ΒΑΤΙΚΑ :: ΑΝΑΧΩΡΟΥΝ ΣΗΜΕΡΑ ΟΙ 25 ΠΡΟΣΦΥΓΕΣ ΑΠΟ ΝΕΑΠΟΛΗ ΓΙΑ ΔΟΜΕΣ ΦΙΛΟΞΕΝΙΑΣ

Το μεσημέρι της Παρασκευής 30 Ιουνίου 2017 αναχωρούν 25 ενήλικες από τους 50 για δομές φιλοξενίας αφού ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες καταγραφής. Παραμένουν οι οικογένειες με τα παιδιά και σύντομα και αυτές θα αναχωρήσουν για κατάλληλες δομές φιλοξενίας ειδικά για οικογένειες.
Ο Δήμος Μονεμβασιάς με την αμέριστη βοήθεια του γηροκομείου Νεάπολης ,παρέχει ότι είναι απαραίτητο και αντιμετωπίζει τις ανάγκες που προκύπτουν ,με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
(φωτό αρχείου)

Συμβαίνει Τώρα

ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΩΝΗ Η ΤΕΛΕΤΗ ΕΓΚΑΙΝΙΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΩΝ ΜΗΤΑΤΩΝ

Ενημερωνουμε οτι στην τελετη εγκαινιων του εργου των Μητατων θα εκπροσωπηθει η Κυβερνηση δια του αναπλ. Υπουργου Αγροτικης Αναπτυξης κ. Γιαννη Τσιρωνη.

Stratos Charchalakis

Δελτίο Τύπου ΛΑΝΕ - Παραμονή πλοίου εις Πειραιά

ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ Δελτίο Τύπου - 30/6/2017

Δελτίο Τύπου - 30/6/2017

Σε συνέχεια του Δελτίου Τύπου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Δήμος Κυθήρων ενημερώνει ότι την Πέμπτη 29 Ιουνίου πραγματοποιήθηκε μετά από αίτημα του Δημάρχου κ. Ευστρατίου Χαρχαλάκη εκτεταμένης διάρκειας σύσκεψη στο Υπουργείο Ναυτιλίας με αντικείμενο την πορεία επισκευής του Ε/Γ-Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΣΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ και την ανάγκη άμεσης επαναλειτουργίας της σύνδεσης των Κυθήρων και Αντικυθήρων με Πειραιά, Γύθειο, Καλαμάτα και Κίσσαμο. Στη σύσκεψη, στην οποία προήδρευσε ο αρμόδιος Υφυπουργός κ. Νεκτάριος Σαντορινιός, συμμετείχαν ο Γ.Γ. του Υπουργείου κ. Διονύσης Καλαματιανός, ο Υπαρχηγός του Λιμενικού Σώματος Αντιναύρχος ΛΣ κ. Παναγιώτης Παρασκευάς, ο Κλαδάρχης του Κλάδου Γ΄ (Ελέγχου Πλοίων) Υποναύαρχος ΛΣ κ. Ιωάννης Ζήκας, ο Διευθυντής Θαλασσίων Συγκοινωνιών Αντιπλοίαρχος ΛΣ κ. Γρηγόριος Γραβάνης, οι Βουλευτές Ά Πειραιά κ. Θεόδωρος Δρίτσας (πρώην Υπουργός Ναυτιλίας), κα. Ελένη Σταματάκη, κα. Γεωργία Γεννιά και κ. Κώστας Κατσαφάδος, Β΄ Πειραιά κα. Θεοδώρα Μεγαλοοικονόμου, ο Αντιπεριφερειάρχης ΠΕ Νήσων κ. Παν. Χατζηπέρος και λοιποί υπηρεσιακοί παράγοντες.

Η Διεύθυνση Ελέγχου Πλοίων πραγματοποίησε πληρέστατη ενημέρωση σχετικά με τα μηχανικά προβλήματα του πλοίου, διαβεβαιώνοντας πέραν πάσης αμφιβολίας ότι πρόκειται για την πλέον σοβαρή μηχανική βλάβη της μεσαίας κύριας μηχανής του πλοίου που θα μπορούσε να συμβεί, βλάβη που δεν ήταν δυνατόν να προβλεφθεί ούτε κατά τη διάρκεια της ετήσιας συντήρησης του πλοίου τον περασμένο Μάιο.

Βασική αρχή του Υπουργείου αλλά και κοινή συνισταμένη όλων των παρευρισκόμενων είναι η διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών και της ναυσιπλοΐας και η επανεκκίνηση του πλοίου θα επιτραπεί μόνο εφόσον ο νηογνώμων και η επιθεώρηση πλοίων βεβαιώσει ότι το πλοίο είναι απολύτως ασφαλές για τους επιβάτες. Παράλληλα, τονίστηκε από πλευράς του Δημάρχου Κυθήρων ότι το μείζον πρόβλημα παρατηρείται στη σύνδεση με την Κρήτη από την οποία οι ακυρώσεις σε ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια είναι πολλές, και προς τούτο ζήτησε την παρέμβαση του Υπουργείου προς το Υπουργείο Υποδομών για την εξέταση της δυνατότητας έκτακτων αεροπορικών πτήσεων από τα Χανιά προς τα Κύθηρα για όλο το καλοκαίρι με βάση σχετικό αίτημα της Δημοτικής Αρχής.

Ο αρμόδιος Υφυπουργός κ. Σαντορινιός και τα υπηρεσιακά στελέχη του Υπουργείου ενημέρωσαν ότι έχουν γίνει εκτεταμένες επαφές με όλες τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, ωστόσο στην παρούσα φάση δεν υπάρχει κανένα διαθέσιμο πλοίο σε αντικατάσταση του Κορνάρος, παρά μόνο δυνατότητα έκτακτης δρομολόγησης φορτηγού πλοίου (Ro-Ro) για την εξυπηρέτηση των επαγγελματικών μεταφορών, μόνο εάν η ΛΑΝΕ κηρυχθεί οριστικά έκπτωτη.

Ο νομικός σύμβουλος του Δήμου κ. Αντώνης Σεμιτέκολος ζήτησε την επισκόπηση των συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας που θα καταρτιστούν μετά την τρέχουσα δρομολογιακή περίοδο, ώστε αυτές να περιλαμβάνουν πιο αυστηρές δεσμεύσεις και ποινικές ρήτρες για τις εταιρείες σε περιπτώσεις βλαβών ή μη εκτέλεσης δρομολογίων. Η Δημοτική Αρχή θα υποβάλει συγκεκριμένες προτάσεις επί αυτού καθώς είναι ένα ζήτημα που έχει απασχολήσει το Δήμο εδώ και μήνες.

Καθώς η κατάσταση με το Κορνάρος διαμορφώνεται απρόβλεπτα αρνητικά, χρέος της Δημοτικής Αρχής είναι να αντισταθμίσει τις απώλειες από τα ανεκτέλεστα δρομολόγια του περιφερειακού πλοίου, επενδύοντας διαφημιστικά σε περιοχές που εξυπηρετούνται απρόσκοπτα τόσο από την καθημερινή σταθερή τοπική ακτοπλοϊκή σύνδεση, όσο και αεροπορικώς από Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Για τον σκοπό αυτό, ο Δήμαρχος αμέσως μόλις επιστρέψει στο νησί, θα συγκαλέσει διευρυμένη σύσκεψη της Δημοτικής Επιτροπής Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής προκειμένου να αποφασιστούν συγκεκριμένες διαφημιστικές δράσεις προς την ηπειρωτική χώρα, το κόστος των οποίων θα καλύψει αποκλειστικά ο Δήμος, παρά το γεγονός ότι η ευθύνη μηχανικής βλάβης του περιφερειακού πλοίου ουδόλως σχετίζεται με τη Δημοτική Αρχή, η οποία – όπως εξάλλου επιβεβαιώθηκε και από το αρμόδιο Υπουργείο – βρίσκεται από την αρχή του προβλήματος σε διαρκή επαφή με τις αρμόδιες αρχές και επιζητεί εναλλακτικές λύσεις, χωρίς ωστόσο να έχει τη δυνατότητα (νομικά και πρακτικά) λήψης αποφάσεων για το συγκεκριμένο πρόβλημα.

Για τον περιορισμό των απωλειών λόγω των ανεκτέλεστων δρομολογίων του περιφερειακού πλοίου απαιτείται ομοψυχία της τοπικής κοινωνίας και όλων των φορέων και παραγόντων που σχετίζονται με τον τουρισμό και είναι σαφές ότι το συγκεκριμένο πρόβλημα (για το οποίο οι ευθύνες οπωσδήποτε δεν βρίσκονται στο νησί και τους φορείς των Κυθήρων) δεν προσφέρεται ούτε για πολιτική εκμετάλλευση ούτε για μικροπολιτικές σκοπιμότητες που δεν έχει ανάγκη ο τόπος μας. Η Δημοτική Αρχή θα προσαρμόσει τη διαφημιστική πολιτική του νησιού στα νέα δεδομένα που προκύπτουν γιατί αυτή είναι η μοναδική εφικτή και ουσιαστική λύση που μπορεί να φέρει επισκέπτες στα Κύθηρα, πέρα από θεωρίες και απόψεις που δεν μπορούν να εφαρμοστούν εν μέσω τουριστικής περιόδου. Στόχος μας είναι να έρθει κόσμος στο νησί και όχι να απωλεσθεί πολύτιμος χρόνος σε αμφίβολης αποτελεσματικότητας δράσεις πρόσκαιρης εκτόνωσης της δικαιολογημένης αγανάκτησης των δημοτών, που όμως δεν θα επιλύσουν κανένα απολύτως πρόβλημα και σίγουρα δεν θα φέρουν κόσμο στο νησί. Η Δημοτική Αρχή, παρά το γεγονός ότι το ζήτημα βαρύνει αποκλειστικά το ΥΝΝΠ και την πλοιοκτήτρια εταιρεία, δρα προς την κατεύθυνση του περιορισμού των οικονομικών ζημιών στους επαγγελματίες προσελκύοντας επισκέπτες από περιοχές σταθερών συνδέσεων (ηπειρωτική χώρα).

Επιπλέον, το αρμόδιο Υπουργείο δεσμεύθηκε ότι θα διατηρήσει επιδοτούμενες τόσο τη σύνδεση με τον Πειραιά όσο και τις τοπικές συνδέσεις με Γύθειο, Κίσσαμο και Καλαμάτα, ευελπιστώντας να υπάρξουν ενδιαφερόμενες εταιρείες για αναδοχή των γραμμών κατά τη νέα δρομολογιακή περίοδο που αρχίζει την 1η Νοεμβρίου.

Η Δημοτική Αρχή εκφράζει θερμές ευχαριστίες στην πλοιοκτησία του τοπικού πλοίου, που ακώλυτα εδώ και χρόνια εξυπηρετεί τα νησιά μας, και η οποία έχει διαβεβαιώσει ότι θα πράξει ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατό με επιπλέον δρομολόγια, ώστε να κυλήσει ομαλά η φετινή σεζόν μετά και τις διαφαινόμενες αρνητικές εξελίξεις με το περιφερειακό πλοίο. Η Δημοτική Αρχή βρίσκεται ήδη σε εκτεταμένες συζητήσεις σχετικά με το ενδεχόμενο δρομολόγησης επιπλέον πλοίου στην περιοχή, προοπτική για την οποία θα υπάρξει νεότερη ενημέρωση από τους αρμόδιους.

Σε κάθε περίπτωση παροτρύνουμε και προτρέπουμε τους επαγγελματίες να συνεργαστούν με τη Δημοτική Αρχή προτείνοντας και στηρίζοντας δράσεις τουριστικής προβολής και διαφήμισης σε περιοχές που μπορούν να αποτελέσουν σίγουρες πηγές προέλευσης επισκεπτών.

Τέλος, ο Δήμαρχος κ. Χαρχαλάκης, με κατεπείγουσα επιστολή του προς τον Πρωθυπουργό κ. Τσίπρα, ζητάει την παράταση των προθεσμιών πληρωμής φορολογικών και ασφαλιστικών εισφορών για 6 μήνες για τις επιχειρήσεις που έχουν έδρα τα Κύθηρα και οι οποίες πλήττονται οικονομικά από την ξαφνική διακοπή των δρομολογίων του περιφερειακού πλοίου.

Πηγή: http://kythira.gr/press_new/2017/300617.htm

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΓΕΝΝΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ

ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ ΤΕΛΕΙΩΣΑΝΕ ΜΕ ΤΟ ΚΟΡΝΑΡΟΣ.....

Σύμφωνα με δημοσιογραφική έρευνα της σελίδας μας και κατόπιν επαφής με τεχνικούς και ασφαλιστικούς κύκλους είμαστε σε θέση να πληροφορήσουμε τους αναγνώστες και αναγνώστριες μας για την απόλυτη αλήθεια που αφορά την κατάσταση του πλοίου "Βιτσέντζος Κορνάρος", οι οποίες δυστυχώς είναι άκρως απογοητευτικές και δυσοίωνες για την περαιτέρω λειτουργία και δρομολόγηση του πλοίου.

Στο πλοίο λοιπόν, κατα την διάρκεια του πλού του την 19η Ιουνίου, συνέβη βλάβη στην μεσαία κυρία μηχανή του η οποία αφορούσε υπερθέρμανση των κουζινέτων βάσεως 6 και 7 της μηχανής. Από πιθανή αμέλεια πληρώματος {crew negligence }, η κατάσταση δεν ελέγθηκε επαρκώς και η βλάβη δεν περιορίστηκε στην καταστροφή και απώλεια μόνο των εν λόγω μετάλλων των τριβέων {ως είθισται} αλλά δυστυχώς επεκτάθηκε και στα αντίστοιχα κομβία του στροφαλοφόρου άξονα τα οποία υπερθερμάνθηκαν σε πολύ υψηλό σημείο {μελάνιασαν κοινώς}, με αποτέλεσμα να επέλθει μεταβολή της υφής τους από 300 σε 600 brinell.

Αυτό σημαίνει ότι ουσιαστικά ο στροφαλοφόρος αυτός άξονας είναι πλέον μάλλον ακατάλληλος για περαιτέρω χρήση και λειτουργία (ουσιαστικά οιοιδήποτε καινούργιοι τριβείς κανονικοί η undersized τοποθετηθούν στην πρώτη η δεύτερη λειτουργία θα υποστούν ζημία λόγω της διάφορης σκληρότητας του συγκεκριμμένου άξονα στα επίμαχα σημεία). Φυσικά δε είναι μη αποδεκτός από οιανδήποτε επιθεώρηση νηογνώμονα και ελεγκτικής αρχής.

Δηλαδή με δύο λόγια η μοναδική λύση είναι η άμεση αντικατάσταση του στροφαλοφόρου άξονα της μηχανής με ανταλλακτικό καινούργιο.

Το πλοίο μόνο με τις δύο μηχανές του μπορεί να ταξιδέψει έως 13 περίπου μίλια αλλά ατυχώς έχει τεράστιο πρόβλημα με τις λεπτές μανούβρες που χρειάζονται για τις προσεγγίσεις του στα λιμάνια προορισμού του (Διακόφτι-Αντικύθηρα-Κίσσαμος).

Όλα αυτά σημαίνουν ότι το πλοίο δεν είναι δυνατόν να εκτελέσει πλέον ασφαλείς πλόες και από ότι πληροφορηθήκαμε θα ακολουθήσει και σχετική ανακοίνωση και δελτίο τύπου από την πλοικτήτρια εταιρεία εντός των προσεχών ωρών.

Παρόλα αυτά το πλοίο σήμερα ακολούθησε το προαναγγελθέν πρόγραμμα του (περάτωση της άρμωσης της μηχανής και προσπάθεια επανεκίνησης και δοκιμής της μηχανής. Κατά την διάρκεια της δοκιμής "ξανακτύπησε το Νο 6 κουζινέτο και η μηχανή σταμάτησε και πάλι). Φημολογείται δε ότι δεν έγινε άμεσα γνωστή η κατάσταση στην γέφυρα με αποτέλεσμα να μεταβεί ο πλοίαρχος επί τόπου όπου διαπίστωσε το γεγονός και κατόπιν αυτού έληξε η δοκιμή και ο Πλοίαρχος έφυγε από το πλοίο. 

Περαιτέρω πληροφορίες αναφέρουν ότι μετά την απαραίτητη ανακοίνωση από την πλοιοκτήτρια εταιρεία το αρμόδιο τμήμα του Υ.Ε.Ν. θα κηρύξει την εταιρεία έκπτωτη από την άγονη ακτοπλοϊκή γραμμή και θα επανακηρύξει την μίσθωση της από άλλο πλοίο. {Πράγμα πολύ δύσκολο λόγω της κορύφωσης της τουριστικής περιόδου και της ανυπαρξίας καταλλήλου πλοίου για την γραμμή}.

Ίσως πλέον θα πρέπει να παρθεί η απόφαση ότι το πλοίο δεν θα επιστρέψει πλέον αυτό το καλοκαίρι στην ενεργό δράση, καθώς και ότι δεν θα εξευρεθεί άλλο κατάλληλο πλοίο για την γραμμή χωρίς αυτό να σημαίνει ότι επέρχεται κατάργηση της γραμμής εφόσον θα είναι εν ενεργεία η σχετική προκήρυξη η οποία πιθανόν δεν θα τύχει ανταπόκρισης.

Τουλάχιστον λοιπόν για εφέτος μάλλον ο Δήμος και οι επαγγελματίες του νησιού θα πρέπει να συγκεντρώσουν τις προσπάθειες τους σε εναλλακτικές λύσεις όπως: 

α) Πύκνωση και πολλαπλότητα αεροπορικών δρομολογίων
β) Πολλαπλασιασμός δρομολογίων από Νεάπολη
γ) Δυνατότητα σύνδεσης με ημερόπλοιο με Κίσσαμο, Καλαμάτα και Γύθειο (το οποίο θα πάρει και τμήμα της επιδότησης η οποία θα εκπέσει από την Λ.Α.Ν.Ε.)
δ) Διαφοροποίηση της πληροφόρησης τουριστικών πρακτόρων και επισκεπτών με συνεννόηση Δημοτικής αρχής και επαγγελματιών του νησιού.

Φυσικά όλα αυτά δεν σημαίνουν ότι θα καταργηθεί η σύνδεση με Πειραιά έως ότου φυσικά εξευρεθεί κατάλληλο πλοίο που θα διεκδικήσει την κυριότητα της γραμμής.

Οπωσδήποτε τα ερωτηματικά είναι πολλά σε όλη αυτή την ιστορία και μερικά από αυτά είναι;

α) Πότε ακριβώς συνέβη η αρχική ζημιά φέτος η ίσως είχε ξεκινήσει από περίσυ και απεκρύβη επιμελώς;;;
β) Εφόσον το πρόβλημα συνέβη στις 19 Ιουνίου γιατί δεν πληροφορήθηκε αρμόδια ο κόσμος έτσι ώστε να προβεί σε διαφορετικές ενέργειες προκειμένου να μην απωλέσει τόσο χρόνο και να φτάσει στις αρχές Ιουλίου όντας εντελώς ξεκρέμαστος και έχοντας ήδη απωλέσει μεγάλο τμήμα των κρατήσεων και των επισκεπτών του;;;
γ) Εφόσον διαπιστώθηκε ότι επρόκειτο για μόνιμη βλάβη του στροφαλοφόρου (crankshaft) γιατί δεν αναζητήθηκε η δυνατότητα αντικατάστασης του στροφαλοφόρου (που θα έλυνε οριστικά το θέμα της συγκεκριμένης μηχανής). {σ.σ. σε πρόχειρη αναζήτηση στο διαδίκτυο ευρέθησαν τουλάχιστον 10 πηγές με ετοιμοπαράδοτους στροφαλοφόρους για Werkspoor Stork 8TM410 με τιμή 150.000~175.000, - βέβαια χωρίς να γνωρίζουμε το serial No. της μηχανής που θα μας έδινε την πραγματική τιμή και δυνατότητα παραλαβής)

Σε όλα τα ανωτέρω διατηρούμε την επιφύλαξη έως ότου εκδοθεί το επίσημο δελτίο τύπου της Λ.Α.Ν.Ε. το οποίο ελπίζουμε θα μας πληροφορεί επίσημα για την αδυναμία περαιτερω εκτέλεσης δρομολογίων του πλοίου για αυτό το καλοκαίρι.

ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ ΤΕΛΕΙΩΣΑΝΕ...... 
----------------------------------------
Αντώνης Λαμπρινίδης
----------------------------------------

«Σύσκεψη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων»

Ευρεία σύσκεψη αναφορικά με το ζήτημα που έχει ανακύψει τις τελευταίες μέρες με το πλοίο «ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ», το οποίο εκτελούσε την γραμμή Πειραιάς- Κύθηρα- Αντικύθηρα- Κίσσαμος, έλαβε χώρα σήμερα στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

 

Της σύσκεψης προΐστατο ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, καθώς και ο Γ.Γ. ΥΝΑΝΠ, αρμόδιος για θέματα ακτοπλοΐας, Διονύσης Καλαματιανός, ενώ παρόντες ήταν οι βουλευτές Α’ Πειραιώς και Νήσων, κ. Θοδωρής Δρίτσας, κα. Ελένη Σταματάκη, κα. Γεωργία Γεννιά, κ. Κώστας Κατσαφάδος, κα. Θεοδώρα Μεγαλοοικονόμου, βουλευτής Β΄ Πειραιά, ο Αντιπεριφερειάρχης Νήσων, κ. Παναγιώτης Χατζηπέρος, ο Δήμαρχος Κυθήρων, κ. Ευστράτιος Χαρχαλάκης και υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου.

 

Σκοπός της συγκεκριμένης συνάντησης ήταν η ενημέρωση όλων των θεσμικών παραγόντων σχετικά με την κατάσταση του πλοίου, την εκτιμώμενη επαναλειτουργία της γραμμής αλλά και για την διερεύνηση προτάσεων και λύσεων, ώστε το νησί των Κυθήρων να αποκτήσει και πάλι μια ομαλή ακτοπλοϊκή σύνδεση τόσο με τον Πειραιά, όσο και με την Κρήτη.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός τόνισε ότι η πολιτική ηγεσία του ΥΝΑΝΠ, από την πρώτη στιγμή που προέκυψε το μηχανολογικό πρόβλημα στο πλοίο ήταν σε συνεχή επικοινωνία τόσο με τους εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης του νησιού, όσο και με τους Βουλευτές, έτσι ώστε να υπάρχει πλήρης και διαφανής ενημέρωση για την κατάσταση αλλά και για τις πρωτοβουλίες που λάμβανε το

Υπουργείο.

Το ΒΙΤΣΕΝΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ, σύμφωνα με ενημέρωση από τον κλάδο επιθεώρησης πλοίων, σήμερα πρόκειται να κάνει δοκιμαστικό πλου, όπου θα φανεί η δυνατότητα του για συνέχιση των δρομολογίων. Σε κάθε περίπτωση, ακόμη και αν η εταιρεία αποκαταστήσει τις ζημιές, χρέος του Υπουργείου, τόνισε ο Υφυπουργός, είναι η διασφάλιση, πέραν πάσης αμφιβολίας, της αξιοπλοΐας του πλοίου, έχοντας σαν μοναδικό σκοπό την περιφρούρηση της ασφάλειας των επιβατών.

Στην φάση που βρισκόμαστε, σχολίασε τέλος, ο Νεκτάριος Σαντορινιός, από πλευράς μας εξετάζονται ήδη όλες οι δυνατές λύσεις, σύμφωνα με τα περιθώρια που μας δίνει ο Νόμος, έτσι ώστε να αποκατασταθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων με τον Πειραιά και την Κρήτη, να επανέλθει η κανονικότητα στην οικονομική και κοινωνική ζωή των νησιωτών και να μπορούν κάτοικοι και τουρίστες των Κυθήρων να απολαμβάνουν απρόσκοπτες και ασφαλείς μετακινήσεις. 
--------------------------------
Πηγή: yen.gr
--------------------------------

EKTAKTO ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 02/07/2017

ΣΥΝΤΑΓΟΓΡΑΦΗΣΗ ΣΤΑ ΙΑΤΡΕΙΑ ΧΩΡΑΣ-ΚΑΡΒΟΥΝΑΔΩΝ

Παράταση προθεσμίας πληρωμής ασφαλιστικών εισφορών Β ́ εξαμήνου 2016 των ασφαλισμένων του πρώην ΟΓΑ

Γενικό Λύκειο Κυθήρων-Αύριο μέχρι το μεσημέρι θα αναρτηθούν στον πίνακα ανακοινώσεων του σχολείου οι βαθμολογίες των υποψηφίων μας για τις πανελλήνιες εξετάσεις.

Αύριο μέχρι το μεσημέρι θα αναρτηθούν στον πίνακα ανακοινώσεων του σχολείου οι βαθμολογίες των υποψηφίων μας για τις πανελλήνιες εξετάσεις. 
Επίσης τα αποτελέσματα οι υποψήφιοι θα μπορούν να τα δουν και στον ακόλουθο σύνδεσμο του Υπουργείου Παιδείας χρησιμοποιώντας τους κωδικούς που τος έχουν δοθεί από το σχολείο https://results.it.minedu.gov.gr/ όταν αυτός ενεργοποιηθεί.
Άντε με το καλό και ψυχραιμία…
ΠΗΓΗ 

Γενικό Λύκειο Κυθήρων

ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΟ - ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΓΕΡΑΚΙ

Φίλες και φίλοι, η ανταπόκριση που έδειξε ο κόσμος για τον μικρό Χριστόφορο από όλη την Ελλάδα ήταν φανταστική, με αποτέλεσμα μέσα σε 2 μέρες να συγκεντρωθεί αρκετό αίμα. Τόσο οι γονείς του παιδιού Stamatopoulos Thanasis,και Afroditi Voulgaraki όσο κι εγώ σας ευχαριστούμε πάρα πολύ για την άμεση ανταπόκριση που είχατε και την αγάπη που δείξατε στον μικρό Χριστόφορο.
Όταν ξανά χρειαστεί αίμα θα βγει καινούρια ανακοίνωση που θα καλούμε όσους δεν έδωσαν τώρα να πάνε να δώσουν.
Με την θετική σκέψη όλων μας, την αγάπη μας και την προσευχή μας ο μικρός Χριστόφορος θα βγει νικητής.

Χρήστος Μπαλαμπάνος- Ευγενία Λάμπρου 

ΜΙΚΡΗ ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΣΤΑ ΜΗΤΑΤΑ-ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ ΑΠΕΤΡΕΨΑΝ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ

ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ 

Τις απογευματινές ώρες της Τετάρτης 28 Ιουνίου 2017 ,πυρκαγιά εκδηλώθηκε εντός του οικισμού των Μητάτων από άγνωστη αιτία. Άμεση ήταν η κινητοποίηση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Κυθήρων με 3 οχήματα 6 άντρες με επικεφαλής της επιχείρησης κατάσβεσης τον προιστάμενο επιπυραγό κύριο Λάζαρο Κωνσταντίνου φτάνοντας σε πολύ λίγο χρόνο στον τόπο της πυρκαγιάς .
Με συντονισμένες προσπάθειες ρίχτηκαν στην μάχη κατάσβεσης με την πολύτιμη βοήθεια και των κατοίκων που είδη επιχειρούσαν με κάθε μέσο.
Στην κατάσβεση πήρε μέρος και το όχημα του Δήμου Κυθήρων με δύο εθελοντές πυροσβέστες της Τοπικής Δύναμης. Η πυρκαγιά πρόλαβε να κάψει 2,5 στρέμματα χορτολιβαδικής έκτασης και αποφεύχθηκαν τα χειρότερα χάριν της άμεσης επέμβασης των πυροσβεστών και κατοίκων.
Για τα αίτια που προκάλεσαν την πυρκαγιά ,διενεργείται προανάκριση.

ADELIN 107,3 FM 

ΟΔΗΓΟΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΚΥΘΗΡΩΝ

ΕΚΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΑΙΜΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΗΚΡΟ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΓΕΡΑΚΙ ΛΑΚΩΝΙΑΣ

ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΕΝΤΟΠΙΣΜΌ ΤΩΝ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ 20 ΜΙΛΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΩΝ ΚΥΘΗΡΩΝ ΦΙΛΟΞΕΝΟΥΝΤΑΙ ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ ΣΤΗ ΝΕΑΠΟΛΗ

ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΕΝΤΟΠΙΣΜΌ ΤΩΝ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ 20 ΜΙΛΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΩΝ ΚΥΘΗΡΩΝ ΦΙΛΟΞΕΝΟΥΝΤΑΙ ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ ΣΤΗ ΝΕΑΠΟΛΗ
Τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης μετά από ευρεία επιχείρηση του Λιμεναρχείου Νεάπολης και της frontex οι πρόσφυγες μεταφέρθηκαν στην Νεάπολη Λακωνίας. Είχαν εντοπιστεί νωρίς το βράδυ της Τρίτης 20 μίλια ανατολικά των Κυθήρων.
Στο σκάφος επέβαιναν 6 γυναίκες 9 παιδιά και 35 άντρες με καταγωγή σύμφωνα με πληροφορίες από Ιράκ και Συρία.
Ο δήμος Μονεμβασιάς φρόντισε για τα απαραίτητα καθώς και για την σίτιση τους σε συνεργασία με την εκκλησία η οποία μέσω του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου Μονεμβασίας και Σπάρτης κ.κ.Ευσταθίου και του ιερέα Παναγιώτη Αρώνη, διέθεσε τις εγκαταστάσεις του γηροκομείου για την παρασκευή του φαγητού των προσφύγων. Μόλις διεκπεραιωθούν οι διαδικασίες θα αναχωρήσουν για τις δομές φιλοξενίας .
Συμβαίνει Τώρα

ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΟΙ ΕΡΕΥΝΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΙΩΑΝΝΗ ΦΑΤΣΕΑ ΣΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ

Άκαρπες οι έρευνες για 7η ημέρα στην ευρύτερη περιοχή του Ποταμού Κυθήρων.
Η αναζήτηση του αγνοούμενου δεν έφερε αποτέλεσμα.
Οι έρευνες συνεχίστηκαν και σήμερα από την Ομάδα Διάσωσης κάτω από δύσκολες συνθήκες ,λόγω ζέστης και επικεντρώθηκαν γύρω από τον οικισμό Κουφάρικα έως την δύσβατη ρεματιά βόρεια του οικισμού.

ΟΙ έρευνες θα συνεχιστούν. Η ομάδα της Ε.Μ.Α.Κ με το εκπαιδευμένο σκυλί αποχώρισε. Κάθε πληροφορία είναι πολύ χρήσιμη. για την εύρεση του αγνοούμενου. Εάν γνωρίζετε κάτι επικοινωνήστε με τη 24ωρο, η στην Εθνική Γραμμή SOS 1065. Να Θυμίσουμε πως είναι το δεύτερο περιστατικό εξαφάνισης σε σχετικά μικρό χρονικά διάστημα στα Κύθηρα. Η προηγούμενη εξαφάνΙση ηλικιωμένου ήταν στις 02 /09/2015 στην ευρύτερη περιοχή του Ποταμού και έκτοτε ο Θεόδωρος Μαγονέζος παραμένει αγνοούμενος.ADELIN 107,3 FM 

ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ Η Δημοτική Αρχή των Κυθήρων ενημερώνεται για την αναζήτηση μεταναστών στη θάλασσα των Κυθήρων μόνο από τα Μ.Μ.Ε.

Το ότι η Δημοτική Αρχή των Κυθήρων ενημερώνεται για την αναζήτηση μεταναστών στη θάλασσα των Κυθήρων μόνο από τα Μ.Μ.Ε. συνιστά σοβαρό ζήτημα θεσμικής επικοινωνίας των αρμόδιων υπηρεσιών στα όρια του ατοπήματος. Εάν π.χ. υπήρχε ανάγκη παροχής ιατρικής ή άλλης συνδρομής (παρά το γεγονός ότι το νησί μας μπορεί να παράσχει μόνο βραχεία βοήθεια και τίποτε άλλο πέραν αυτού), θα έπρεπε μάλλον να το μάθουμε από το άναμμα φωτιάς στην κορυφή κάποιου βουνού όπως οι αρχαίες φρυκτωρίες. Θα θέσω το θέμα ξεκάθαρα στη μεθαυριανή προγραμματισμένη συνάντησή μου με τον Υφυπουργό Ναυτιλίας κ. Σαντορινιό, που είμαι βέβαιος ότι θα κατανοήσει ότι οι κατά τόπους Δημοτικές Αρχές πρέπει θεσμικά να είναι εξαρχής ενήμερες για ό,τι συμβαίνει στον χώρο άμεσης δικαιοδοσίας τους, είτε συνιστά εκ του Νόμου αρμοδιότητά τους είτε όχι.
πηγη 

Stratos Charchalakis

ΔΙΑΚΟΠΗ ΝΕΡΟΥ ΣΤΑ ΛΟΓΟΘΕΤΙΑΝΙΚΑ ΑΠΟ ΤΙΣ 07.30 ΤΟ ΠΡΩΙ

Λόγω τεχνικού προβλήματος ο οικισμός των Λογοθετιανίκων βρίσκεται χωρίς νερό απο τις 07.30 σήμερα το πρωί,καταββάλονται προσπάθειες απο συνεργείο για την αποκατάσταση της ζημιάς.

Μηνάς Φαρδούλης

ΤΟ 2ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟΥ ΚΥΘΗΡΑ-ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ 2017