθέτει πέντε κελλιά, τό ἕνα ἀπό τά ὁποῖα εἶναι ξενώνας καί μία τραπεζαρία.
Ἡ μνήμη τῆς Παναγίας Ὀρφανῆς ἑορτάζεται στίς 15 Αυγούστου.{ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ ADELIN 107,3 FM ΚΥΘΗΡΑ}

ΚΥΘΗΡΑ ΔΙΑΚΟΦΤΙ 1978

{ ΦΩΤΟ ΤΑΚΗΣ ΠΟΛΙΤΗΣ }

3/Θέσιο Δημοτικό Σχολείο Ελαφονήσου Πρόσκληση

Σας προσκαλούμε στην καλοκαιρινή γιορτή του Σχολείου μας που θα γίνει την Παρασκευή 12 Ιουνίου 2015 και ώρα 19:00 στον προαύλιο χώρο.

Οι μαθητές και οι εκπαιδευτικοί

ΚΥΘΗΡΑ.Αγία Πελαγία 9η Αυγούστου 1943.Μια φοβερή τραγωδία...

Η Εκκλησία της Αγίας Πελαγίας πριν καταστραφή απο την ισχυρή έκρηξη.{ φωτό απο το αρχείο του Κοσμά Μεγαλοκονόμου}

      

{Το μικρό εκκλησάκι όπως έιναι σήμερα,χτίστηκε αρκετά χρόνια μετά στο ίδιο σημείο που Καταστράφηκε ολοσχερώς η εκκλησία. }

Το σημείο που σύμφωνα με τις μαρτυρίες το γερμανικό αεροπλάνο άφησε την βόμβα { φωτομοντάζ adelin 107,3 fm }  
ΠΩΣ "ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΕ" ΤΟ ΕΚΚΛΗΣΑΚΙ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΠΕΛΑΓΙΑΣ ΤΑ ΔΥΣΚΟΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΣ ΚΑΤΟΧΗΣ :Ένας Γερμανός πιλότος διαπιστώνοντας βλάβη στο αεροπλάνο του αποφασίζει να κάνει αναγκαστική προσγείωση στην άμμο ,μπροστά από την παλιά εκκλησία της Αγίας Πελαγίας. Πριν αρχίσει την κάθοδο και για λόγους ασφαλείας απασφαλίζει την βόμβα που έφερε και την άφηνει να πέσει στα μαλακά της άμμου ,κοντά στον μονόλιθο για να μην εκραγεί. Οι Γερμανοί περισυνέλεξαν τον πιλότο αφήνοντας το αεροπλάνο και την βόμβα στην άμμο κοντά στην εκκλησία . Το αεροπλάνο σε μικρό χρονικό διάστημα διαλύθηκε απο τους κατοίκους παίρνοντας ο καθένας ότι του ήταν χρήσιμο.Δύσκολα χρόνια και η μπότα του κατακτητή βαριά σαν καταπέλτης. Η επιβίωση αγώνας καθημερινός. Η βόμβα παρέμεινε κάμποσο καιρό στην παραλία . Εκείνα τα χρόνια οι ψαράδες χρησιμοποιούσαν δυναμίτη στο ψάρεμα τους. Παίζανε κορώνα γράμματα την ζωή τους .  Η ανάγκη όμως τους έκανε αυτό να το βάζουν σε δεύτερη μοίρα και να ρισκάρουν την ζωή τους για να ζήσουν τις οικογένειες τους . Αυτός ήταν και ο λόγος που έκανε μια παρέα ψαράδων από τον Καραβά να σκεφτούν να χρησιμοποιήσουν την ποσότητα γόμωσης από την βόμβα. Έπρεπε με πολύ προσοχή να αφαιρέσουν το καψούλι την εκρηκτική ύλη και στη συνέχεια να ανοίξουν με σφυρί και καλέμι το σιδερένιο κέλυφος για να  πάρουν την χρήσιμη γι αυτούς γόμωση. Δέκα άνθρωποι συμφωνούν στην ιδέα και όρισαν ημερομηνία του επιχειρήματος την 9ην Αυγούστου του 1943 τα ξημερώματα  εορτή της Αγίας Πατρικίας. Σκεπτόμενοι ότι οι κάτοικοι θα έλειπαν από το χωριό στην απομακρυσμένη εκκλησία όπου θα πήγαιναν να προσκυνήσουν , θα είχαν τον χρόνο να μεταφέρουν την βόμβα μέσα στην μικρή εκκλησία της Αγίας Πελαγίας να κάνουν ότι κάνουν , χωρίς να τους πάρει μάτι κανείς. Έτσι κι έγινε . Η όλη επιχείρηση προχωρούσε όπως είχε σχεδιαστεί. Χωρίς κουβέντα με προσεκτικές κινήσεις και με τον ιδρώτα να στάζει και να τζούζουν τα μάτια καθώς κυλούσε από το μετωπό τους αφαιρέθηκε το καψούλι άνοιξαν το κέλυφος με το σφυρί και με καλέμι μια μεγάλη ποσότητα γόμωσης αφαιρέθηκε.  Υπήρχε όμως αρκετή ακόμα . Οι περισσότεροι από την ομάδα ανέλαβαν να απομακρύνουν και να φυλάξουν την εκρηκτική ύλη. Είχαν αποφασίσει να την κρύψουν στην περιοχή της Γαλανής πηγής προς τον Ποταμό. Τρεις άνθρωποι έμειναν πίσω στην εκκλησία συνεχίζοντας την προσπάθεια αφαίρεσης και της υπόλοιπης εκρηκτικής ύλης. Κάθε σφυριά και η ανάσα κοβόταν από την αγωνία μήπως ξεστρατίσει το χτύπημα . Μια λάθος κίνηση θα έφερνε την καταστροφή. Πάνω στην αγωνία ξαφνικά ακούστηκαν κουβέντες και γέλια κοριτσιών. Ο ένας από τους τρεις αγναντεύοντας από την πόρτα είδε δυο κοπέλες να ζυγώνουν προς το εκκλησάκι. Ήταν οι κόρες του Αμοργιανού από τα Λογοθετιάνικα . Τις προλαβαίνει έξω και αποπαίρνοντας τις , ρώτησε τι θέλουν. Τα κορίτσια κοντοστάθηκαν και κάπως αμήχανα του είπαν ότι μέρα που είναι ήρθανε να ανάψουν τα καντήλια στη χάρη της. Απάντησε πως τα καντήλια τα είχε ανάψει αυτός και με τον τρόπο έδειξε πως δεν σήκωνε δεύτερη κουβέντα. Στράφηκαν να φύγουν οι κοπέλες και ο Γιάννης ο Μαυρογιώργης αυτός ήταν πού μίλησε στα κορίτσια γύρισε και αυτός να μπει ξανά στην εκκλησία. Δεν πρόλαβε το χερούλι της πόρτας να πιάσει και εξφενδονίστηκε παίρνοντάς τον παραμάζωμα πολλά μέτρα μακρυά. Σώθηκε από θαύμα ! Η εκκλησιά τραντάχτηκε συθέμελα . Εκτινάχτηκε στον αέρα μαζί με τους δύο από τους πρωταγωνιστές της όλης επιχείρησης . Τι συνέβη όμως ? Όλα πήγαιναν καλά μέχρι εκείνη την ώρα και πλησίαζαν προς το τέλος. Οι δύο πρωτομάστοροι της ιδέας αυτής ο Νίκος ο Σουρής του Χρήστου (βαρβάκης) και ο Χαράλαμπος Κορωναίος (κοριός) δυστυχώς χαθήκανε. Κανείς δεν ξέρει τι ήταν αυτό που προκάλεσε την  έκρηξη...να ήταν μια σπίθα ...μια λάθος σφυριά , η κακιά η ώρα κανείς δεν μπορεί να ξέρει . Την ίδια ώρα οι κάτοικοι που είχαν πάει να προσκυνήσουν στην εκκλησία της Αγίας Πατρικίας ξέγνοιαστοι ακούγανε τα λόγια του παπά . Τα παιδάκια παίζανε στα βράχια πηδώντας από δω και από κει. . Ξαφνικά μια δυνατή λάμψη τους έκανε όλους να μαρμαρώσουν ,χωρίς να μπορούν να καταλάβουν τι έγινε. Άναυδοι κοιτώντας προς Αγία Πελαγία είδαν ένα θεόρατο μανιτάρι καπνού να σηκώνετε στα ύψη του ουρανού.   Μη μπορώντας να αντιδράσουν και κοιτώντας αποσβολωμένοι το θέαμα , ένας ισχυρός κρότος συντάραξε γη και ουρανό και τους κόπηκε η λαλιά . Δεν μπορούσαν να δώσουν καμιά εξήγηση για το τι είχε συμβεί. Κανένας ήχος από αεροπλάνο κανένα βουητό δεν τους είχε προετοιμάσει για κάτι τέτοιο. Πετάχτηκαν από την εκκλησιά και τρέχοντας προς Αγία Πελαγία παντού συναντούσαν τα απομεινάρια της έκρηξης. Εκείνη την ώρα στην Μεγάλη Βόλτα βρισκόταν τα αδέρφια Μήτσος και Σταύρος που κατέβαιναν από τον Ποταμό για να πάνε για δουλειά στο πυρηνελαιουργείο .Είδαν το μανιτάρι καπνού και σκόνης και τρέξανε προς το σημείο της καταστροφής. Φτάνοντας δεν υπήρχε .... εκκλησία ήταν ....άφαντη. Είχε εξαφανιστεί. Γύρω γύρω ο χώρος στην άμμο στη θάλασσα παντού κομμάτια από την εκκλησία και δυστυχώς και των άτυχων Νίκου Σουρή και Χαράλαμπου Κορωναίου. Μέσα στα συντρίμμια και σε απόσταση, προσπάθησαν να περισυλλέξουν όσο μπορούσαν τα διασκορπισμένα μέλη τους και να τα ταιριάξουν ότι ήταν του κάθε νεκρού. Φτιάξανε 2 πρόχειρα φορεία τυλίχτηκαν τα άψυχα κορμιά με υφαντά σεντόνια και ο κόσμος ξεκίνησε βουβή πορεία προς τον Καραβά. Στον Καραβά ανυποψίαστες χήρες και ορφανά περίμεναν να γυρίσουν οι άνθρωποι τους αλλά όχι με αυτό τον τρόπο.Για μέρες μετά σκυλιά έβγαζαν και έσερναν μέλη από τα κορμιά των άτυχων ψαράδων . Έτσι εξαφανίστηκε η εκκλησία της Αγίας Πελαγίας που όπως αναφέρει ο ιστορικός Παναγιώτης Τσιτσίλιας η χρονολογία που χτίστηκε δεν μπόρεσε να προσδιοριστεί. Σήμερα σώζονται υπολείμματα του δαπέδου καθώς και τοίχων. Στο σημείο αρκετά χρόνια μετά χτίστηκε μικρό εκκλησάκι ως ανάμνηση εκείνης της φοβερής τραγωδίας που καταγράφεται στα μελανά σημεία της ιστορία των Κυθήρων. Ιστορικά στοιχεία Κοσμάς Μεγαλοκονόμος.
Ερεύνα Ρεπορτάζ ADELIN 107,3 FM.
                                                                                                                     

Τα καΐκια της φυγής

Κορυφαία στον Αγώνα της Ελλάδας κατά των δυνάμεων του Αξονα ήταν η συνεισφορά πού είχαν οι Βατικιώτες καϊκιέρηδες που με τα καΐκια τους μετέφεραν Ελληνες και συμμάχους στην Κρήτη

23.05.2015, 20:39 | Ετικέτες:  Κρήτη, Παγκόσμιος Πόλεμος, Γερμανία, Βρετανία, Καλαμάτα, Πειραιάς, Αλβανία

Συντάκτης: 

Παναγιώτης Γεωργουδής

«Σε σκάλισαν καλή Κυρά σε πλώρη Βατικιώτικη ξεχτένιστη γοργόνα»,
Γιάννης Ρίτσος
Η μεταφορά χιλιάδων Κρητικών και συμμάχων, κυρίως Αγγλων, μετά το «σπάσιμο» του μετώπου της Αλβανίας, με βατικιώτικα καΐκια, από τη νότια Λακωνία και ιδιαίτερα από τα Βάτικα και τον Πειραιά, στην Κρήτη, είναι ένα άγνωστο έπος της σύγχρονης ιστορίας μας, πριν, κατά τη διάρκεια της Μάχης της Κρήτης και σε όλη την Κατοχή (1941-1945).

Θύελλα αντιδράσεων για το "πειρατικό" αγκυροβόλιο

Θύελλα αντιδράσεων έχει προκαλέσει στους Δήμους Μονεμβασίας, Κυθήρων και Ελαφονήσου η μεθόδευση του λιμενάρχη Νεαπόλεως να νομιμοποιήσει το "πειρατικό" αγκυροβόλιο στον όρμο Βοιών με τον Ειδικό Κανονισμό Λιμένος. Μέσα στην εβδομάδα και οι τρεις δήμοι της περιοχής, η οποία ζει σε μεγάλο ποσοστό από τον τουρισμό, πήραν αρνητικές αποφάσεις κατά της νομιμοποίησης του αγκυροβολίου. Κοινή συνισταμένη και των τριών δήμων αποτελεί η αντίθεση στη χωροθέτηση αγκυροβολίου εντός του όρμου Βοιών, πολύ δε περισσότερο στις επισκευαστικές και άλλες εργασίες που

ΝΕΑΠΟΛΗ ΛΑΚΩΝΙΑΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 31 ΜΑΙΟΥ 2015

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΣΤΟ "LIMIRA MARE"

Πηγή Συμβαίνει Τώρα

ADELIN WEB TV ΚΥΘΗΡΑ"ΤΟ ΜΗΝΥΜΑ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ"24/5/15

ΚΥΘΗΡΑ ΚΑΨΑΛΙ ΠΑΛΙΟ ΚΑΡΤ ΠΟΣΤΑΛ

Πηγή

Nikos Desillas

Να μη το δούμε αυτό.

Στατιστικά όπου συχνάζουν πλοία συμβαίνει κατά μέσο όρο ένα ναυτικό ατύχημα κάθε δέκα χρόνια.

Εμείς από τύχη το έχουμε ξεπεράσει και έχουμε φθάσει στα 15.

Όμως μην προκαλούμε την τύχη μας και να μην δούμε κάτι παρόμοιο.

Ήταν στις 22 Φλεβάρη του 1980, ημέρα Σάββατο γιορτή του Αγίου Θεοδώρου.
Ήταν 4 το απόγευμα όταν μπήκε στο λιμάνι το δεξαμενόπλοιο της εταιρείας Τσάκος, IRENE SERENADE.