«Να απαγορευθεί άμεσα το αγκυροβόλιο στον όρμο Βατίκων!» “ Ακόμη μια διαμαρτυρία ενάντια στο παράνομο αγκυροβόλιο και στη μη κήρυξη του όρμου Βατίκων σε προστατευόμενη περιοχή από τον Σύλλογο «Άρτεμις» ”

ΝΕΑΠΟΛΗ. Για μια ακόμη φορά το θέμα του παράνομου αγκυροβολίου στον Όρμο των Βατίκων φτάνει στα μέλη της Κυβέρνησης. Αυτή τη φορά, τη διαμαρτυρία ανέλαβε ο Σύλλογος «Άρτεμις» ο οποίος μέσω επιστολής του επισημαίνει πως ο όρμος χρησιμοποιείται ως λιμένας καταφυγής αν και δεν θα έπρεπε αφού γειτνιάζει με ευαίσθητη περιοχή (NATURA) αλλά και με περιοχή υψηλού αρχαιολογικού ενδιαφέροντος (Παυλοπέτρι) ενώ έχει αναγορευθεί σε hope spot από τον οργανισμό Mission Blue λόγω των εξαιρετικών χαρακτηριστικών του σε σχέση με την πανίδα και τη χλωρίδα που φιλοξενεί.

 

Με αφορμή την τεράστια οικολογική καταστροφή που προκάλεσε στο Σαρωνικό η βύθιση του «Αγία Ζώνη ΙΙ» ζητούν την εφαρμογή των νόμων, την απαγόρευση αγκυροβολίου και την ανακήρυξη του όρμου Βατίκων σε προστατευόμενη ζώνη NATURA 2000.


Η επιστολή έχει ως εξής:


Ανοιχτή επιστολή του Συλλόγου «ΑΡΤΕΜΙΣ» - Περιβαλλοντικός και Πολιτιστικός Σύλλογος Μονεμβασίας/Χερσονήσου Μαλέα προς:
-Πρωθυπουργό, κ. Αλέξη Τσίπρα
-Aντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, κ. Ιωάννη Δραγασάκη
-Υπουργούς Επικρατείας, κκ. Αλέξανδρο Φλαμπουράρη, Χριστόφορο Βερναρδάκη, Δημήτρη Τζανακόπουλο
-Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή
-Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Γιώργο Σταθάκη
-Υπουργό Πολιτισμού και Αθλητισμού, κ. Λυδία Κονιόρδου
-Υπουργό Τουρισμού, κ. Έλενα Κουντουρά


Με κοινοποίηση στους:
-Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Λακωνίας, κ. Σταύρο Αραχωβίτη
-Βουλευτή ΝΔ Λακωνίας, κ. Αθανάσιο Δαβάκη
-Βουλευτή ΔΗ.ΣΥ. Λακωνίας, κ. Λεωνίδα Γρηγοράκο
-Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, κ. Πέτρο Τατούλη
-Αντιπεριφερειάρχη Λακωνίας, κ. Ντία Τζανετέα
-Δήμαρχο Μονεμβασίας, κ. Ηρακλή Τριχείλη
-Δήμαρχο Κυθήρων, κ. Ευστράτιο Χαρχαλάκη


ΘΕΜΑ: «Η παράνομη αγκυροβολία των πλοίων στον όρμο των Βατίκων και οι λόγοι για τους οποίους πρέπει να τερματιστεί άμεσα».
5/10/2017
Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ
κκ. Υπουργοί

Η τραγική οικολογική καταστροφή στον Σαρωνικό μετά τη βύθιση του δεξαμενόπλοιου «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» στη Σαλαμίνα θέτει εκ νέου μετ’ επιτάσεως το ζήτημα της παράνομης αγκυροβολίας φορτηγών πλοίων και δεξαμενόπλοιων στον όρμο των Βατίκων, στη Λακωνία. Επιβάλλεται ΑΜΕΣΗ και ΟΡΙΣΤΙΚΗ λύση στο πρόβλημα αυτό, με απαγόρευση της αγκυροβολίας εντός του όρμου και κανόνες στη διέλευση των πλοίων από το στενό της Ελαφονήσου, όπως ζητεί εδώ και χρόνια η τοπική κοινωνία και οι φορείς της περιοχής και όχι μόνον (Δήμος Μονεμβασίας, Κυθήρων και Ελαφονήσου, Περιφερειακά Συμβούλια Πελοποννήσου και Αττικής), καθότι είναι σαφές ότι πρόκειται για το «χρονικό μιας προαναγγελθείσας τεράστιας περιβαλλοντικής καταστροφής».
Όπως σημείωνε το Δίκτυο Περιβαλλοντικής και Πολιτιστικής Προστασίας της Λακωνίας στην ανοιχτή του επιστολή προς τον τέως υπουργό Ναυτιλίας, κ. Θοδωρή Δρίτσα, ήδη από τον Δεκέμβριο του 2015, «…ο όρμος των Βατίκων, μια θάλασσα που περικλείεται από ζώνη Natura και γειτνιάζει με τον παγκοσμίου σπουδαιότητας αρχαιολογικό χώρο του Παυλοπετρίου, ΠΕΘΑΙΝΕΙ. Έχει καταντήσει ένας «σκουπιδότοπος», ένα κακέκτυπο του Περάματος και της Ελευσίνας. Κι αυτό λόγω της αγκυροβολίας των φορτηγών πλοίων στην περιοχή, αλλά και των παράνομων εργασιών που διενεργούνται (εργασίες που κανονικά θα έπρεπε να γίνονται σε Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες και από τις οποίες το ελληνικό κράτος έχει τεράστια διαφυγόντα κέρδη).

Οι ρυπάνσεις από πετρελαιοειδή στις παγκοσμίως γνωστές παραλίες της Ελαφονήσου, των Κυθήρων και των Βατίκων είναι συχνότατες και δεν μπορούν πια να κρυφτούν «κάτω από το χαλί». Κάποιοι ήδη μιλούν για τις «Σκουριές του Νότου». Κι έχουν απόλυτο δίκιο…».
…Εδώ ολόκληρη η ανοιχτή επιστολή – καταπέλτης, σε σχετικό δημοσίευμα της ΕΦ.ΣΥΝ.: http://www.efsyn.gr/arthro/afrizei-e...-o-ormos-voion

Κύριε Υπουργέ Ναυτιλίας
- Η αγκυροβολία φορτηγών πλοίων και δεξαμενόπλοιων στον όρμο των Βατίκων είναι ΠΑΡΑΝΟΜΗ, καθώς ο Κανονισμός Λιμένος Νεάπολης είναι πιστή αντιγραφή αυτού της Ελευσίνας. Όμως, η απόφαση του ΣτΕ σχετικά με την Πάχη Μεγάρων ορίζει πως εκτός από τον Γενικό Κανονισμό Λιμένα, απαιτείται και Ειδικός Κανονισμός, προκειμένου να επιτρέπει την αγκυροβολία και τους όρους υπό τους οποίους αυτή γίνεται. Όμως, Ειδικός Κανονισμός Λιμένος στην περίπτωση των Βατίκων ΔΕΝ υπάρχει. Όπου δεν υπάρχει –ορίζει το ΣτΕ- οι αγκυροβολίες είναι παράνομες και πρέπει να σταματήσουν (ΣτΕ 1081/2007, Τμήμα Δ’). Γιατί δεν εφαρμόζει τον νόμο το Υπουργείο σας;

- Τα πλοία παραμένουν στον όρμο Βατίκων χωρίς χρονικό περιορισμό, χωρίς να εκτελούν διαδικασίες ελευθεροκοινωνίας, χωρίς να ελέγχεται το εάν προχωρούν σε απορρίψεις και τι είδους, χωρίς να ελέγχονται τα πιστοποιητικά τους και το εάν είναι ασφαλισμένα για θαλάσσια ρύπανση ή ναυάγιο –όπως επιβάλλει η εθνική νομοθεσία. Η παρανομία είναι έκδηλη κι εδώ.

- Ας σημειωθεί ότι στον όρμο Βατίκων προσορμίζονται ΚΑΙ πλοία από τη Λιβύη ή τη Λατινική Αμερική, περιοχές με ειδικό καθεστώς, βάσει του οποίου απαιτείται ειδική μεταχείριση, κάτι το οποίο προφανώς δεν έχει ουδέποτε τηρηθεί.

- Όπως σημειώνει ήδη από τον Μάρτιο του 2011 η Επιτροπή Αγώνα κατά του Αγκυροβολίου, «…η περιοχή των Βατίκων χρησιμοποιείται ως Λιμένας Καταφυγής (π.χ. για τη ρυμούλκηση πλοίων σε περίπτωση βλάβης τους), ενώ δεν είναι χαρακτηρισμένη ως τέτοιος, αφού δεν εκπληροί τις προϋποθέσεις του ΦΕΚ 850Β/2003,Προσάρτημα Α-Παράρτημα IV , καθώς υπάρχει γειτνίαση με ευαίσθητες περιοχές (NATURA), καθώς και περιοχές αρχαιολογικού ενδιαφέροντος. Ακόμη όμως και αν είχε χαρακτηρισθεί ως Λιμένας Καταφυγής, μια τέτοια απόφαση θα ήταν επίσης προδήλως εσφαλμένη, αφού, στην περίπτωση αυτή, δεν θα είχαν ληφθεί όλες οι ανωτέρω παράμετροι που επιβάλει η διεθνής και η κοινοτική νομοθεσία.

- Παντελώς ΠΑΡΑΝΟΜΗ είναι και η λάθρα χρήση του όρμου για εργασίες στα πλοία οι οποίες ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να γίνονται σε άλλους χώρους πλην των ειδικών προς τούτο. Αναφερόμαστε σε εργασίες όπως π.χ. υφαλοκαθαρισμοί και άλλες εργασίες συντήρησης. Εδώ και το αποδεικτικό video: http://lakonia-gr.blogspot.gr/2015/05/blog-post_26.html. Το θέμα είχε αναδειχθεί ακόμα και από την δημόσια τηλεόραση της ΕΡΤ1 σε κεντρικό δελτίο ειδήσεων (http://kithiraikanea.com/showthread.php?t=6545), αλλά και από την εφημερίδα «ΑΥΓΗ» (25/05/2015).

- Την επικινδυνότητα της διέλευσης εκατοντάδων πλοίων από το στενό των Κυθήρων – Ελαφονήσου, πλην του Δημάρχου Κυθήρων, κ. Ευστράτιου Χαρχαλάκη, ο οποίος έχει προβεί σε πολλές σχετικές παρεμβάσεις στο Υπουργείο σας, επισημαίνει με άρθρο του, στις 20 Σεπτεμβρίου, ο κ. Θοδωρής Τσιμπίδης, Διευθυντής του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος». Γράφει, μεταξύ άλλων, με αφορμή τη ρύπανση στον Σαρωνικό: «Ας αναλογιστούμε λοιπόν τις επιπτώσεις από ένα αντίστοιχο ατύχημα που θα μπορούσε να συμβεί κάθε στιγμή στο Αιγαίο, για παράδειγμα στο Στενό του Καφηρέα, ανάμεσα στην Εύβοια και την Άνδρο, ή στο στενό Κυθήρων – Ελαφονήσου, ή σε άλλα αντίστοιχα σημεία υψηλού ρίσκου. Αυτά τα στενά περάσματα διαπλέονται κάθε μήνα περίπου 250-300 πετρελαιοφόρα και δεκάδες άλλα πλοία με επικίνδυνα φορτία (πχ υδατοδιαλυτές, τοξικές χημικές πρώτες ύλες, η ανάκτηση των οποίων είναι αδύνατη), με χωρητικότητα που μπορεί να ξεπεράσει τους 120.000 τόνους. Περίπου το 50% αυτών φέρει σημαίες ευκαιρίας, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω την πιθανότητα ατυχήματος…». Εδώ ολόκληρο το άρθρο: http://archipelago.gr/navagio-sto-sa...a-imeres-meta/

Κύριε Υπουργέ Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Κύριε Υπουργέ Αγροτικής Ανάπτυξης

- Πρόσφατη μελέτη του ΕΛΚΕΘΕ, κατόπιν ανάθεσης της Περιφέρειας Πελοποννήσου, η οποία παρουσιάστηκε στη Νεάπολη Βοιών στις 16 Δεκεμβρίου του 2015, καταδεικνύει ότι λόγω της αγκυροβολίας των φορτηγών πλοίων στον όρμο των Βατίκων έχουν καταστραφεί τα 2/3 της προστατευόμενης από το εθνικό και κοινοτικό δίκτυο Ποσειδωνίας εντός του όρμου, δηλαδή από τα βάθη των 10-15 μέτρων και πέρα. Το παράλογο εδώ είναι ότι για λόγους προστασίας της Ποσειδωνίας, έχει απαγορευθεί από το 2009 το ψάρεμα με βιντζότρατα εντός του όρμου (ΠΔ 16/2009 ). Παρ’ όλα αυτά, επιτρέπεται η αγκυροβολία των φορτηγών πλοίων (!), κάτι που κυριολεκτικά εξολοθρεύει τα λιβάδια του τόσο πολύτιμου για το θαλάσσιο οικοσύστημα φύκους της Μεσογείου!

- Η συγκεκριμένη μελέτη του ΕΛΚΕΘΕ καταγράφει επίσης βαρέα μέταλλα στον βυθό του όρμου των Βατίκων, όπως αρσενικό και νικέλιο, καθώς και το τοξικό φύκος caulerpa taxifolia, η παρουσία των οποίων, όπως κι εκείνη των λαγόψαρων, αποδίδεται από τον Διευθυντή Ερευνών του ΕΛΚΕΘΕ, κ. Δημήτρη Σακελλαρίου, στην παρουσία και τις παράνομες εργασίες των φορτηγών πλοίων στην περιοχή.

- O όρμος των Βατίκων περικλείεται από περιοχές ενταγμένες στο δίκτυο Natura 2000 (Eλαφόνησος, Λίμνη Στρογγύλη). Εκκρεμεί, παρ’ όλα αυτά εδώ και χρόνια η σύσταση Ειδικού Φορέα Διαχείρισης, ο οποίος θα έπρεπε να επιληφθεί και των ζητημάτων που άπτονται της προστασίας τους. Η αγκυροβολία των πλοίων στην περιοχή και οι παράνομες δραστηριότητές τους έχουν πολλάκις προκαλέσει σημαντική οικολογική καταστροφή στις εν λόγω περιοχές Natura, με πρόσφατο παράδειγμα την περίεργη «σαντιγύ» που εκβράστηκε στις προστατευόμενες παραλίες των Βατίκων το 2015, η οποία, σύμφωνα με τις αναλύσεις της από τη «Σύγχρονη Αναλυτική», ένα από τα πλέον εξειδικευμένα εργαστήρια στον ελληνικό χώρο, το οποίο εδρεύει στη Θεσσαλονίκη, δεν ήταν τίποτε άλλο παρά πετρελαιοειδή και κολοβακτηρίδια. Και πάλι παραπέμπουμε στο σχετικό δημοσίευμα της ΕΦ.ΣΥΝ.: http://www.efsyn.gr/arthro/afrizei-e...-o-ormos-voion. Χρόνια επίσης εκβράζονται στην περιοχή μπάλες από πίσσα, κάτι που αντιλαμβάνεσθε τι επιπτώσεις έχει στο περιβάλλον και τον τουρισμό.

- Στις 31 Οκτωβρίου του 2015 έκανε την εμφάνισή της στις βόρειες ακτές των Κυθήρων εκτεταμμένη πετρελαιοκηλίδα μήκους ενός χιλιομέτρου περίπου. Εδώ σχετικό δημοσίευμα, το οποίο περιέχει και τις δηλώσεις του Δημάρχου Κυθήρων, κ. Ευστράτιου Χαρχαλάκη, ο οποίος θέτει για ακόμα μια φορά επί τάπητος τους κινδύνους από το παράνομο αγκυροβόλιο πλοίων στον όρμο των Βοιών και τη διέλευση των πλοίων, χωρίς να τηρείται κανένας εθνικός ή διεθνής κανονισμός, από τη βόρεια πλευρά των Κυθήρων, όπου δεν υπάρχουν διεθνή ύδατα: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=750560

- Από τον Ιανουάριο μέχρι τον Οκτώβριο του 2017 έχουν καταγραφεί στον όρμο Βοιών 24(!) νεκρές χελώνες caretta caretta. Άλλες 16 το 2016. Πρόκειται για πραγματική ΓΕΝΟΚΤΟΝΙΑ, η οποία εν πολλοίς οφείλεται, όπως εκτιμούμε, στην αθρόα προσέλευση μεγάλων φορτηγών πλοίων σ’ έναν χώρο που αποτελεί ενδιαίτημα του προστατευόμενου αυτού θαλάσσιου μεσογειακού είδους. Νεκρά επίσης έχουν εντοπιστεί σπάνια κητώδη (π.χ σταχτοδέλφινο Γράμπος, 3/10/2017).

- Λόγω της πλούσιας παρουσίας εντός του όρμου σπάνιων και προστατευόμενων θαλάσσιων ειδών, οι οργανώσεις «ΑΡΧΕΛΩΝ», «Μedaset”, “Oceana”, «Arch International”, Ινστιτούτο Κητολογικών Ερευνών «ΠΕΛΑΓΟΣ», καθώς και η Ομοσπονδία των Βατικιώτικων Συλλόγων στην Αττική και ο σύλλογος «ΤΟΥΛΙΠΑ ΓΟΥΛΙΜΗ» έχουν εισηγηθεί να ενταχθεί ο όρμος των Βατίκων στο δίκτυο των θαλάσσιων περιοχών Natura 2000. Ποια είναι η θέση του Υπουργείου σας;

- Εδώ προσθέτουμε και το ότι ο όρμος των Βατίκων, τον Απρίλιο του 2017, εντάχθηκε στα «Σημεία Ελπίδας» - «Ηοpe Spot» του διεθνούς Οργανισμού «Μission Blue», καθώς εντός του, όπως προείπαμε, έχουν εντοπιστεί θαλάσσια είδη που χρήζουν προστασίας, όπως Ποσειδωνία, μεσογειακή φώκια, χελώνα caretta caretta, καθώς και κητώδη, όπως δελφίνια και φάλαινες. Ωστόσο, η ελληνική Πολιτεία συνεχίζει να αδιαφορεί.
Κυρία Υπουργέ Πολιτισμού

- Εντός του όρμου των Βατίκων βρίσκεται ο παγκοσμίου φήμης αρχαιολογικός χώρος του Παυλοπετρίου, ο οποίος έχει χαρακτηριστεί ως «η Αρχαιότερη Βυθισμένη Πολιτεία στον κόσμο» από το Πανεπιστήμιο του Nottigham. Εδώ και το σχετικό ρεπορτάζ του BBC:

.

- Το 2016 το «Παγκόσμιο Ταμείο Μνημείων»
, μέσω πρότασης της διεθνούς οργάνωσης «Αrch International”, ενέταξε το Παυλοπέτρι στον κατάλογο με τους «50 πλέον Απειλούμενους Χώρους Πολιτιστικής Κληρονομιάς στον Κόσμο», για την περίοδο 2016-2018 (Watch 2016-2018), λόγω της αγκυροβολίας των πλοίων στον όρμο.

- Σήμα κινδύνου για την αγκυροβολία των πλοίων στη συγκεκριμένη περιοχή έχει απευθύνει στο Υπουργείο σας και η Unesco.

- Η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης το 2015 για τον Ειδικό Κανονισμό Λιμένος Νεάπολης, έχει ταχθεί εναντίον της αγκυροβολίας των φορτηγών πλοίων και των δεξαμενόπλοιων εντός του όρμου των Βατίκων, επικαλούμενη τους κινδύνους λόγω της ρύπανσης και της αυτής καθ’ εαυτής της αγκυροβολίας.
Ποιες οι κινήσεις του Υπουργείου σας ως προς την κατεύθυνση αυτή;

Κυρία Υπουργέ Τουρισμού
- Τα Βάτικα είναι μια περιοχή που γειτνιάζει με διεθνή brand names στον τουρισμό, όπως η Μονεμβάσια, η Ελαφόνησος, τα Κύθηρα και η Μάνη, χωρίς να υπολείπεται στο ελάχιστο αυτών, ούτε σε φυσικό κάλλος, ούτε σε ιστορικά μνημεία (π.χ. «Μικρό Άγιο Όρος του Καβομαλιά»), ούτε σε γεωλογικά μνημεία (στα Βάτικα βρίσκεται το δεύτερο πλουσιότερο σε φυσικό διάκοσμο σπήλαιο στην Ευρώπη, το σπήλαιο του «Αγίου Ανδρέα» στο χωριό Καστανιά, αλλά και το μοναδικό, λόγω του τρόπου απολίθωσής του, Απολιθωμένο Δάσος της Αγίας Μαρίνας, στο χωριό του Αγίου Νικολάου). Όλη δε η ακτογραμμή βρίθει σημαντικών απολιθωματοφόρων ζωνών, με αποτέλεσμα να έχει χαρακτηριστεί από ειδικούς επιστήμονες ως «ένα ανοιχτό γεωλογικό Μουσείο».

- Στην περιοχή, λόγω της γεωγραφικής της θέσης, του φυσικού της κάλλους και των μοναδικών αξιοθέατων, έχουν γίνει σημαντικές επενδύσεις στον τομέα του τουρισμού, οι οποίες όμως απειλούνται με αφανισμό, λόγω της αγκυροβολίας φορτηγών πλοίων και τάνκερς στον όρμο των Βατίκων, η θέα των οποίων, η ρύπανση που προκύπτει, αλλά και ο κίνδυνος περιβαλλοντικής καταστροφής, αποτρέπουν από το να κατευθυνθούν τα Βάτικα προς την ήπια αγροτουριστική ανάπτυξη με υψηλής ποιότητας τουρισμό, που είναι το επιδιωκώμενο.

- Εναντίον της αγκυροβολίας στον όρμο των Βατίκων έχουν ταχθεί τόσο το Σωματείο Ενοικιαζομένων Δωματίων «Ο ΞΕΝΙΟΣ ΖΕΥΣ», όσο και η Ένωση Ξενοδόχων Λακωνίας, αλλά και η Ένωση Επιχειρηματιών Μονεμβασίας και σύλλογοι και φορείς της Ελαφονήσου.
Καλούμε το Υπουργείο σας να τους στηρίξει, ούτως ώστε να αναδειχθούν οι προοπτικές ήπιας οικοτουριστικής ανάπτυξης του τόπου.

Κύριε Πρωθυπουργέ, αξιότιμοι κύριοι Υπουργοί
Από όλα τα παραπάνω προκύπτει η παρανομία της αγκυροβολίας των φορτηγών πλοίων και τάνκερς στον όρμο των Βατίκων, η περιβαλλοντική και πολιτιστική καταστροφή που υφίσταται η περιοχή, ο κίνδυνος μιας ευρύτερης οικολογικής καταστροφής, όπως αυτή του Σαρωνικού, ο «στραγγαλισμός» της όποιας μελλοντικής της ανάδειξης ως αξιόλογου τουριστικού προορισμού σε βάρος των συμφερόντων των πολλών για τους ολίγους, αλλά και η αντίθεση στην αγκυροβολία των πλοίων τόσο της τοπικής κοινωνίας, όσο και των φορέων –συλλόγων της περιοχής, των Δήμων Μονεμβασίας, Ελαφονήσου και Κυθήρων, καθώς και των Περιφερειακών Συμβουλίων Πελοποννήσου και Αττικής.

Ζητούμε τον ΑΜΕΣΟ τερματισμό της αγκυροβολίας στον όρμο των Βατίκων και την κήρυξή του ως θαλάσσια Natura 2000. Ως προς τούτο, ζητούμε ΑΜΕΣΗ κοινή συνάντηση του Πρωθυπουργού και των συναρμόδιων υπουργών με φορείς και συλλόγους της περιοχής.
Δηλώνουμε ότι δεν θα δεχθούμε τη συνέχιση της σημερινής άθλιας κατάστασης στον όρμο και την υποβάθμιση του τόπου μας και της ζωής μας.
------------------------------------------------------------------------------------------
Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΔΙΟΙΚΟΥΣΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ του Συλλόγου «Άρτεμις» – 
Περιβαλλοντικός και Πολιτιστικός Σύλλογος Μονεμβασίας /Χερσονήσου Μαλέα.
------------------------------------------------------------------------------------------

Ανακοίνωση εξωραϊστικού-πολιτικού συλλόγου Φρατσίων

ΒΑΤΙΚΑ Αγιασμός της Χορωδίας της Ενορίας Αγίας Τριάδος! (ΦΩΤΟ)

Αγιασμός της Χορωδίας της Ενορίας Αγίας Τριάδος!
Στην όμορφη σύναξη των μελών της χορωδίας, μετά της Αρχιμουσικού κυρίας Φανή Φερδιανάκη , σήμερα Κυριακή 8 Οκτωβρίου και ώρα 7 μ.μ. τελέστηκε Αγιασμός για την έναρξη του νέου κύκλου μαθημάτων της χορωδίας 2017-2018 από τον αγαπητό μας π.Παναγιώτη Αρώνη ιερέα της Ενορίας .
Μετά τον Αγιασμό προσφέρθηκε τσάι και καφές , σε πνεύμα χαράς και ενθουσιασμού για το νέο ξεκίνημα!
Καλή αρχή ,ευχόμαστε στη δασκάλα μας ,να έχει υπομονή μαζί μας και στον αγαπητό μας ιερέα καλή δύναμη γιατί είναι το στήριγμα όλων μας!!

Δεσποινα Βαγγελόγλου 

Η καταστροφή της Παλαιοχώρας–Σοφία Πόταρη

Η καταστροφή της Παλαιοχώρας–Σοφία Πόταρη

ΠΗΓΗ http://sofiapotari.blogspot.gr/

ΛΑΚΩΝΙΑ.Μωρό και οι γονείς του γλίτωσαν μετά από ανατροπή οχήματος στην ΕΟ Σπάρτης-Σκάλας! (ΦΩΤΟ)

Άγιο είχε μια τριμελής οικογένεια, το αυτοκίνητο της οποίας -κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες- εξετράπη της πορείας του και ανετράπη, λίγο μετά το Δαφνί στην ΕΟ Σπάρτης-Σκάλας (στο ύψος του Δαφνίου), περίπου στις 6 το απόγευμα του Σαββάτου (7/10).

Σύμφωνα με το report24.gr, στο όχημα επέβαιναν τριά άτομα, ένας άνδρας (οδηγός), η έγκυος σύζυγός του και το περίπου 2,5 ετών παιδάκι τους. Το όχημα βρέθηκε στην άκρη της οδού αναποδυγυρισμένο, ωστόσο για καλή τύχη της οικογένειας, το παιδικό κάθισμα στο οποία ήταν δεμένο το παιδί, φαίνεται ότι αποσόβησε τα χειρότερα.

Όλοι οι επιβαίνοντες του οχήματος γλίτωσαν με ελαφρά τραύματα. Προανάκριση για τα αίτια του ατυχήματος διενεργεί η Τροχαία.

Φωτο: Ν. Σελίμος

ΠΗΓΗ http://lakonikos.gr

Χειροτονία Πρεσβυτέρου Παύλου Καλλίκα

Χειροτονία Πρεσβυτέρου

 

 

Το Σάββατο 14 Οκτωβρίου 2017 

θα γίνει η εις πρεσβύτερον χειροτονία 

του Διακόνου της Ι. Μ. Κυθήρων και Αντικυθήρων Παύλου Καλλίκα  

στον Ιερό Ναό Παναγίας Ιλαριωτίσσης Ποταμού.

ΠΗΓΗ http://sembreviva.blogspot.gr/

Γυμνάσιο Κυθήρων - Πρώτη συνάντηση του Συλλόγου Καθηγητών με γονείς και κηδεμόνες μαθητών του σχολείου μας

Την Πέμπτη 5 Οκτωβρίου 2017, πραγματοποιήθηκε η καθιερωμένη πρώτη συνάντηση του Συλλόγου Καθηγητών με γονείς και κηδεμόνες μαθητών του σχολείου μας. 

Η Διευθύντρια Σταυρούλα Φατσέα, και οι καθηγητές που διδάσκουν στο Γυμνάσιο Κυθήρων ενημέρωσαν τους γονείς για τα θέματα του σχολείου και ανακοίνωσαν τις προγραμματισμένες δράσεις για το σχολικό έτος 2017-2018. 



Στη σύντομη συζήτηση που ακολούθησε οι γονείς είχαν την ευκαιρία να εκφράσουν τις απόψεις τους και να κάνουν εποικοδομητικές προτάσεις.

Τους ευχαριστούμε για τη συμμετοχή και την υποστήριξη και ευχόμαστε την επόμενη φορά να είναι κοντά μας ακόμα περισσότεροι 









--------------------------------- 
Γυμνάσιο Κυθήρων
---------------------------------

Το Μήνυμα της Κυριακής 8-10-17 και Γραπτό Θείο Κήρυγμα

Τό Μήνυμα της Κυριακής (ηχητικό μήνυμα)
Από τόν Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Κυθήρων
κ.ΣΕΡΑΦΕΙΜ
ΚΥΡΙΑΚΗ Γ' ΛΟΥΚΑ
(08-10-2017) 




ΓΡΑΠΤΟΝ Θ. ΚΗΡΥΓΜΑ
Ἀκούγοντας, χριστιανοί μου τό σημερινό εὐαγγελικό ἀνάγνωσμα, ἔρχεται στό μυαλό μᾶς ἡ σκέψη πώς σέ ἀνάλογες περιπτώσεις θά θέλαμε νά εἶναι ὁ Κύριός μας δίπλα μας νά πιάσει τό χέρι τοῦ νεκροῦ νέου ἤ νέας πού ἔφυγε ἀπό κοντά μας καί νά τοῦ δώσει πάλι τή ζωή καί νά τόν ἐπιστρέψει στήν οἰκογένειά του καί στήν κοινωνία. Καί ὅμως ὁ Θεός εἶναι δίπλα μας, ἔστω καί ἄν δέν ἔχουμε ἀπό μέρους του τό χειροπιαστό θαῦμα.

Στό περιστατικό πού ἀκούσαμε παρουσιάζεται ἡ συμπόνοια τοῦ Θεοῦ πρός τόν ἄνθρωπο, ἀλλά καί ἡ παντοδυναμία Του. Βλέπουμε τό Χριστό μας νά συμπονᾶ καί νά εὐσπλαχνίζεται τήν χαροκαμένη μάνα. Αὐτή ἡ συμπόνοια «προκάλεσε τήν ἴδια τήν παντοδυναμία του, ὥστε νά ἀναστείλει τό φυσικό νόμο καί νά ἐπαναφέρει τό γιό της στήν πρόσκαιρη ζωή».

 

Τό θαῦμα τῆς ἀναστάσεως τοῦ υἱοῦ τῆς Χήρας στή Ναΐν μᾶς διδάσκει καί μᾶς ἀποκαλύπτει κάποιες ἀλήθειες. Ἡ συμπόνοια καί ἡ παντοδυναμία ὡς ἰδιότητες τοῦ Θεοῦ παραμένουν ἀναλλοίωτες, κάτι πού δέν συμβαίνει μέ τούς ἀνθρώπους.

Ἀκόμα καί σήμερα, πού ὁ ἄνθρωπος βιώνει τήν ἀπομάκρυνσή του ἀπό τό Θεό, θεωρώντας, ἐξαιτίας τῆς γνώσης πού ἀπέκτησε ὅτι εἶναι ὁ ἴδιος παντοδύναμος, ὁ Θεός εὐσπλαχνίζεται τόν ἄνθρωπο καί περιμένει μέ ὑπομονή τήν ἐπιστροφή καί τή μετάνοια τοῦ κάθε ἁμαρτωλοῦ, διότι ὁ Θεός θέλει «πάντας ἀνθρώπους σωθῆναι καί εἰς ἐπίγνωσιν ἀληθείας ἐλθεῖν».

Ἀκόμα καί σήμερα αὐτή ἡ συμπόνοια τοῦ Θεοῦ προκαλεῖ τήν παντοδυναμία του νά σταθεῖ δίπλα στόν ἁμαρτωλό καί πονεμένο ἄνθρωπο. Καί στίς περιπτώσεις πού δέν ἐπέρχεται τό χειροπιαστό θαῦμα, ὁ Θεός εἶναι δίπλα, σ' αὐτόν βέβαια πού τόν πιστεύει καί ἁπαλύνει τόν πόνο του καί καλλιεργεῖ καί ἐξυγειαίνει τήν ψυχή του. Ὁ ἄνθρωπος τώρα γιά νά νιώσει τήν παρουσία τοῦ Θεοῦ στή ζωή καί στόν πόνο του ὀφείλει διά τῆς συμμετοχῆς του στή ζωή τῆς Ἐκκλησίας νά ζητήσει τό ἔλεός του καί θά τό λάβει.

«Σέ μία κοινωνία εὐημερίας τῶν ὀλίγων καί ἐξαθλίωσης τῶν πολλῶν πού σημαδεύεται καί ἀπό ξεριζωμούς, πείνα, ἀνεργία, βιαιότητα, αἴτημα τοῦ Χριστοῦ εἶναι ἡ ἐνεργοποίηση καί ἡ συμβολή μας, ὥστε νά μειωθεῖ ἡ ἔνταση, νά ἀμβλυνθεῖ ἡ ἀντίθεση καί νά ἐλαττωθεὶ ἡ ἐμπερίστατη δυστυχία. Ἰδιαίτερα πρός τούς νέους, πιό ἐκτεθειμένους σέ προκλήσεις μιᾶς κοινωνίας πού ἀλλοτριώνει, διαφθείρει καί σκοτώνει, αἴτημα καί μήνυμα τῆς Ἐκκλησίας εἶναι ἡ ἔνταξή μας στήν αὐθεντική ζωή της γιά ἀσφαλῆ καί βεβαία διάσωση ἀπό τή φθορά καί τίς δυνάμεις τῆς ἀλλοτρίωσης».

π. Π.Μεγ.
------------------------------------
Πηγή: imkythiron.gr
------------------------------------

ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟ

ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟ
Αν δεν εξετάσουμε τώρα, που το νησί μας υπέστη μεγάλη ζημιά, το «συγκοινωνιακό» ζήτημα από όλες τις πλευρές, τότε σύντομα θα έχουμε και πάλι πρόβλημα. 
Σκοπός της συγκοινωνίας είναι ένας και μοναδικός. Η προσέλευση και η αναχώρηση των μονίμων κατοίκων και των επισκεπτών ενός τόπου, με τον πιο άνετο και οικονομικό τρόπο. Έτσι έρχεται ανάπτυξη. Βοηθούνται και οι περιοχές μέσω των οποίων γίνεται η διέλευση αυτή. Σκόπιμη καθυστέρηση των επιβατών, μέσω αναγκαστικής πολύωρης παραμονής ή διανυκτέρευσης σε ενδιάμεσο τόπο, ώστε να προκύψει οικονομικό όφελος για τον τόπο αυτόν, δεν βοηθά την ανάπτυξη κανενός, γιατί οδηγεί σε μείωση των επιβατών. 
 Δεδομένου ότι, πλην της αεροπορικής συγκοινωνίας, τα Κύθηρα έχουν ανάγκη ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τον Πειραιά, την Κρήτη και την Πελοπόννησο (Νεάπολη και Γύθειο κι όταν βελτιωθεί το οδικό δίκτυο Καλαμάτας – Πατρών και με την Καλαμάτα) και παράλληλα πρέπει να εξασφαλίζονται και τα Αντικύθηρα, το «συγκοινωνιακό» ζήτημα γίνεται περίπλοκο. Το πρόβλημα οφείλετε στο γεγονός ότι τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα, έχουν μικρό πληθυσμό και τους περισσότερους μήνες του έτους το μεταφορικό προϊόν είναι ανεπαρκές για τους εφοπλιστές και δεν ενδιαφέρονται να δρομολογήσουν πλοία. Προς επίλυση του προβλήματος το κράτος επιδοτεί τη γραμμή κι αρχίζει αλισβερίσι με τους εφοπλιστές. Πόσα δίνει το κράτος, πόσα θέλουν οι εφοπλιστές. Τελικά το κράτος, με καθυστερήσεις, αυξάνει το ποσόν, μέχρι να βρεθεί κάποιος εφοπλιστής που θα βάλει στη γραμμές ένα πλοίο τουλάχιστο 40 ετών. 
Οφείλουμε να προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε την κατάσταση. Να εξετάσουμε το θέμα σε όλο του το βάθος και με την συνεργασία ειδικών και αρμοδίων, να βρούμε τρόπο ώστε και η συγκοινωνία μας να βελτιωθεί και οι επιδοτήσεις που χρειάζονται να λιγοστέψουν. Διατυπώνω τις εξής σκέψεις.
1. Όταν φεύγει πλοίο από Νεάπολη για Κύθηρα, πρέπει προηγούμενα να έχει φτάσει λεωφορείο των ΚΤΕΛ από την Αθήνα, ώστε να μπορούν να διακινηθούν και επιβάτες για τα Κύθηρα. Να ρυθμιστεί και το αντίστροφο. Όταν αποβιβάζονται επιβάτες από τα Κύθηρα να υπάρχει λεωφορείο, για να μπορούν να συνεχίζουν το ταξίδι τους από Νεάπολη προς την Αθήνα. 
 2. Το τμήμα της γραμμή Πειραιάς – Κύθηρα ασφαλώς απαιτεί πολύ μικρότερη επιδότηση από τη γραμμή που φτάνει μέχρι τα Αντικύθηρα και την Κρήτη. Αυτή το τμήμα πρέπει να ανεξαρτητοποιηθεί. Ένα σύγχρονο πλοίο μπορεί να εξασφαλίσει χρόνο μεταξύ άλλων δρομολογίων του, να έρχεται, δηλαδή, μέχρι τα Κύθηρα και να επιστέφει αμέσως στον Πειραιά. Αυτό πρέπει να γίνεται δύο φορές την εβδομάδα, με διαφορετικά πλοία, ώστε να μη προκύπτει διακοπή κατά την ετήσια ακινησία τους.
3. Οι γραμμές του τριγώνου Κύθηρα, Πελοπόννησος, Κρήτη, με ενδιάμεσο σταθμό τα Αντικύθηρα, πρέπει να ανατεθούν σε άλλο πλοίο, που θα λαμβάνει τις επιδοτήσεις που αναλογούν για δύο υποχρεωτικές προσεγγίσεις την εβδομάδα. Τους θερινούς μήνες και όποτε άλλοτε υπάρχει αυξημένο επιβατηγό φορτίο, το πλοίο θα αυξάνει, κατά βούληση, τα δρομολόγιά του προς τα λιμάνια με τη μεγαλύτερη κίνηση. 
 Με τον τρόπο αυτόν οι επιδοτήσεις, αθροιστικά, θα μπορούν να μειωθούν αφού κανένα πλοίο, μόνο του, δεν θα σηκώνει το βάρος πολλών μιλίων κάθε βδομάδα με ελάχιστους επιβάτες. 
4.Για τους επιβάτες από και προς τα Αντικύθηρα θα πρέπει να υπάρχει πρόβλεψη ανταπόκρισης των δύο πλοίων. Μια φορά την εβδομάδα για να πάνε Αντικύθηρα και μια φορά την εβδομάδα για να πάνε Πειραιά. Βεβαίως θα έχουν τη δυνατότητα να συνεχίσουν το ταξίδι τους και μέσω ΚΤΕΛ, αφού πρώτα φτάσουν στο Γύθειο ή τη Νεάπολη και αντίστροφα.
5. Λεωφορεία που ξεκινούν από Κύθηρα και μέσω του τοπικού πλοίου φτάνουν στη Νεάπολη και συνεχίζουν για Αθήνα, ήδη υπάρχουν. Έχει αποδειχθεί καλή λύση που εύκολα μπορεί να εξυπηρετήσει και τους Αντικυθήριους από Νεάπολη και μετά. Τα «Κυθηραϊκά» λεωφορεία, όμως, θα πρέπει να αυξηθούν για να καλύπτουν τις εκάστοτε ανάγκες.
Το «συγκοινωνιακό» ζήτημα περιλαμβάνει και την ανύπαρκτη εσωτερική συγκοινωνία του νησιού μας Σύνδεση χωριών, σημείων τουριστικού ενδιαφέροντος, αεροδρομίου, λιμανιού κ. λ. π. Θέμα δύσκολο που και αυτό ζητά τη λύση του. 
Όσα προτείνω θεωρώ πως πρέπει να μελετηθούν, σε συνεργασία με τα αρμόδια Υπουργεία και τις περιφέρειες Αττικής και Πελοποννήσου, για να βρεθεί η καλύτερη δυνατή λύση. Είναι βέβαιο ότι όσο περισσότερο μας απασχολήσει το θέμα, με βάση τον ορθολογισμό, τόσο καλύτερο αποτέλεσμα θα έχουμε. Αλλά και όσο πιο έγκαιρα, ώστε οι προτάσεις μας, άρτια διαμορφωμένες, να είναι ο οδηγός των εξελίξεων και να μην περιμένουμε την τελευταία στιγμή (τον Φεβρουάριο που θα προκηρυχθούν οι άγονες γραμμές) να μας σώσουν υπουργοί και εφοπλιστές. Ας κάνουμε και εμείς κάτι πιο αποτελεσματικό από τις διαμαρτυρίες. Ορθολογικές και κοστολογημένες προτάσεις. 
Κοσμάς Μεγαλοκονόμος

Ψήφισμα – Καταγγελία κατά της άρνησης του Δημάρχου Μονεμβασίας κου Ηρακλή Τριχείλη, να παραχωρήσει την Αίθουσα Εκδηλώσεων του Δημοτικού Καταστήματος στα Παπαδιάνικα για τις Δραστηριότητες Δημιουργικής Απασχόλησης του Τοπικού Συλλόγου.

Ψήφισμα – Καταγγελία

κατά

της άρνησης του Δημάρχου Μονεμβασίας κου Ηρακλή Τριχείλη, να παραχωρήσει την Αίθουσα Εκδηλώσεων του Δημοτικού Καταστήματος στα Παπαδιάνικα για τις Δραστηριότητες Δημιουργικής Απασχόλησης του Τοπικού Συλλόγου.

_____________________________________

Ο Σύλλογος, Ενημερώνει ότι από τον Σεπτέμβριο 2013, κατόπιν αντίστοιχου αιτήματός του (επισυνάπτεται) και με πολύ σημαντικά επιχειρήματα προς όφελος της τοπικής κοινωνίας, φιλοξενείται αδιάλειπτα στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του Δημοτικού Καταστήματος στα Παπαδιάνικα.

Ο Σύλλογος, Ενημερώνει ότι μετά από 4 χρόνια αδιάλειπτης χρήσης της εν λόγω αίθουσας, έλαβε φέτος, στις 2 Οκτωβρίου 2017, από τον κο Δήμαρχο Μονεμβασίας, επιστολή αποπομπής των δραστηριοτήτων του από την αίθουσα και δημοσιοποιεί το έγγραφο.

Ο Σύλλογος, Ενημερώνει ότι η εν λόγω αίθουσα είναι αυτόνομη, έχει ξεχωριστή είσοδο από τα λιγοστά γραφεία διοίκησης (επισυνάπτεται σχέδιο κτηρίου) και έχει πάντοτε χρησιμοποιηθεί με σεβασμό από τους γονείς, τα παιδιά και τα μέλη του συλλόγου.

Ο Σύλλογος, Ενημερώνει ότι η εν λόγω αίθουσα ήταν πριν το αίτημα του Συλλόγου (έτος 2013), ανενεργή καθώς η έδρα του Δήμου Μονεμβασίας έχει από το 2011 οριστεί στους Μολάους. Όμοια ανενεργά είναι και όλα τα γραφεία τού 1ου ορόφου.

Ο Σύλλογος, Ενημερώνει ότι η εν λόγω αίθουσα είναι η μοναδική σε ολόκληρη τη Δημοτική Ενότητα όπου μπορούν να φιλοξενηθούν σε στοιχειώδεις συνθήκες αξιοπρέπειας, δράσεις όπως αυτές που οργανώνει ο Σύλλογος (Ρυθμική Γυμναστική, Χορός, Μπαλέτο, Αιμοδοσία, Οικονομικός και Διοικητικός Απολογισμός προς τα Μέλη, Γιορτές, Ημερίδες, κ.α.) και αυτό προέκυψε από τον ίδιο τον Σύλλογο με επιμονή και υπομονή σε συνθήκες που δεν ταιριάζουν σε μια ευνομούμενη κοινωνία.

Ο Σύλλογος, Ενημερώνει ότι η παραίνεση του κου Δημάρχου για να ενοικιαστεί αίθουσα για τις ανάγκες του Συλλόγου, κάνοντας χρηστή διαχείριση των εσόδων του, είναι άτοπη γιατί ο Σύλλογος δεν αντιμετωπίζει οικονομικό πρόβλημα που θα τον απέτρεπε να νοικιάσει αίθουσα αλλά καμία αίθουσα εντός του Χωριού δεν ενδείκνυται για τη σωστή προετοιμασία των παιδιών που συμμετέχουν στις δραστηριότητες (μπαλέτο, χορός, ρυθμική, κτλ.) και αυτό το έχουμε επανειλημμένως εξηγήσει στον κο Δήμαρχο.

Ο Σύλλογος, Ενημερώνει ότι θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα διεκδίκησης χρήσης της Αίθουσας Εκδηλώσεων στα Παπαδιάνικα.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει κάθε λέξη τής από 2 Οκτωβρίου 2017, επιστολής άρνησης του κου Δημάρχου.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει την αδιαφορία του κου Δημάρχου στις υπενθυμίσεις που απέστειλε γραπτώς ο Σύλλογος εντός του μηνός Σεπτεμβρίου 2017 εκφράζοντας την αγωνία του για τους συμμετέχοντες και δημοσιοποιεί την αλληλογραφία η οποία αποδεικνύει ότι ο κος Δήμαρχος εξαναγκάστηκε να απαντήσει (έστω και αρνητικά) όταν έμαθε ότι συγκεντρώνονται υπογραφές.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει το γεγονός ότι λόγω μιας προσωπικής αντιπαράθεσης που ο ίδιος ο κος Δήμαρχος εκφράζει στην επιστολή του, αναφέροντας μάλιστα ότι δεν μπορεί πλέον να συνεργαστεί με τον Σύλλογο γιατί δεν έχει εμπιστοσύνη στην πρόεδρο (!!!), αυτό έχει ως αποτέλεσμα να κρατούνται σε ομηρία τα παιδιά.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει τις πρακτικές σαν αυτή της άρνησης χρήσης της αίθουσας, οι οποίες ερημώνουν σταδιακά τα Χωριά μας.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει την ψευδή αναφορά του κου Δημάρχου, ότι η αίτηση του συλλόγου εστάλη στις 26 Σεπτεμβρίου 2017 και δημοσιοποιεί όλη τη σχετική αλληλογραφία προς όφελος της αλήθειας. Η αίτηση του Συλλόγου εστάλη στις 7 Σεπτεμβρίου 2017 και ακολούθησαν 2 γραπτές υπενθυμίσεις.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει το γεγονός ότι η αρνητική απάντηση εστάλη με προσωπική επιστολή του κου Δημάρχου, δίχως να έχει περάσει από το Δημοτικό Συμβούλιο.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει τη συκοφαντία που περιέχεται στην επιστολή του κου Δημάρχου, ότι δήθεν είχαν αρκετές φορές βρεθεί ανοιχτές πόρτες και ενημερώνει ότι, ο Σύλλογος ουδέποτε είχε κλειδιά της Αίθουσας Εκδηλώσεων και ο ίδιος ο κος Δήμαρχος είχε ορίσει ποιοι ήταν εκ του Δήμου υπεύθυνοι να κλειδώνουν τις πόρτες μετά το πέρας των δραστηριοτήτων, ενώ παράλληλα και πάντοτε τα μέλη του συλλόγου επικοινωνούσαν με τον κο Αντιδήμαρχο για την ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει το γεγονός ότι επισταμένως στην επιστολή άρνησης εκ μέρους του κου Δημάρχου, δεν γίνεται αναφορά στο αίτημα χρήσης του υπογείου του Δημοτικού Καταστήματος στα Παπαδιάνικα, όπου μέχρι πρότινος ο Σύλλογος είχε τα κλειδιά, χωρίς ποτέ να παρατηρηθεί το παραμικρό πρόβλημα.

Ο Σύλλογος, Καταγγέλλει το επιχείρημα άρνησης εκ μέρους του κου Δημάρχου, που αφορά στην Παλαιά Κοινότητα Παπαδιανίκων, καθώς το αίτημα του Συλλόγου αφορούσε μόνο σε ενήλικες και παράλληλα εκφράζει την αλληλεγγύη του προς τους ασθενείς που φιλοξενούνται τις πρωινές ώρες στον χώρο, γιατί και οι ασθενείς είναι άνθρωποι.

Ο Σύλλογος, Ζητά την άμεση αποδοχή τού από 7 Σεπτεμβρίου 2017, αιτήματός του, όπως γίνεται τα τελευταία 4 χρόνια στα Παπαδιάνικα, με παράλληλη εφαρμογή των προτάσεων που έχει για ευνόητους λόγους και επανειλημμένως ο Σύλλογος προτείνει τόσο προς τον κο Δήμαρχο όσο και προς τον κο Αντιδήμαρχο Ασωπού, δηλαδή, σφράγισμα της ενδιάμεσης πόρτας προς την πλευρά του φουαγιέ και παράδοση του κλειδιού της πίσω πόρτας στον Σύλλογο για μεγαλύτερα ευχέρεια και ειρηνική συνύπαρξη.

Ο Σύλλογος, Ζητά τη στήριξη των Κατοίκων, των Επαγγελματιών και των Μελών του Συλλόγου.

Ο Σύλλογος, Ζητά τη στήριξη των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης Λακωνίας.

Ο Σύλλογος, Ζητά να τεθεί προς ψήφιση στο Δημοτικό Συμβούλιο Δήμου Μονεμβασίας, το από 7 Σεπτεμβρίου 2017, αίτημα του Συλλόγου για χρήση της Αίθουσας Εκδηλώσεων.

Ο Σύλλογος, Ζητά την εφαρμογή του Ηθικού Δικαίου, όπως αυτό εκφράστηκε πρόσφατα από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, κο Προκόπη Παυλόπουλο, στη διάρκεια των εγκαινίων τού νέου Δημοτικού Κτηρίου στην Καλαμάτα:

«Το Δημοτικό Κτήριο είναι το Σπίτι τού Δημότη».

Εκ του Δ.Σ.

https://www.facebook.com/%CE%A0%CE%BF%CE%BB%CE%B9%CF%84%CE…/

ΠΗΓΗ

Σπυριδάκου Θεοδούλη 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΑΙΔΙΑΤΡΟΥ Κας ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2017

Καλά Ταξίδια ΙΟΝΙΣ

Σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες έληξε στις 15:30 σήμερα το χρονικό περιθώριο προσφορών για την ακτοπλοϊκή γραμμή Πειραιάς-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Καστέλι-Γύθειο.

Εκτός της μοναδικής προσφοράς η οποία υπήρχε εκ μέρους της εταιρείας ΑΥΛΑΙΜΩΝ των κ.κ. Τουρλουμούση-Τσαϊλά, ουδείς έτερος έδειξε ενδιαφέρον για την διεκδίκηση της γραμμής.



Εκ των γεγονότων λοιπόν προκύπτει ότι το πολύμηνο παζλ της αναμονής συμπληρώθηκε και το φρεσκοεπισκευασμένο ΙΟΝΙΣ θα εξυπηρετήσει από εδώ και πέρα την μακροχρόνια ορφανή δρομολογιακή γραμμή.

Επειδή είναι εύλογο ότι θα αρχίσει πάλι μια σειρά ερωτημάτων καλό είναι να γνωρίζει το επιβατικό κοινό ότι πάντα χρειάζεται ένα μικρό διάστημα για απόλυτη τακτοποίηση των γραφειοκρατικών διαδικασιών-πιστοποιητικών-κ.λ.π. Καθώς επίσης και την αναγγελία των δρομολογίων για το επόμενο διάστημα.

Ελπίζουμε οι μέχρι σήμερα απόλυτα συνεπείς πλοιοκτήτες να μεριμνήσουν άρδην για την εκκίνηση των δρομολογίων αλλά και για την πλήρη ψηφιοποίηση τους έτσι ώστε πλέον να είναι εφικτή η διαδικτυακή λειτουργία και κρατήσεις για όλα τα πλοία της εταιρείας.

Καλά Ταξίδια ΙΟΝΙΣ
------------------------------------------
Αντώνης Λαμπρινίδης
------------------------------------------

ΑΝΟΙΑ και ΨΥΧΙΚΗ ΥΓΕΙΑ, Σαββάτο 7/10 στις 19:30, Πνευματικό Κέντρο Ποταμού

ΤΟ ΚΑΝΟΝΙ ΣΤΟΥ ΛΥΚΟΔΗΜΟΥ ΕΒΓΑΛΕ ΦΤΕΡΑ....

ΤΟ ΚΑΝΟΝΙ ΣΤΟΥ ΛΥΚΟΔΗΜΟΥ ΕΒΓΑΛΕ ΦΤΕΡΑ.... Σύμφωνα με πληροφορίες του Προέδρου της Τοπικής Κοινότητας Λογθετιανίκων κυρίου Μηνά Φαρδούλη ,το κανόνι που δέσποζε εδώ και πάρα πολλά χρόνια στο πανέμορφο λιμανάκι της παραλίας του Λυκοδήμου ,βρέθηκε κάτω από το τοιχείο. Αποκλείετεαι το ενδεχόμενο να το σήκωσε ο άνεμος αλλά μάλλον πήγαν να το σηκώσουν κ'αποιοι αλλά δεν πρόλαβαν. Ήδη για το συμβάν ενημερώθηκε το Τοπικό Αστυνομικό Τμήμα Κυθήρων.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ADELIN 107,3 FM

Δελτίο Τύπου Δήμου Κυθήρων - 3/10/2017 - Ζήτημα των ταμειακών διαθεσίμων του Δήμου

Συνεδρίασε το Δημοτικό Συμβούλιο το μεσημέρι της Δευτέρας 2/10 υπό την προεδρία του κ. Λάζαρου Βέζου. 
Τα θέματα ημερήσιας διάταξης ήταν 11 και υπήρχαν και 2 θέματα προ ημερησίας διατάξεως. 
Κυριάρχησε το τα οποία η Κυβέρνηση ζητεί να μεταφερθούν στην Τράπεζα της Ελλάδος σύμφωνα με την γνωστή Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου του 2015. Η σχετική εγκύκλιος του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους δεν είχε περιέλθει στο Δήμο μας μέχρι την ώρα συνεδρίασης του Δ.Σ. σύμφωνα και με σχετική βεβαίωση του Τμήματος Διοικητικών Υπηρεσιών. 


Επί του θέματος αποφασίστηκε κατά πλειοψηφία η ταύτιση του Δήμου με τις σχετικές αποφάσεις της ΚΕΔΕ (ο κ. Φατσέας ψήφισε "παρών"). Ο Δήμος Κυθήρων δεν θα καταθέσει τα ταμειακά του διαθέσιμα στην ΤτΕ για τους εξής λόγους:
1. Η σύμβαση του Δήμου με συστημική τράπεζα είναι ενεργή και δεν μπορεί να ακυρωθεί μονομερώς καθώς περιέχει ποινικές και άλλες ρήτρες
2. Ο Δήμος δεν διαθέτει πλεονάζον ταμειακό υπόλοιπο, αλλά όλα τα χρήματα του Δήμου είναι κατανεμημένα σε δαπάνες του δημοτικού προϋπολογισμού ο οποίος έχει εγκριθεί από το Δ.Σ. και την Αποκεντρωμένη Διοίκηση και είναι εκτελεστέος υποχρεωτικά
3. Στο νησί δεν υπάρχει υποκατάστημα της ΤτΕ 
4. Η Τοπική Αυτοδιοίκηση έχει συνταγματικά κατοχυρωμένη αυτοτέλεια και αυτονομία, ενώ οι πόροι της θα πρέπει αποκλειστικά να διατίθενται για την τοπική ανάπτυξη και όχι για την κάλυψη της μαύρης τρύπας του δημοσίου χρέους της Χώρας
Το Δ.Σ. ενέκρινε ομόφωνα τις δράσεις τουριστικής προβολής μέχρι το τέλος του 2018, καθώς αποτελεί στρατηγική επιλογή της Δημοτικής Αρχής η πολιτική εξωστρέφειας και προβολής σε αγορές που τα χαρακτηριστικά τους αντανακλούν στα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του νησιού μας. Έτσι, ο Δήμος μας θα συμμετάσχει στις εξής εκθέσεις τουρισμού:

Α) Στην Ελλάδα:
«Greek Travel Show 2018» που διοργανώνεται από τη ΔΕΘ – ΗELEXPO από 4 έως 6 Μαΐου 2017 στην Αθήνα.
«Philoxenia 2018» που θα πραγματοποιηθεί στην Θεσσαλονίκη από 9 – 11 Νοεμβρίου 2018.
Β) Στο Εξωτερικό:
«World Travel Market 2017» που θα πραγματοποιηθεί στο Λονδίνο της Αγγλίας από 6 – 8 Νοεμβρίου 2017 με ΔΩΡΕΑΝ συμμετοχή στο χώρο που θα παραχωρήσει ο ΕΟΤ.
«ITS TT Warsaw 2017» που θα πραγματοποιηθεί στην Βαρσοβία της Πολωνίας από 23 – 25 Νοεμβρίου 2017 με ΔΩΡΕΑΝ συμμετοχή στο χώρο που θα παραχωρήσει ο ΕΟΤ.
«Ferien Messe Wien 2018» που θα πραγματοποιηθεί στην Βιέννη της Αυστρίας από 11 - 14 Ιανουαρίου 2018. με ΔΩΡΕΑΝ συμμετοχή στο χώρο που θα παραχωρήσει ο ΕΟΤ.
«FERIENMESSE ST. GALLEN 2018» που θα πραγματοποιηθεί στο Σεντ Γκαλεν της Ελβετίας από 19 – 21 Ιανουαρίου 2018 με αυτόνομο περίπτερο.
«BIT MILANO 2018» που θα πραγματοποιηθεί στο Μιλάνο της Ιταλίας από 11 - 13 Φεβρουαρίου 2018 με αυτόνομο σταντ στο περίπτερο του ΕΟΤ.
«SALON DESTINATIONS NATURE 2018», (έκθεση για την πεζοπορία), που θα πραγματοποιηθεί στο Παρίσι της Γαλλίας από 15 - 18 Μαρτίου 2018 με αυτόνομο περίπτερο.«TAXIDI 2018» που θα πραγματοποιηθεί στην Λευκωσία της Κύπρου από 20 – 22 Απριλίου 2018 με αυτόνομοπερίπτερο.
Επισημαίνεται ότι η δωρεάν συμμετοχή του Δήμου μας στα περίπτερα του ΕΟΤ στις εκθέσεις του Λονδίνου, της Βαρσοβίας και της Βιέννης επετεύχθη μετά από αίτημα του Δημάρχου προς την Υπουργό Τουρισμού κα. Έλενα Κουντουρά, στο πλαίσιο της ενίσχυσης του Δήμου και του νησιού μας μετά τα προβλήματα του φετινού καλοκαιριού με το ζήτημα του πλοίου και της φωτιάς. 

 

Επίσης το Δ.Σ. αποδέχθηκε τη μελέτη για τις νέες αθλητικές εγκαταστάσεις στο Μανιτοχώρι, που θα κατασκευαστούν με δαπάνη της Περιφέρειας Αττικής με προϋπολογισμό 510.000€. Η μελέτη για το έργο αυτό εκπονήθηκε την περίοδο 2002-2003 από τη Δημοτική Αρχή Αρτεμίου Καλλίγερου. Το έργο είχε αρχικά χρηματοδοτηθεί το 2002 από τη Γ.Γ. Αθλητισμού μέσω του Προγράμματος "Ελλάδα 2004-Δίκτυο Προπονητηρίων" και η σχετική μελέτη έγινε αποδεκτή από το Δ.Σ. με την απόφαση 278/2004, ωστόσο το έργο δεν υλοποιήθηκε ποτέ (παρά το γεγονός ότι είχε δημοπρατηθεί) με αποτέλεσμα μια πλήρως ολοκληρωμένη και εγκεκριμένη μελέτη να παραμείνει αναξιοποίητη επί σειρά ετών. 






Το 2015 η παρούσα Δημοτική Αρχή αποφάσισε την επικαιροποίηση των μελετών και τη λήψη όλων των αδειοδοτήσεων με τη συνδρομή τεχνικού συμβούλου εξασφαλίζοντας παράλληλα το ποσό για την εκτέλεση του έργου με ίδιους πόρους της Περιφέρειας Αττικής. Έτσι, με σοβαρή τεχνοκρατική δουλειά και υποστήριξη, ένα έργο μεγάλης σημασίας για όλο το νησί παίρνει το δρόμο της δημοπράτησης αποδεικνύοντας ότι η Δημοτική Αρχή εργάζεται μεθοδικά και σταθερά αξιοποιώντας μελέτες ξεχασμένες για πολλά χρόνια. Οι εργασίες που θα πραγματοποιηθούν αφορούν στη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου χώρου άθλησης στον οικισμό «Μανιτοχώρι» Κυθήρων και περιλαμβάνουν:

• Κατασκευή γηπέδου μπάσκετ
• Κατασκευή χώρου υπαίθριας άθλησης με όργανα εκγύμνασης (gym park)
• Κατασκευή εγκαταστάσεων για άλμα εις ύψος
• Κατασκευή εγκαταστάσεων για άλμα εις μήκος
• Κατασκευή εγκαταστάσεων για σφαιροβολία
• Κτίριο αποδυτηρίων με ειδικά διαμορφωμένο χώρο εξυπηρέτησης Ατόμων Με Αναπηρία (ΑΜΕΑ)
• Κτίριο με χρήση ως αναψυκτήριο
• Περίφραξη
• Ηλεκτροφωτισμός
• ‘Ο,τι γενικά κριθεί απαραίτητο ως συνοδό έργο της δραστηριότητας.

Οι αθλητικές εγκαταστάσεις όπως έχουν προταθεί, πληρούν τις προδιαγραφές που ορίζει η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού (γήπεδο καλαθοσφαίρισης). Ο σχεδιασμός των υπόλοιπων αθλητικών εγκαταστάσεων έγινε βάσει των οδηγιών του Συνδέσμου Ελληνικών Γυμναστικών & Αθλητικών Σωματείων (ΣΕΓΑΣ) για τα έτη 2016-2017. 

Η συγκεκριμένη αθλητική εγκατάσταση θα είναι η πρώτη πλήρως αδειοδοτημένη αθλητική υποδομή στο νησί μας και για πρώτη φορά θα κατασκευαστούν στο νησί χώροι προπόνησης και άθλησης για τα υποχρεωτικά αθλήματα όσων επιθυμούν να εισαχθούν στις γυμναστικές ακαδημίες και τις στρατιωτικές, αστυνομικές και πυροσβεστικές σχολές αίροντας μια χρόνια εκκρεμότητα που ταλαιπωρούσε τη νεολαία του νησιού. 
Το Δ.Σ. αποδέχθηκε επίσης τη μελέτη για 3 νέες γεωτρήσεις ύδρευσης προϋπολογισμού 80.000€. Ο προγραμματισμός, η μελέτη και η αδειοδότηση των γεωτρήσεων αυτών έγινε εξολοκλήρου από την παρούσα Δημοτική Αρχή σύμφωνα με την υπ΄ αριθμό 3215/4-7-2016 σύμβαση του Δήμου με τον Γεωλόγο κ. Μάρκο Μεγαλοοικονόμο. 

Προβλέπεται η ανόρυξη αρχικά τριών νέων υδρευτικών γεωτρήσεων, ενώ συνολικά ο Δήμος μας έχει λάβει άδεια για ακόμα δύο νέες γεωτρήσεις (συνολικά 5). Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από ίδιους πόρους του Δήμου.

Τέλος το Δ.Σ. ενέκρινε τους απολογισμούς του Δήμου για τα έτη 2011 και 2012 καθώς και τους τριμηνιαίους πίνακες εσόδων και εξόδων μέχρι και το Β΄ τρίμηνο του 2017. 
-----------------------------
Πηγή: kythirα.gr
-----------------------------