ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥ ΚΟΝΔΥΛΟΦΟΡΟΥ

Άλλοτε η σχέση μας με το αλφάβητο ήταν εντελώς διαφορετική, διότι τα γράμματα τα χαϊδεύαμε και ζούσαμε το κείμενο, είτε γράφαμε ιδιωτική επιστολή, είτε συνταγή μαγειρικής, είτε τα μαθήματα του σχολείου και προσπαθούσαμε να παρουσιάσομε ένα όσο το δυνατόν ευπρόσωπο κείμενο. Εξ άλλου οι Έλληνες έχομε μεγάλη παράδοση στην καλλιγραφία. Μέχρι τη δεκαετία του ’70 υπήρχε στα Δημοτικά υποχρεωτικό μάθημα καλλιγραφίας–ιχνογραφίας, ένα μάθημα γεμάτο τέχνη και καλαισθησία, για το οποίο απαραίτητη ήταν η χρήση κονδυλοφόρου και μελάνης, που μέσα σε ειδικά μπουκαλάκια τοποθετούνταν σε μια ειδική τρύπα του ξύλινου θρανίου. Ο δάσκαλος απαιτούσε αυστηρά αρμονία γραμμάτων και το εκπαιδευτικό σύστημα είχε αναδείξει τη γραφή σε μία από τις καλές τέχνες. Σήμερα άλλαξε η σχέση του ανθρώπου με το αλφάβητο, η καλλιγραφία ξεχάστηκε και η παραδοσιακή γραφή, που κάποτε ήταν ιεροτελεστία, περιορίστηκε. Σήμερα οι άνθρωποι επικοινωνούν ηλεκτρονικά και πατούν τα πλήκτρα με ταχύτητα αστραπής, ενώ τα παλιά καλλιγραφημένα τετράδια είναι νοσταλγικά κατάλοιπα ενός ξεπερασμένου πλέον εκπαιδευτικού συστήματος, το οποίο επέβαλε αυστηρές τιμωρίες προς χάριν της ορθής και καλής γραφής. Είναι γνωστό το Βυζαντινό μαθητικό τραγούδι που έλεγαν οι μαθητές όταν άρχιζαν να γράφουν «άρξον χειρ μου αγαθή, γράψον γράμματα καλά, μη δαρθής, μην παιδευθής και εις τον φόρον εντραπής»

Πηγή 

Eleni Harou

ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ-ΕΞΩΡΑΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΚΥΘΗΡΙΩΝ ΑΛΙΜΟΥ "Η ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ"

ADELIN WEB TV."ΔΙΑΛΟΓΙΣΜΟΙ"ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΜΗΝΟΣ.15/10/2015

Καλεσμένος μας ο Αντιδήμαρχος του Δήμου Κυθήρων ο κ. Γιώργος Κομηνός.

ΑΓΡΟΤΙΚΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΠΟΤΑΜΟΥ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΑΓΡΟΤΙΚΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΠΟΤΑΜΟΥ

ΠΟΤΑΜΟΣ ΚΥΘΗΡΑ 80200

ΤΗΛ.2736033476

FAX.2736033404

e-mail .agrosynpotamou@yahoo.gr                                                                 

                                                             ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

 Η ΚΛΗΡΩΣΗ ΓΙΑ ΕΝΑ ΑΤΡΑΧ ELECTRIC 3 (ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΕΛΑΙΟΡΑΒΔΙΣΤΙΚΟ)

ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 18/10/2015 ΚΑΙ ΩΡΑ 12.00μμ ΣΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ ΚΥΘΗΡΩΝ

ΣΤΟ ΚΑΦΕΝΕΙΟ "ΠΡΟΒΕΤΖΑ" (κ.ΠΑΝΑΡΕΤΟΥ ΘΕΟΔΩΡΑ).

                                                                                                             

                                                                                           Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

                                                                                          ΣΟΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Δελτίο Τύπου - 15/10/2015 - Σύσκεψη για τον τουρισμό

Διευρυμένη σύσκεψη με πρωτοβουλία του Δημάρχου έγινε την Πέμπτη 15/10 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου με θέμα τον τουρισμό και την προετοιμασία του νησιού ενόψει της ερχόμενης τουριστικής περιόδου. Στη συνεδρίαση συμμετείχαν ο Πρόεδρος, η Αντιπρόεδρος και Μέλη της Τουριστικής Επιτροπής, Πρόεδροι και Εκπρόσωποι των Τοπικών Κοινοτήτων και εκπρόσωποι των συλλογικών φορέων του τουρισμού στο νησί. Θα ακολουθήσουν και άλλες ανάλογες συναντήσεις στο προσεχές μέλλον.

Ο κ. Δήμαρχος παρείχε πλήρη ενημέρωση σχετικά με τα ζητήματα που κατά καιρούς έχουν τεθεί στη Δημοτική Αρχή από φορείς και παράγοντες του τουρισμού και ζήτησε τη συστράτευση όλων προκειμένου το νησί να μη δείχνει την εικόνα ενός κλειστού προορισμού (closed destination) κατά τους μήνες Ιούνιο και Σεπτέμβριο.

Το διαρκές αίτημα για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου δεν θα κατακτηθεί αν και οι ίδιοι οι επαγγελματίες δεν επενδύσουν (έστω και με απώλειες για το πρώτο χρονικό διάστημα, εξάλλου αυτό σημαίνει επένδυση), προκειμένου το νησί και τα καταστήματά του να είναι έτοιμα να υποδεχθούν τους επισκέπτες τουλάχιστον από 1 Ιουνίου μέχρι και 30 Σεπτεμβρίου και όχι μόνο για τον Αύγουστο, που έτσι και αλλιώς είναι ένας μήνας πλήρους τουριστικής ανάπτυξης.

Ο Δήμος Κυθήρων θα συνεχίσει να ασκεί πίεση για την επίλυση σημαντικών ζητημάτων που έχουν τεθεί κατά καιρούς στον τομέα του τουρισμού, και παράλληλα θα συνεχίσει την προσπάθεια βελτίωσης των υποδομών, όπως η καθαριότητα, οι πινακίδες σήμανσης, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, οι συντηρήσεις των δρόμων προς τις παραλίες και η σταθερότητα των δρομολογίων, αλλά και οι μεγάλες υποδομές που εξελίσσονται δυναμικά με συνεχείς δημοπρασίες σημαντικών έργων που έχουν άμεσο αντίκτυπο και στον τουρισμό.

Θα ακολουθήσει ανοικτή επιστολή του κ. Δημάρχου προς τους επαγγελματίες και φορείς του τουρισμού, όπως συμφωνήθηκε στη σύσκεψη.

--------------------------

Πηγή:  kythira.gr

--------------------------

Ημερίδα για την Μετανάστευση στην Αίγινα

Τις θέσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής των Περιφερειών για την Μετανάστευση, παρουσίασε ο κ. Σπύρος Σπυρίδων (EPP/CoR) στην ημερίδα που οργάνωσαν οι Ενώσεις Δήμων & Δημάρχων Αττικής, στο νησί της Αίγινας.

Στην ομιλία του ο κ. Σπυρίδων αναφέρθηκε στις διαστάσεις που έχει πάρει η ανθρωπιστική αυτή κρίση, ιδιαίτερα τους τελευταίους μήνες.

 

Στην συνέχεια ανέδειξε τον ουσιώδη ρόλο των Δήμων, των Περιφερειών και γενικά των τοπικών κοινωνιών, τόσο κατά την υποδοχή των προσφύγων και των μεταναστών στην είσοδο, όσο και κατά την ενσωμάτωση τους στους τελικούς προορισμούς. 

Καταλήγοντας επεσήμανε  ότι για να μπορέσουμε να διαχειριστούμε αυτή την έξαρση της μετανάστευσης αποτελεσματικά, με σεβασμό στην ανθρώπινη αξιοπρέπεια, όπως οι αξίες, ο πολιτισμός και η ιστορία της Ευρώπης επιβάλλουν, απαιτείται μια καλά σχεδιασμένη συνεργασία σε όλα τα επίπεδα, ανάλογη εκπαίδευση-τεχνογνωσία και οι απαραίτητοι οικονομικοί πόροι για το σκοπό αυτό.

Όσο δε αφορά την Ελλάδα, και ιδιαίτερα τα ανατολικά νησιά του Αιγαίου που σηκώνουν το βάρος των μεταναστευτικών ροών, τόνισε ότι η γείτονα χώρα Τουρκία, έχει εκ των πραγμάτων καθοριστικό ρόλο, και ο βαθμός αλληλεγγύης απέναντι στην Ελλάδα, αλλά και στην Ευρωπαϊκή Ένωση, θα αξιολογηθεί από τον υπεύθυνη στάση που θα δείξει τις κρίσιμες αυτές στιγμές.

Στο πάνελ για την μετανάστευση εκτός του κ. Σπύρου Σπυρίδωνα, έλαβαν μέρος ο καθηγητής εγκληματολογίας και πρώην υπουργός κ. Ιωάννης Πανούσης, καθώς και ο επικεφαλής του Ευρωπαϊκού κοινοβουλίου στην Ελλάδα κύριος Λεωνίδας Αντωνακόπουλος. Παρεμβάσεις στο θέμα έκαναν επίσης αρκετοί παράγοντες της αυτοδιοίκησης.

6ος Δρομος Σεμπρεβίβας - Κυριακή 25/10/2015

Ο δρόμος της σεμπρεβίβας είναι πλέον θεσμός στα Κύθηρα, το όμορφο νησί της Αφροδίτης. Στην 6η διοργάνωσή του οι αθλητές αναμένεται να ξεπεράσουν τις 130 συμμετοχές ...

Η διοργάνωση του αγώνα γίνεται από το δραστήριο Ναυτικό Όμιλο Κυθήρων και οι αποστάσεις που θα διανυθούν είναι 6 και 10 χλμ ενώ τα μικρά παιδιά θα τρέξουν σε ένα fun run 3 χλμ.

Η συμμετοχή όλων των αθλητών είναι δωρεάν.




Ωρα εκκίνησης : 11.00 πμ.
Κλείσιμο εγγραφων: 10.45 πμ.
Εκκίνηση - Τερματισμός : γήπεδο ποδοσφαίρου - Λιβάδι Κυθήρων


Οι κατηγορίες που θα βραβευθούν είναι:


6 χλμ. 1999-2002 αγόρια κ' κορίτσια
6 χλμ. 1997-1998 αγόρια κ' κορίτσια
6 χλμ. 1995-1996 αγόρια κ' κορίτσια
6 χλμ. ανδρών κ’ γυναικών
10 χλμ. ανδρών κ’ γυναικών


Οι 3 νικητές σε κάθε κατηγορία θα λάβουν κύπελλα και δωροεπιταγές από τα καταστήματα της περιοχής. Επίσης, όλοι οι συμμετέχοντες θα λάβουν μετάλλιο, δίπλωμα και αναμνηστικό t-shirt ενώ θα κληρωθούν και 2 mountain ποδήλατα. Μετά τον αγώνα θα υπάρχει μπουφέ με πίτσα και αναψυκτικά για όλους τους παρευρισκόμενους !!!!


Για να πραγματοποιηθεί μια απονομή είναι απαραίτητη προϋπόθεση η συμμετοχή τουλάχιστον 5 αθλητών σε κάθε κατηγορία.


Όλο το κόστος της διοργάνωσης καλύπτεται από χορηγίες ιδιωτών ...


Δηλώσεις συμμετοχής τη μέρα του αγώνα εως 10.45 πμ ή με sms στο 6932042066 στέλνοντας ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ, ΕΤΟΣ ΓΕΝΝΗΣΗΣ, διαδρομή συμμετοχής (3 ή 5 ή 10). πχ . ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ, 1995, 10 χλμ.


Θα χαρούμε να συντρέξουμε μαζί σας... στο δρόμο της Σεμπρεβίβας .... το λουλούδι που ζει για πάντα!!!!


Για περισσότερες πληροφορίες στο 6932-042066 Κώστας Μπέλμπας
-------------------------
Κώστας Μπέλμπας
-------------------------

NEA ΠΟΡΕΙΑ ΟΡΑΜΑ ΚΑΙ ΕΡΓΟ.Η ΑΝΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ

Συνεχίζεται η ταλαιπωρία των μαθητών των Σχολείων του νησιού και των οικογενειών τους.
Η μεταφορά των μαθητών δεν γίνεται από όλα τα χωριά του νησιού.
Πολλοί μαθητές και μαθήτριες δεν έχουν αρχίσει ακόμη μαθήματα.
Σε ένδειξη διαμαρτυρίας και συμπαράστασης, κάνουν αποχή από τα μαθήματα και οι μαθητές που μεταφέρονται!
Η Πολιτεία δια της Περιφέρειας και του Δήμου "νίπτει τας χείρας της".
Το πρόβλημα μάλλον, οι ενασχολούμενοι, το εκλαμβάνουν ως ευκαιρία προβολής τους.
Ανίκανοι να βρουν λύση, στέλνουν επιστολές, παραχωρούν συνεντεύξεις σε ραδιόφωνα και τηλεοπτικά δίκτυα.
Η πιό συμαντική εξέλιξη των τελευταίων ημερών για το πρόβλημα, ήταν η συνάντηση εκπροσώπων των μαθητών με τον κ. Χαρχαλάκη.
Ο κ. Δήμαρχος δέχτηκε τους μαθητές στο γραφείο του, όπως ανακοινώθηκε οι εκπρόσωποι των μαθητών αναγνώρισαν ότι τα προβλήματα στα Σχολεία με την έλλειψη καθηγητών καί την επιλεκτική μεταφορά των μαθητών, "εκφεύγουν των ουσιωδών αρμοδιοτήτων του Δήμου".
Μετά την συνάντηση ο κ, Δήμαρχος απέστειλε νέα επιστολή προς τους αρμοδίους και εξέδωσε Δελτίο Τύπου!
Μιά ακόμη επικοινωνιακού τύπου διαχείριση, με αστείες δικαιολογίες και ενέργειες, ενός σοβαρού προβλήματος από τον κ. Χαρχαλάκη.
Η τακτική αυτή έχει οδηγήσει σε απόγνωση γονείς και μαθητές των Κυθήρων.

Ασθενής μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Μολάων με αγροτικό

Με αγροτικό αυτοκίνητο αναγκάστηκε να διακομιστεί στο νοσοκομείο Μολάων ένας 70χρονος τραυματίας, λόγωέλλειψης διαθέσιμου ασθενοφόρου στην περιοχή.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ιστοσελίδας pakialakonias.gr, σήμερα το πρωί στην περιοχή της Συκιάς ο 70 χρόνος τραυματίστηκε σε τροχαίο με το αυτοκίνητό του. Στο σημείο έφτασε αμέσως πυροσβεστικό κλιμάκιο από τους Μολάους και κλήθηκε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ. Ασθενοφόρο ωστόσο υπήρχε μόνο στη Σπάρτη, κι έτσι η μεταφορά του ηλικιωμένου έγινε με αγροτικό αυτοκίνητο.

Αντίστοιχο περιστατικό είχε σημειωθεί πριν ένα χρόνο περίπου, όταν γυναίκα που γλίτωσε από πνιγμό στην παραλία της Ελιάς είχε τοποθετηθεί, λόγω έλλειψης διαθέσιμου ασθενοφόρου, πάνω σε ξαπλώστρα παραλίας -αντί φορείου!- για να μεταφερθεί στο νοσοκομείο Μολάων με αγροτικό αυτοκίνητο.

Ο δήμαρχος Μονεμβασίας κ. Ηρακλής Τριχείλης είχε απευθύνει επιστολή στον τότε πρόεδρο του ΕΚΑΒ κ. Δημήτριο Παπαγιαννίδη, αναφέροντας με ιδιαίτερα καυστικό ύφος μεταξύ άλλων, ότι “μετά από αυτή τη νέα επαναστατική μέθοδο διακομιδής και με το δεδομένο ότι έχουμε πολλές ξαπλώστρες στις παραλίες, αλλά και αγροτικά αυτοκίνητα, δεν χρειάζεται πλέον να μπείτε στον κόπο να λειτουργήσετε τον τομέα ΕΚΑΒ στους Μολάους, ούτε να μεταφέρετε πληρώματα στην περιοχή μας, όπως επανειλημμένως σας έχουμε ζητήσει”.

Μάλιστα ο κ. Παπαγιαννίδης είχε αποστείλει τότε έγγραφο προς το ΕΚΑΒ Τρίπολης – Τομέα Σπάρτης, δίνοντας εντολή για άμεση κάλυψη των αναγκών του Κέντρου Υγείας Μολάων, διότι η περίοδος επέβαλλε αυξημένα μέτρα προστασίας των πολιτών και σύμφωνα με τον ίδιο “είναι αδιανόητο να μην καλύπτεται η περιοχή Μολάων από διασώστες καθ’ όλο το 24ωρο”.

Πηγή  http://www.laconialive.gr

ΑΝΤΩΝΑΚΟΣ.Ελλείψεις εκπαιδευτικών στο ΕΠΑΛ Νεάπολης Βοιών Λακωνίας

Οπως με ενημέρωσαν γονείς μαθητών του ΕΠΑΛ Νεάπολης Βοιών υπάρχουν κενά εκπαιδευτκού προσωπικού ειδικοτήτων Εμποροπλοιάρχων και Μηχανικών.
Ετσι μαθητές που μετακινούνται ακόμα και απο Μονεμβάσια δυστυχώς δεν κάνουν μαθήματα λόγω των ελλείψεων καθηγητών
Σε επικοινωνία μου με το Διευθυντή του Σχολείου επιβεβαίωσε ότι λείπουν ένας καθηγητής ειδικότητας Εμποροπλοιάρχων και ένας ειδικότητας Μηχσνικών Ε.Ν.
Ηδη διανύουμε το δεύτερο μήνα της σχολικής χρονιάς.Το υπουργείο Παιδείας οφείλει να καλύψει τα κενά σε όλα τα σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.

ΒΑΤΙΚΑ."ΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΙΕΡΑΣ ΕΙΚΟΝΑΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ "

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ "ΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΙΕΡΑΣ ΕΙΚΟΝΑΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ " Την Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015 παραμονή της εορτής του Μεγαλομάρτυρος Μυροβλήτου Αγίου Δημητρίου, ο Πολιτιστικός Σύλλογος της κοινότητας Κάμπου της δημοτικής Ενότητας Βοιών , "Ο Νεραντζιώνας " ,σε συνεργασία με την ενορία και την κοινότητα ,θα πραγματοποιήσουν περιφορά της Ιεράς Εικόνας του Αγίου υπό τους ήχους της Φιλαρμονικής Βοιών. Παρακαλούνται οι τοπικές αρχές ,φορείς και δημότες να τιμήσουν με την παρουσία τους την λατρευτική εκδήλωση. Σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων . Ο Πρόεδρος του Συλλόγου Καπετάν Χαράλαμπος Δερμάτης.

ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ.καθυστέρηση χαρακτηρισμού της περιοχής στα Βάτικα Λακωνίας ως πυρόπληκτη

ΚΩΣΤΑΣ ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ

ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΝΔ Α΄ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΚΑΙ ΝΗΣΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ερώτηση για την καθυστέρηση χαρακτηρισμού της περιοχής στα Βάτικα Λακωνίας ως πυρόπληκτη,  κατέθεσε ο Βουλευτής της ΝΔ Α’ Πειραιώς και Νήσων Κώστας Κατσαφάδος, στον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Στην ερώτηση, ο Βουλευτής επισημαίνει ότι τρεις μήνες μετά την καταστροφική πυρκαγιά από την οποία έχασε τη ζωή του ένας άνθρωπος κι έγιναν στάχτη δεκάδες σπίτια, χιλιάδες λιόδεντρα και βοσκοτόπια, μέχρι σήμερα η περιοχή δεν έχει κηρυχθεί ως πυρόπληκτη προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για την αποκατάσταση των ζημιών και την αποζημίωση των πληγέντων, παρά το γεγονός ότι υπήρξε ρητή δέσμευση για τη λήψη μέτρων και την αντιμετώπιση των επιπτώσεων.

Ανάμεσα στις περιοχές που επλήγησαν από την πύρινη λαίλαπα ήταν το Φαρακλό, τα Καλλένια, το Λάχι, ο Άγιος Νικόλαος, το Μεσοχώρι, η Νεάπολη και ο Κάμπος.

Η ερώτηση του κ. Κατσαφάδου έχει ως εξής:

«Τον Ιούλιο του 2015, η Νεάπολη και τα Βάτικα Λακωνίας δοκιμάστηκαν από μια καταστροφική πυρκαγιά η οποία, μεταξύ των υλικών ζημιών, στοίχισε και μια ανθρώπινη ζωή.

Δεκάδες σπίτια, χιλιάδες λιόδεντρα και βοσκοτόπια έγιναν στάχτη. Κάτοικοι, καλλιεργητές, κτηνοτρόφοι και επαγγελματίες τουρισμού υπέστησαν ανυπολόγιστες ζημιές, με επιπτώσεις στο περιβάλλον, στην τοπική κοινωνία, στην οικονομία και την παραγωγή. Εκτιμάται ότι έχουν καεί 35.000 στρέμματα δασικών εκτάσεων και έχουν πληγεί 25.000 στρέμματα αγροτικών εκτάσεων, κυρίως ελαιοκαλλιέργειας. Ανάμεσα στις περιοχές που επλήγησαν από την πύρινη λαίλαπα ήταν το Φαρακλό, τα Καλλένια, το Λάχι, ο Άγιος Νικόλαος, το Μεσοχώρι, η Νεάπολη και ο Κάμπος.

Έχουν περάσει τρεις μήνες από τότε και παρότι, σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε τις ημέρες εκείνες, υπήρξε ρητή δέσμευση, για τη λήψη μέτρων και την αντιμετώπιση των επιπτώσεων, παρουσία του τότε αναπληρωτή υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης Βαγγέλη Αποστόλου, και εκπροσώπων της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης, προκαλεί εντύπωση ότι μέχρι σήμερα η περιοχή δεν έχει κηρυχθεί ως πυρόπληκτη, προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για την αποκατάσταση των ζημιών και την αποζημίωση των πληγέντων.

Κατόπιν τούτων,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1.            Γιατί δεν έχει, μέχρι σήμερα, κηρυχθεί ως πυρόπληκτη η περιοχή; Πού οφείλεται αυτή η καθυστέρηση;

2.            Πότε πρόκειται να κηρυχθεί η περιοχή ως πυρόπληκτη και τι πρόκειται να πράξει το Υπουργείο για την αποκατάσταση των πληγών και την άμβλυνση των επιπτώσεων της πυρκαγιάς;

3.            Υπάρχει επίσημη καταγραφή της έκτασης των ζημιών;

Ο Ερωτών Βουλευτής                                                                                          

Κώστας Κατσαφάδος

Βουλευτής Α’ Πειραιώς & Νήσων

“Παύση πληρωμών κήρυξε στους αγρότες η κυβέρνηση”

Ουσιαστική “παύση πληρωμών” στον αγροτικό τομέα από τότε που ανέλαβε τη διακυβέρνηση του τόπου η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, καταγγέλλει ο βουλευτής ΝΔ Λακωνίας Θανάσης Δαβάκης, με παρέμβασή του στη βουλή.

“Το γεγονός ότι ο αγροτικός κόσμος έχει να «δει» ενισχύσεις από τον ΟΠΕΚΕΠΕ όπως τις εξισωτικές του 2014 και 2013 και τα βιολογικά από το 2012, καθώς και αποζημιώσεις από τον ΕΛΓΑ, όπως τα ΠΣΕΑ 2011 και τον παγετό του 2015, όλο αυτό το χρονικό διάστημα και ιδιαίτερα σε μία περίοδο που η φορολογική λαίλαπα γι’ αυτούς πλησιάζει, αποτελεί πρωτοφανές και απαράδεκτο γεγονός”, σημειώνει ο βουλευτής, που επίσης στηλιτεύει το γεγονός πως η Διεύθυνση Αγροτικής Ανάπτυξης Λακωνίας δεν μπορεί να ολοκληρώσει την τρίτη φάση της δακοκτονίας λόγω της μη καταβολής των αναγκαίων ποσών από το υπουργείο.

Η σχετική ερώτηση του κ. Δαβάκη προς τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης αναφέρει:

“Σε απόγνωση βρίσκεται ο αγροτικός κόσμος της χώρας εξαιτίας των πολλών εκκρεμοτήτων που υπάρχουν στην καταβολή ενισχύσεων από τον ΟΠΕΚΕΠΕ και αποζημιώσεων από τον ΕΛΓΑ, ενώ την ίδια στιγμή η κυβέρνηση ετοιμάζει να νομοθετήσει και να εφαρμόσει νέα επαχθή μέτρα που θα πλήξουν τον αγροτικό κόσμο, με τον έλληνα αγρότη να καλείται για ακόμη μία φορά να πληρώσει το βαρύ τίμημα της φοροκαταιγίδας που έρχεται.

Πρέπει να επισημανθεί ότι παρά το γεγονός ότι κατά το προηγούμενο χρονικό διάστημα ήταν προγραμματισμένες πληρωμές από τον ΟΠΕΚΕΠΕ, όπως για παράδειγμα της ενιαίας ενίσχυσης για τα παρελθόντα έτη, της εξισωτικής του 2013 και 2014, καθώς και των βιολογικών των περιόδων 2012-2014, και παρά τις διαβεβαιώσεις που είχαμε λάβει για τήρηση του χρονοδιαγράμματος πληρωμών όπως αυτό μας είχε γνωστοποιηθεί σε προηγούμενη ερώτησή μας στη βουλή, ελάχιστες πληρωμές πραγματοποιήθηκαν.

Επιπρόσθετα, για τους λάκωνες παραγωγούς εκκρεμούν τέσσερα χρόνια μετά οι αποζημιώσεις του ΕΛΓΑ για τα ΠΣΕΑ 2011, καθώς επίσης και οι αποζημιώσεις από τον πρόσφατο παγετό του 2015, κάτι που προκαλεί τη δικαιολογημένη αγανάκτηση των δικαιούχων παραγωγών, ανησυχώντας παράλληλα μήπως χάσουν εντελώς τις αποζημιώσεις που δικαιούνται.

Παράλληλα εκκρεμούν ακόμη και οι πληρωμές που πρέπει να γίνουν κατά τους τελευταίους μήνες του 2015, όπως για παράδειγμα της εξισωτικής αποζημίωσης του 2015 αλλά και της βασικής ενίσχυσης 2015 στο πλαίσιο της νέας ΚΑΠ.

Οι λάκωνες αγρότες, αλλά και γενικότερα ο αγροτικός κόσμος της χώρας, επειδή δεν μπορεί να αντέξει για μεγάλο ακόμη χρονικό διάστημα τη στάση πληρωμών που έχει κηρύξει το δημόσιο στον αγροτικό τομέα, περιμένει ένα σαφές χρονοδιάγραμμα καταβολής αυτών των ενισχύσεων που θα τηρηθεί στο ακέραιο από την κυβέρνηση και το αρμόδιο υπουργείο.

Ερωτάται συνεπώς ο κ. υπουργός:

1. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα πληρωμών του ΟΠΕΚΕΠΕ για την εξισωτική του 2014 και του 2013, καθώς και για την καταβολή της ενιαίας ενίσχυσης παρελθόντων ετών;

2. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα πληρωμών του ΟΠΕΚΕΠΕ για τα προγράμματα βιολογικής γεωργίας και κτηνοτροφίας για τα έτη 2012-2014;

3. Πότε θα καταβληθεί η εξισωτική 2015;

4. Πότε θα πραγματοποιηθεί η πληρωμή της βασικής ενίσχυσης 2015; Εκκρεμεί ακόμα η διαδικασία για την οριστικοποίηση των ατομικών δικαιωμάτων;

5. Πότε θα ξεκινήσουν να πληρώνονται οι λάκωνες παραγωγοί που επλήγησαν από τον παγετό 2015 και ποιο το συνολικό ύψος των χρημάτων που θα δοθούν σε δικαιούχους παραγωγούς του νομού Λακωνίας;

6. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διαδικασία για την πληρωμή των ΠΣΕΑ 2011 για τους λάκωνες αγρότες, που τέσσερα χρόνια μετά δεν έχουν λάβει ούτε ένα ευρώ από τις αποζημιώσεις που δικαιούνται;

7. Ποιο είναι συνολικά το ύψος των ενισχύσεων που εκκρεμούν να καταβληθούν στους λάκωνες αγρότες;”.

Όταν οι άλλοι ζητούν 40 εκ. ευρώ για να αναβαθμίσουν το αεροδρόμιό τους, εμείς ζητάμε τρένο στο Γύθειο!!!

Στις αρχές Οκτωβρίου, δόθηκε στη δημοσιότητα παλαιότερη εισήγηση της Αντιπεριφερειάρχου κας Ντίας Τζανετέα στο Περιφερειακό Συμβούλιο, για το χωροταξικό σχεδιασμό και την ανάπτυξη της Λακωνίας.

Το ειδικό βάρος της διαδικασίας αυτής δεν μας είναι γνωστό. Θα μπορούσε να πρόκειται π.χ. για ένα nonpaper ή για απλή διαδικαστική τοποθέτηση. Ωστόσο αν η εισήγηση αντικατοπτρίζει τις προγραμματικές θέσεις της Περιφέρειας για τη Λακωνία, ενισχύει τις θεσμικές μας επιφυλάξεις για την επάρκεια της μέσης Καλλικρατικής Περιφέρειας στο χωροταξικό και αναπτυξιακό σχεδιασμό της περιοχής ευθύνης της: Άποψή μας, παραμένει ότι για την Ελλάδα τουλάχιστον, ο αναπτυξιακός σχεδιασμός έπρεπε να έχει παραμείνει σε επίπεδο κεντρικής κυβέρνησης.  

Θα θέλαμε να διατυπώσουμε την άποψη και τα αντεπιχειρήματά μας για ορισμένα σημεία της εισήγησης αυτής, με αποκλειστικό στόχο να συμβάλλουμε στη συνθετική σκέψη της Περιφέρειας:

Λόγοι αστικής ευγένειας και πολιτικής συνέπειας, θα επέβαλλαν ίσως να δοθεί κάποτε ένα αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του λιμένα Γυθείου. Δεν γνωρίζουμε να έχει γίνει κάτι τέτοιο μετά τη θεωρητική ημερομηνία ολοκλήρωσης του Φεβρουάριου 2015. Το κρίσιμο αυτό έργο, έδειχνε απαξιωμένο πριν ολοκληρωθεί. Το μεγάλο μέγεθος των σύγχρονων κρουαζιερόπλοιων και ο ανταγωνισμός από το λιμάνι της Καλαμάτας ήταν η αχίλλειος πτέρνα του.

Ο λιμένας Καλαμάτας έχει δυσμενέστερα χαρακτηριστικά και προοπτικές. Ωστόσο έχει ήδη τη δυνατότητα συνδυασμένων μεταφορών, λόγω του αεροδρομίου και των αυτοκινητόδρομων της δυτικής και  της ανατολικής Πελοποννήσου. Οι αυτοκινητόδρομοι αυτοί φαίνεται να σχεδιάστηκαν ώστε να έχουν την Καλαμάτα... φυσιολογική αφετηρία και απόληξη. Κάθε συζήτηση επομένως για το Γύθειο ως "πύλη εισόδου", προϋποθέτει αντίστοιχα έργα και υποδομές και στην απ΄ εδώ πλευρά. Εντύπωση όμως προκαλεί η χρήση από την κα Τζανετέα στοιχείων αφίξεων κρουαζιέρας στο Γύθειο, μόνο για το 2013. Θα θέλαμε να του 2014/2015 και να γνωρίζουμε τα συγκριτικά με την Καλαμάτα, η οποία φέτος -μετά από χρόνια σκληρής δουλειάς- αναμένουμε να ανακοινώσει το δεύτερο κατά σειρά ιστορικό ρεκόρ αφίξεων κρουαζιέρας.

ΕΠΙΣΤΟΛΗ 15ΜΕΛΩΝ ΓΕΛ ΚΑΙ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ

Ανακοίνωση των δεκαπενταμελών συμβουλίων

του ΓΕΛ και Γυμνασίου Κυθήρων

Προς: την Περιφέρεια και Αντιπεριφέρεια Αττικής

 Για άλλη μια χρονιά, ερχόμαστε αντιμέτωποι με δύο σημαντικά προβλήματα που εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία του σχολείου μας αλλά και τη δική μας πρόσβαση στο αγαθό της μόρφωσης. Ένα μήνα μετά την έναρξη του σχολικού έτους τα κενά των εκπαιδευτικών είναι μεγάλα, ενώ ένα σημαντικό μέρος των συμμαθητών μας (περίπου το 1/3) αδυνατεί να έρθει στο σχολείο, λόγω έλλειψης μεταφορικού μέσου. Αποφασίσαμε, λοιπόν, μετά από γενική συνέλευση, ομόφωνα, να προχωρήσουμε σε αποχή, απαιτώντας:

·       Την άμεση κάλυψη των κενών των καθηγητών σε Γυμνάσιο και Λύκειο,

·       Την αποκατάσταση των δρομολογίων μεταφοράς των μαθητών από και προς το σχολείο.

   Αξίζει να αναφερθεί ότι, σε μια εποχή γενικευμένης κρίσης, οι γονείς μας αιμορραγούν οικονομικά τόσο για να καλύψουν επιπλέον μαθήματα επί πληρωμή όσο και για να μας μεταφέρουν με ιδιωτικά μέσα στο σχολείο.

  Θεωρούμε ότι είναι απαράδεκτο στην εποχή μας να υπάρχουν ακόμα μαθητές δύο ταχυτήτων, ενώ θα έπρεπε με βάση το Σύνταγμα αλλά και  την κοινή λογική να υπάρχουν ίσες ευκαιρίες για όλους τους μαθητές.

Το Δεκαπενταμελές του Γενικού Λυκείου Κυθήρων
Ο πρόεδρος: Καλλίγερος Σαράντος
Ο αντιπρόεδρος: Βότσι Στέλιος
Η γραμματέας: Παπαδέα Μαρία
Τα μέλη: Μουτσολάρι Άντζελα, Τρακάδα Μυρτώ, Τριφύλλη Μαρίνα, Ανδρόνικος Θεόδωρος, Αργείτης Νίκος, Γκίκας Δημήτριος, Καλλίγερος Παναγιώτης, Κασιμάτης Παναγιώτης, Λαχανάς Αναστάσης, Μεγαλοκονόμος Πέτρος, Μουαμέτι Αρτέμης, Σάμιος Βρεττός,

Το Δεκαπενταμελές του Γυμνασίου Κυθήρων

Ο πρόεδρος: Τζίτζο Άρμπι
Ο αντιπρόεδρος: Λουράντος Ιωάννης
Η γραμματέας: Καλλιγέρου Μαρία
Τα μέλη: Βλαντή Ελένη, Καλλιγέρου Σταματίνα, Κασιμάτη Άννα Κατάρο Ζανέτα, Πετροχείλου Ειρήνη, Τέρζιο Νταϊάνα, Φατσέα Ανθίππη, Γκίκας Εμμανουήλ, Ζενελάι Τζέσι, Ντελίμπασι Σέιντι, Ντουράι Ενερίκ, Πετρόχειλος Θεόδωρος, Τσάκο Λεωνίδας

ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ.Δελτίο Τύπου. επίσκεψη μαθητών Γυμνασίου-Λυκείου στο Δημαρχείο.

Μαθητές του Γυμνασίου και του Λυκείου επισκέφθηκαν σήμερα 14/10 το Δημαρχείο, όπου συζήτησαν με τον Δήμαρχο τα προβλήματα των σχολικών μονάδων, αναφορικά με την έλλειψη διδακτικού προσωπικού και το εν μέρει ανεπίλυτο ακόμα πρόβλημα της μεταφοράς μέρους των μαθητών του νησιού. Οι μαθητές, αναγνωρίζοντας ότι τα δύο θέματα εκφεύγουν των ουσιωδών αρμοδιοτήτων του Δήμου, ζήτησαν εκ νέου παρέμβαση προς τους αρμόδιους φορείς και εξέφρασαν την έντονη ανησυχία τους για το γεγονός ότι ο χρόνος παρέρχεται και τα προβλήματα είναι άλυτα. Ο κ. Δήμαρχος απέστειλε νέα επιστολή μαζί με ψήφισμα των δεκαπενταμελών συμβουλίων του Γυμνασίου και του Λυκείου, αξιώνοντας άμεση επίλυση των σοβαρών αυτών θεμάτων, που κάθε χρόνο δυστυχώς ταλαιπωρούν τη μαθητική κοινότητα.
Δείτε τη νέα επιστολή του Δημάρχου εδώ

«Δημήτριος» Το ναυάγιο στο Γύθειο..{ Φωτο ρεπορτάζ }

 Το επιβλητικό ναυάγιο «Δημήτριος» προκαλεί δέος σε όσους το αντικρίζουν· είναι πολλά χρόνια προσαραγμένο στην παραλία Σελινίτσας, πέντε χιλιόμετρα μακριά από το Γύθειο. Γνωστό και ως πλοίο φάντασμα το έχουν πλαισιώσει πολλές ιστορίες και μύθοι. Πολλοί είναι αυτοί που ισχυρίστηκαν πως ήταν ένα από τα πολλά παράνομα τσιγαράδικα της εποχής. Το εντυπωσιακό ναυάγιο έχει γίνει πλέον κομμάτι της παραλίας και τουριστική ατραξιόν της περιοχής, όμως ποια είναι η αληθινή ιστορία πίσω από το μύθο, πως κατέληξε στην παραλία της Σελινίτσας και γιατί δεν το αναζήτησε ποτέ κανείς;

 Το πλοίο με το όνομα «Δημήτριος» (πρώην Klintholm), με χωρητικότητα 965 κόρων και μήκος 67 μέτρων, ναυπηγήθηκε το 1950. Το πλοίο είχε καταπλεύσει έκτακτα στο Γύθειο στις τέσσερις Δεκεμβρίου του 1980 λόγω ασθενείας του πλοιάρχου και της ανάγκης εισαγωγής του σε νοσοκομείο. Με αφορμή τον κατάπλου δημιουργήθηκαν προβλήματα οικονομικής φύσεως με το πλήρωμα, αλλά και θέματα βλαβών στη μηχανή καθώς και ελλείψεις ασφαλείας στο πλοίο, ενώ παράλληλα επιβλήθηκαν ασφαλιστικά μέτρα από διάφορους δανειστές. Το πλήρωμα απολύθηκε και η φύλαξη του πλοίου ανατέθηκε στους Γεώργιο Δανιήλ και Βασίλη Παρηγόρη.