ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΗΣ ΔΕΗ

ΟΝΟΜΆΖΟΜΑΙ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ ΠΡΙΝΕΑΣ ΚΑΙ ΕΧΩ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΕΛΑΓΙΑ

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΗΣ ΔΕΗ ΚΥΘΗΡΩΝ ΤΟ ΓΙΑΝΝΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΜΠΑΜΠΗ ΓΙΑ ΤΟ ΧΘΕΣΙΝΟ ΣΥΜΒΑΝ ΜΕ ΤΗΝ ΚΟΛΟΝΑ ΤΗΣ ΔΕΗ ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΕΛΑΓΙΑ

ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΟΥΣ ΘΑΥΜΑΣΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥΣ ΤΗΝ ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΒΛΑΒΗΣ ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΟΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΌ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΥΠΕΡΒΑΛΟΥΝ ΕΑΥΤΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΟΥΣ ΑΞΙΖΟΥΝ ΠΟΛΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΣΥΜΠΟΛΙΤΕΣ ΜΑΣ ΔΙΝΟΥΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΟΥΝ ΟΛΟΥΣ ΕΜΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΑΙΣΘΑΝΟΜΑΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΜΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΜΑΣ

ΕΥΧΟΜΑΙ Η ΠΑΝΑΓΙΑ Η ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΔΙΝΕΙ ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ

ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΘΕΡΜΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ

ΜΕ ΕΚΤΙΜΗΣΗ
ΠΡΙΝΕΑΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ
http://kithiraikanea.com/

Φωτιά σε στύλο της ΔΕΗ στην Αγία Πελαγία

ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ

Φωτιά εκδηλώθηκε σε στύλο της ΔΕΗ στην Αγία Πελαγία περίπου στις 7 μμ σήμερα το απόγευμα. 

Επί τόπου έσπευσαν 1 όχημα της Π.Υ. Κυθήρων με 2 πυροσβέστες και αμέσως έφθασε και το συνεργείο της ΔΕΗ.

Από την φωτιά υποχώρησε και κόπηκε στα δύο ο στύλος και αυτή την στιγμή γίνονται προσπάθειες για ανέλκυση του και αντικατάσταση του.

Η παροχή ρεύματος έχει διακοπεί σε περιοχές της Αγίας Πελαγίας μέχρι να αντικατασταθεί ο στύλος και να επανασυνδεθούν τα καλώδια.

Εικάζεται ότι η φωτιά προήλθε λόγω της υπερβολικής υγρασίας και της σώρευσης σκόνης στις καλωδιακές συνδέσεις
Αντώνης Λαμπρινίδης

Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΙΜΑΤΗΡΗ ΜΟΝΟΜΑΧΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Σαν σήμερα 18 Ιουνίου 1904 έγινε στην Αθήνα η τελευταία αιματηρή μονομαχία στην Ελλάδα. Ο ένας μονομάχος ήταν ο Κυθήριος Υπουργός Παιδείας Σπύρος Στάης. Ο άλλος ήταν ο βουλευτής Τρικάλων Κων/νος Χατζηπέτρος. Αλλά ας πάρομε τα πράγματα από την αρχή. Το 1904 Πρωθυπουργός ήταν ο Γεώργιος Θεοτόκης και Υπουργός Παιδείας ο Κυθήριος Σπύρος Στάης για δεύτερη θητεία. Ο βουλευτής Τρικάλων Κοκός Χατζηπέτρος είχε υποσχεθεί προεκλογικά σε κάποιο φίλο του, ονόματι Μελισσηνό, την πανεπιστημιακή έδρα της Ανατομίας. Ο Στάης δεν ενέδωσε στις πιέσεις και δεν έκανε το ρουσφέτι του Μελισσηνού, με αποτέλεσμα ο Χατζηπέτρος να εξαπολύσει μια μέρα στη Βουλή δριμύτατη επίθεση εναντίον του Υπουργού Στάη και να του θίξει την οικογένειά του. Ο Στάης, γόνος μιας από τις παλαιότερες, τις πιο ιστορικές και ισχυρότερες οικογένειες των Κυθήρων, στην εποχή της ευθιξίας, εθίγη κατάκαρδα. Πέταξε το γάντι στην κυριολεξία στον Χατζηπέτρο και τον κάλεσε σε μονομαχία. Την εποχή εκείνη οι μονομαχίες γίνονταν για ψύλλου πήδημα, πόσο μάλλον όταν θιγόταν η οικογενειακή τιμή. Μάταια ο Πρωθυπουργός εκλιπαρούσε τον Χατζηπέτρο να ζητήσει συγγνώμη. Τελικά η μονομαχία με πιστόλια έγινε στον Ποδονίφτη. Ο Στάης που είχε φήμη δεινού σκοπευτή κατάφερε καίριο πλήγμα στον αντίπαλο και τον θανάτωσε. Φαίνεται όμως ότι είχε περάσει οριστικά η εποχή των μονομαχιών και ξεσηκώθηκε σάλος, ο οποίος προκάλεσε και την κατάργηση διά νόμου αυτής της ξεπερασμένης πια συνήθειας. Ο Στάης δικάστηκε, αλλά δεν καταδικάστηκε. Συνέχισε αργότερα την πολιτική του σταδιοδρομία και ο λαός ξεπερνώντας αυτό το θλιβερό επεισόδιο, που αμαύρωνε την εικόνα του, έμεινε στο σπουδαίο εκπαιδευτικό και πολιτικό του έργο, όπως ήταν μια σειρά καθοριστικών νομοσχεδίων, η ίδρυση των εμπορικών σχολών, η καθοριστική συμβολή του στην ίδρυση της Ακαδημίας Αθηνών, η συμβολή του στην οργάνωση των πρώτων Ολυμπιακών αγώνων, η συμβολή του στην ανέλκυση του ναυαγίου των Αντικυθήρων, η ίδρυση του Γυμνασίου στα Κύθηρα, η κατασκευή διδακτηρίων και άλλων έργων στα Κύθηρα.

Ο Κυθήριος Υπουργός Παιδείας το 1904, Σπύρος Στάης.

Eleni Harou 

 Ο βουλευτής Τρικάλων το 1904, Κοκός Χατζηπέτρος.

Το Παραμύθι της Άγονης Γραμμής

Η μακρόχρονη ιστορία της ανικανότητας του Ελληνικού κράτους να εξασφαλίσει αξιόπιστο και σοβαρό ακτοπλοϊκό δίκτυο στην πληθώρα του νησιωτικού του συμπλέγματος απετέλεσε μόνιμα μία χρόνια πληγή που ποτέ δεν μπόρεσε να κλείσει.

Όλα τα προηγούμενα χρόνια ακόμη και αυτά των παχέων δανειοδοτημένων αγελάδων ουδέποτε υπήρξε έστω και ένας υπεύθυνος υπουργός ναυτιλίας που να μπορέσει να επίλύσει το θέμα, οι περισότεροι προτιμώντες και αρκούμενοι σε μικρά τοπικά ρουσφέτια, έτσι ώστε να διατηρήσουν τους αφελείς και εύπιστους νησιώτες πολύτιμους ψηφοφόρους προκειμένου να διατηρείται το δουλοπαρικό πάρε δώσε. Μια στο Βόρειο Αιγαίο, μια στην ΠαροΝαξία, μια στην ΚασοΚαρπαθία, μια στην γραμμή της νοτίου Πελοποννήσου-Κυθήρων-Αντικυθήρων.

 

Ανάλογα με τις κομματικές ανάγκες και προτιμήσεις οι διάφοροι τυχάρπαστοι καραβοκύρηδες απολάμβαναν (και απολαμβάνουν- λιγώτερα βέβαια τώρα) τα οφέλη ενός πακτωλού χρημάτων που στερείται ο ελληνικός λαός και γεμίζει τις τσέπες των ανέκαθεν αφεντικών των εκάστοτε υπουργών.

Όπως αναφέρει η λαϊκή ρήση "το κλήμα ήτανε στραβό το έφαγε και η κατσίκα και απόμεινε ξύλο..." Δεν έφτανε λοιπόν που το πρόβλημα των αγόνων παρέμενε άλυτο, πάνω σε όλα ενέσκηψαν και τα μνημόνια. Έτσι από το 2010 και έπειτα κάποιοι μετακινούμενοι με πολυτελή αυτοκίνητα η με ιδιωτικά η και κρατικά τζετ, αποφάσισαν ότι τα νησιά έπρεπε να αποκοπούν και να έχουν επικοινωνία μόνο με τις κοντινές στεριές και από εκεί πια οδικώς σε όποιον άλλο προορισμό επιθυμούσαν οι πληβείοι νησιώτες.....

Φυσικά εάν μιλήσουμε για τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου οι πλησιέστερες στεριές είναι...οι τουρκικές, μόνο που αυτό είχε διαφύγει λιγάκι από το ελάχιστο πίτουρο που διέθεταν για μυαλό οι τότε κυβερνώντες.

Το φθινόπωρο του 2013 όπως όλοι θυμούνται υπήρξε μια μεγάλη προσπάθεια ώστε η απαίτηση των δανειστών για αποκοπές πολλών νησιών είχε αρχίσει και γινότανε πράξη. Οι σθεναροί όμως Αιγαιοπελαγίτες του Βόρειου και του Ανατολικού Αιγαίου πάτησαν ποδάρι και έτσι τα όνειρα του τότε καραγκιοζηδούς υπουργού έμειναν απλά όνειρα και οι γραμμές αυτές παρέμειναν και ενισχύθηκαν. Πλην όμως τα σχέδια παρέμειναν για τις υπόλοιπες διαδρομές και είναι ακόμα ζωντανά. Και ακόμα και αυτός που είχε βγεί τότε στα κάγκελλα (υφυπουργός Ν.Σαντορινιός) ξεφυλλίζει την ατζέντα του και ετοιμάζεται να επιληφθεί του θέματος στην πρώτη ευκαιρία. Και ας μην ξεχνάμε ότι και άλλοι που είχαν βγεί τότε και υπερασπίζονταν την νησιώτικη πολιτική και εν συνεχεία διετέλεσαν υπουργοί, έπεσαν και αυτοί στα τέσσερα και προσαρμόστηκαν στην φωνή και τις επιταγές των λιμουνιζανάτων δανειστών.....

Όσοι από τους αναγνώστες μας μας παρακολουθούν αρκετά χρόνια τώρα γνωρίζουν πολύ καλά τις προσπάθειες και τον αγώνα αυτής της σελίδας προκειμένου να μην απωλεσθεί το δικαίωμα της γραμμής αυτής των Κυθήρων-Αντικυθήρων-Κρήτης καθώς και η σύνδεση με την όλο και ακμάζουσα τουριστικά Καλαμάτα.

Οι φωνές λοιπόν της αγανάκτησης η μάλλον οι σποραδικοί ωρυγμοί μέσω των κοινωνικών μέσων και μόνο, πιστεύουμε ότι μόνο κακό μπορούν να προκαλέσουν. Και εάν γίνει το κακό και εφαρμοσθεί η κοινοτική οδηγία (τώρα που η επι χρόνια αναμενόμενη αριστερά έχει γίνει χειρότερη και από την καπιταλιστική δεξιά και υπογράφει ακόμα και στο μενού που σερβίρεται στους καλοφαγάδες του ευρωπαϊκού βορρά), τότε απλά οι φωνές αυτού του είδους της διαμαρτυρίας θα ταιριάζει στην παροιμία που λέει "έβαλαν τα χέρια τους και έβγαλαν τα μάτια τους.."

Όλα είναι θέμα πολιτικής βούλησης και προσωπικών συμφερόντων. Σε όποιο νησί αγόρασαν πολιτικοί και παράγοντες κάποια κτίσματα έγινε προσπάθεια και αναδείχθηκε σε παγκόσμιο τουριστικό προορισμό. Και μη μου πεί κάποιος ότι η Σαντορίνη (που λίγο απέχει από εμάς) ότι διαθέτει περισσότερες ομορφιές και φυσικό πλούτο από τα Κύθηρα η και από άλλα όμορφα ελληνικά νησιά. Απλά εκεί είναι τα συμφέροντα κάποιων και εκεί κατευθύνουν τα τουριστικά ρεύματα. Πριν κάποια χρόνια και η Θήρα άγονη γραμμή ήτανε.....

Είναι κατανοητό ότι είναι η εποχή που ξεκινάει το τουριστικό ρεύμα στο νησί. Επίσης είναι κατανοητό ότι υπάρχουν, λόγω της ανωμαλίας του πλοίου της γραμμής από Πειραιά, ακυρώσεις κρατήσεων σε ενοικιαζόμενα και ξενοδοχεία του νησιού. Αλλά θα ρωτήσω απλά εάν κοπεί τελείως η γραμμή από Πειραιά τότε αναλογίζεται κανείς ότι δεν θα υπάρξουν καν κρατήσεις ;;;;;;

Διαβάζω για προτάσεις αύξησης τοπικών δρομολογίων και προσθήκες δρομολογίων από Γύθειο. Δηλαδή συχνότερη σύνδεση με Λακωνία. Ποιά όμως Λακωνία ;;;; Την Λακωνία με το πιο μειωμένο τουρισμό στην Ελλάδα ;;; Το τελευταίο άκρο της Πελοποννήσου που απλά φτάνουν όσοι το γνωρίζουν από τους Έλληνες και πολύ μικρό ποσοστό ξένων επισκεπτών (όσοι από αυτούς διαθέτουν αυτοκίνητο φυσικά). Και άλλωστε εάν φθάσουν μέχρι την Λακωνία γιατί να θέλουν να περάσουν στα Κύθηρα και να μην ολοκληρώσουν το ταξίδι τους εκεί.

Δυστυχώς δεν διάβασα προτάσεις για σύνδεση με άλλα νησιά π.χ. Σαντορίνη η Κυκλαδονήσια η άλλα Επτάνησα η έστω Καλαμάτα. Και με την Κρήτη τι θα απογίνει;;; τα Αντικύθηρα να τα σβήσουμε από τον χάρτη τελείως ;;;;

Ας σταματήσουν λοιπόν οι λεονταρισμοί και ας πάψει να τρέφεται το πνεύμα των "προθύμων" υπουργών-υφυπουργών να εφαρμόσουν τις επιταγές της κοινοτικής οδηγίας. Γιατί είπαμε όταν συμβεί θα είναι μη αναστρέψιμο και επειδή ήδη οι κυβερνώντες έχουν φάει τα μούτρα τους, μια σφαλιάρα πάραπάνω δεν τους κάνει διαφορά.... Η διαφορά θα φανεί σε όσους θα κλαίνε τα καλοκαίρια και θα ζητάνε από λίγους να τους βοηθήσουν να ξαναμπεί πλοίο, αλλά τότε το μόνο που θα επιτύχουν θα είναι να αποκτήσουν όχι σκάφος αλλά μια σκάφη να βάζουν μπουγάδα με αλυσίβα......

Όταν το αυτοκίνητο σου έχει ζημιά στην μηχανή το πας συνεργείο να το φτιάξουν. Εάν ο μάστορας είναι καθίκι και στο χαλάσει ακόμα περισότερο και μετά που στο δίνει μένεις ανάμεσα Διακόφτι και Αγία Μόνη δεν φταίει το αυτοκίνητο αλλά ο μάστορας.

Στην περίπτωση του Κορνάρος το πλοίο έπεσε σε μηχανικούς και αρχιμηχανικούς για τα μπάζα. Η εταιρεία οφείλει να τους στείλει στο σπίτι τους και να ασχολούνται με τα καζανάκια τα δικά τους και της γειτόνισσας. Η αναφερθείσα βλάβη δεν ήταν δυνατόν να επισκευασθεί στο λιμάνι της Κισσάμου. Απλά το πλοίο έπρεπε να ταξιδέψει από την αρχή με τις 2 μηχανές εφόσον ήταν σε καλή κατάσταση και να γυρίσει Πειραιά και να αποκαταστήσει την ζημιά στην 3η μηχανή πολύ ενωρίτερα. Και ας μην ξεχνάμε ότι πριν ξεκινήσει υπήρξε τεράστια πίεση πολιτική και κοινωνική να ξεκινήσει ορισμένη ημερομηνία. Οπότε κάποιοι έκαναν ότι δεν βλέπουν και αφήσανε το θέμα να εκδηλωθεί μόνο του.

Αυτό όμως δεν αφορά ούτε το επιβατικό κοινό ούτε εμάς τους υπόλοιπους είναι αποκλειστικά θέμα της πλοικτήτριας εταιρείας και αυτών που την μανατζάρουν και ελπίζουμε να πράξουν ανάλογα έτσι ώστε να επανέλθει η εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού και των κατοίκων που εξαρτώνται από αυτό το πλοίο.

Απλά μόνο ας προσέξουν όλοι τι ακριβώς λένε και επίσης καλό θα ήταν οι επαγγελματίες του νησιού που είναι διασκορπισμένοι (λές και βρίσκονται στην αχανή Νέα Υόρκη), να μαζευτούν και να δημιουργήσουν ένα ενιαίο σύλλογο για να μπορούν να έχουν φωνή αφενός και αφετέρου να μπορούν υπερασπίζονται νομικά τα συμφέροντα τους σε κάθε περίσταση παρόμοια. Ας πάψει δηλαδή ο ένας να φροντίζει να ψοφήσει η κατσίκα του γείτονα ειδικά δε αν πιστεύει πολιτικά κάτι άλλον από αυτόν.
-----------------------------------
Αντώνης Λαμπρινίδης
-----------------------------------

Το Μήνυμα της Κυριακής 18-6-17 και Γραπτό Θείο Κήρυγμα

Τό Μήνυμα της Κυριακής (ηχητικό μήνυμα)
από τόν Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Κυθήρων κ.ΣΕΡΑΦΕΙΜ
Κυριακή Β΄ Ματθαίου
18.06.2017


ΓΡΑΠΤΟΝ Θ. ΚΗΡΥΓΜΑ

Τήν πρώτη Κυριακή μετά τήν χαρμόσυνη περίοδο τοῦ Πεντηκοσταρίου, ἡ Ἁγία μας Ἐκκλησία στό εὐαγγελικό ἀνάγνωσμα πού ἀκούσαμε, μιλάει γιά τήν ἐκλογή τῶν πρώτων μαθητῶν Τοῦ Χριστοῦ ἀπό τόν ἴδιο τό Κύριο, πού αὐτοί βέβαια ὑπῆρξαν στά τρία χρόνια τῆς ἐν γῇ δράσεώς Του οἱ ἄμεσοι συνεργάτες του, ἀλλά καί οἱ συνεχιστές τοῦ ἔργου Του.

 

Πῆγε λοιπόν ὁ Κύριος στή λίμνη τῆς Γαλιλαίας γιά νά ἁλιεύσει μέσα ἀπό τούς ψαρᾶδες τῆς λίμνης τούς μαθητές καί ἀποστόλους Του. Ἐκεῖ, ὅπως μᾶς διασώζει τό γεγονός ὁ Εὐαγγελιστής Ματθαῖος, συνάντησε πρῶτα τόν Σίμωνα - Πέτρο καί τόν ἀδελφό του Ἀνδρέα, οἱ ὁποῖοι στήν πρόσκληση τοῦ Χριστοῦ «δεῦτε ὁπίσω μου καί ποιήσω ὑμᾶς ἁλιεῖς ἀνθρώπων» μέ χαρά Τόν ἀκολούθησαν«οἱ δέ εὐθέως ἀφέντες τά δίκτυα ἠκολούθησαν αὐτῷ». Τό ἴδιο ἔγινε καί μέ τούς δύο ἑπόμενους ψαρᾶδες τόν Ἰάκωβο καί τόν Ἰωάννη πού ψάρευαν μαζί μέ τόν πατέρα τους τό Ζεβεδδαῖο. «Οἱ δέ εὐθέως ἀφέντες τό πλοῖον καί τόν πατέρα αὐτῶν ἀκολούθησαν αὐτῷ».

Σέ δύο σημεῖα θά δώσουμε, χριστιανοί μου, προσοχή σ’ αὐτήν τήν περικοπή. Τό πρῶτο εἶναι ἡ ἐκλογή τῶν μαθητῶν ἀπό τόν Κύριο. Δέν πῆγε ὁ Κύριος μας νά ἀναζητήσει τούς συνεργάτες του, οὔτε σέ Πανεπιστήμια, οὔτε σέ πλουσιόσπιτα, οὔτε σέ καμμία Συναγωγή ὅπου συναθροίζονταν οἱ «καλοί Ἰουδαῖοι». Ζήτησε νά βρεῖ τούς ἀγράμματους καί ἁπλοϊκούς ψαρᾶδες, οἱ ὁποῖοι, ὅμως, εἶχαν ἁγνή καί καθαρή καρδιά.

Ἁμαρτωλοί, ὅπως ὅλοι οἱ ἄνθρωποι, ἀλλά μέ διάθεση μετανοίας. Γι' αὐτό καί ὁ προφητάνακτας Δαυίδ στόν πεντηκοστό ψαλμό λέγει«θυσία τῷ Θεῷ πνεῦμα συντετριμμένον καρδίαν συντετριμμένη καί τεταπεινωμένην ὁ Θεός οὐκ ἐξουδενώσει». Ὁ Θεός ἀπαιτεῖ ἀπό ἐμᾶς νά ἔχουμε ἔχουμε εἰλικρίνεια στίς σχέσεις μαζί Του καί Ἐκεῖνος θά μᾶς δώσει τή φώτιση καί τή δύναμη γιά τήν πνευματική μας ἄνοδο.

Τό δεύτερο σημεῖο εἶναι ἡ τυφλή ὑπακοή τῶν ἁπλοϊκῶν αὐτῶν ψαράδων στό θέλημα του Διδασκάλου καί ἡ ἄμεση ἀνταπόκρισή τους στό κάλεσμά Του. Χωρίς καλά - καλά νά Τόν γνωρίζουν διέγνωσαν ὅμως καί αὐτοί μέ τά μάτια τῆς καρδιᾶς τους τήν εἰλικρίνεια καί τήν ἀγάπη τοῦ Ἰησοῦ, κάτι πού ἔλειπε ἀπό τούς ἄλλους «Διδασκάλους», τούς Γραμματεῖς καί τούς Φαρισαίους, καί ἀπό τότε ἔγιναν οἱ ὑποτακτικοί Του.

Σέ ἀντίθεση μέ τούς πρωτοπλάστους, ὅπου ἡ ἀνυπακοή τους στό θέλημα τοῦ Θεοῦ τούς ὁδήγησε στή μακράν τοῦ Θεοῦ ζωή δηλ. στό θάνατο, οἱ ἁλιεῖς τῆς Γαλιλαίας μέ τήν ὑπακοή τους στό Διδάσκαλό τους ὁδηγήθηκαν στήν ἀλήθεια καί στήν αἰωνιότητα. «Ζωή τῆς ψυχῆς εἶναι ἡ ἕνωση μέ τό Θεό»λέγει ὁ Ἅγιος Γρηγόριος ὁ Παλαμᾶς. Τό ζητούμενο ἀπό μᾶς εἶναι νά κάνουμε ὅπως καί οἱ Μαθητές ὑπακοή στό θέλημα τοῦ Θεοῦ Πατρός μας. Γι' αὐτό ἦλθε στή γῆ καί κήρυξε, θαυματούργησε, δοκίμασε ἐμπαιγμούς καί μάστιγες, σταυρώθηκε, ἀλλά στό τέλος ἀναστήθηκε.

Ἔτσι καί μεῖς, ἄν ὑποτάξουμε τό θελημά μας στό θέλημα τοῦ Θεοῦ μέ τή βοήθεια τοῦ πνευματικοῦ μας καί μέ τή συμμετοχή μας στή Θ. Εὐχαριστία θά ὁδηγηθοῦμε στή δική μας ἀνάσταση καί μήν ξεχνᾶμε ὅτι ὅποιος ὑπακούει στό Θεό καί ὁ Θεός ὑπακούει σ' αὐτόν, γιατί ἡ ὑπακοή ἔχει σάν ἀντάλλαγμα τήν ὑπακοή.ΑΜΗΝ.

†π.Π. Μεγ
-----------------------------------
Πηγή: imkythiron.gr
----------------------------------- 

Ανακοίνωση Δήμου Κυθήρων σχετικά με προβλήματα υδροδότησης το Σαββατοκύριακο 16-17 Ιουνίου

Λόγια της Πλώρης….

Λόγια της Πλώρης….
Με αφορμή τα τεχνικά προβλήματα του πλοίου Βιτσέντσος Κορνάρος, λέγονται και γράφονται πολλά, τόσο από αιρετούς, όσο και από δημότες. Παρά το γεγονός ότι το συγκεκριμένο θέμα αφορά πρωτίστως τις αρμοδιότητες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η Περιφέρεια και ο Δήμος σε διαρκή συνεργασία, πράττουν ό,τι είναι καθηκόντως δυνατό ώστε να περιορίσουν τις συνέπειες των τεχνικών βλαβών του πλοίου, παρά το γεγονός ότι αυτό δεν εμπίπτει στις άμεσες αρμοδιότητές τους, εκ του Καλλικράτη. Φυσικά κάθε πρόβλημα που προκύπτει και επηρεάζει άμεσα ή έμμεσα το νησί, μας αφορά και μας ενδιαφέρει. Λόγια όπως «τι κάνει ο Δήμος» και άλλα τέτοια, δεν έχουν κανένα νόημα αφού κανένας Δήμος και καμία Περιφέρεια δεν διαθέτουν δικά τους πλοία, ούτε έχουν τη δυνατότητα να επισκευάζουν βλάβες! Δουλειά μας είναι να προσπαθούμε να λύνουμε πολιτικά τα προβλήματα αυτά, όταν βέβαια αυτό είναι εφικτό, καθώς ένα αμιγώς μηχανικό πρόβλημα όπως εν προκειμένω, λύνεται μόνο με επέμβαση εξειδικευμένων συνεργείων και όχι με εξώδικα ή με καταλήψεις. Και για όσους συγκρίνουν το 2013 με το σήμερα, θυμίζω ότι τότε η ΛΑΝΕ επεδίωξε πρόωρη διακοπής της οκταετούς σύμβασής της και συνεπώς ορθώς κάναμε τόσο μεγάλες κινητοποιήσεις γιατί είχε αντισυμβατική συμπεριφορά. Καμία σύμβαση όμως δεν περιλαμβάνει όρο ότι ένα πλοίο 40 ετών δεν θα πάθει βλάβες, προβλεπτές ή απρόβλεπτες. Είναι φυσικά δεδομένο ότι δικαίωμα (μάλλον υποχρέωση) να ζητήσουν αποζημιώσεις έχουν όλοι όσοι χάνουν λεφτά από τις ακυρώσεις των δρομολογίων, όπως ξενοδόχοι, ιδιοκτήτες δωματίων και εστιάτορες. Όμως ειλικρινά πιστεύετε ότι με λόγια παρορμητισμού και εκνευρισμού θα λυθεί το πρόβλημα; Διαβάζω π.χ. «να καταργηθεί η γραμμή του Πειραιά»! Αλίμονο εάν υποστηρίζουμε κάτι τέτοιο! Αυτό είναι της λογικής «πονάει χέρι κόψε χέρι»! Δεν είναι έτσι τα πράγματα όμως. Δώσαμε μεγάλο αγώνα πριν 1 χρόνο όχι μόνο για να διατηρηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές, αλλά και για να αυξηθεί η επιδότηση της Καλαμάτας στους 4 μήνες καθώς και να παραμείνει ο διαχωρισμός των γραμμών σε τοπική και περιφερειακή, με διπλάσια μάλιστα επιδότηση για το μικρό πλοίο, και όλα αυτά μέσα σε συνθήκες τεράστιας κρίσης και τραγικών περικοπών σε άλλες γραμμές! Το τι θα αποφασίσει η Κυβέρνηση για τη διασύνδεση των νησιών είναι ένα μεγάλο θέμα και θεωρούμε ότι η δέσμευση της Κυβέρνησης ότι θα εισακουστούν οι τοπικές κοινωνίες θα γίνει και πράξη. Όμως με αφορμή την ακύρωση 3 ή 4 δρομολογίων (που και αυτά ΚΑΚΩΣ ακυρώθηκαν) του περιφερειακού πλοίου, δεν είναι δυνατόν να υποστηρίζουμε την κατάργηση μιας επιδοτούμενης γραμμής για τη διατήρηση της οποίας έδωσαν μάχη διαχρονικά όλες οι Δημοτικές Αρχές και οι φορείς του νησιού μας. Και μήπως ζητώντας 3 ή 4 εβδομαδιαία δρομολόγια από Γύθειο, θέτουμε σε κίνδυνο την καθημερινή αξιόπιστη σύνδεσή μας με τη Νεάπολη;; Το έχουμε αναρωτηθεί αυτό;; Καλό τα λόγια μας να περνάνε πρώτα από το κεφάλι μας, γιατί καμία απόφαση που λαμβάνεται εν θερμώ ή σε καθεστώς παρορμητισμού και εκνευρισμού δεν μπορεί να είναι σωστή. Μη λέμε βέβαια ότι «έχει ήδη καταστραφεί η σεζόν» από τις 15 Ιουνίου! Αυτό έλειπε! Με τόσο πεσιμισμό θα υποδεχθούμε τον κόσμο; Δεν είναι έτοιμο το νησί; Είναι πεντακάθαρο (με το λιγότερο προσωπικό από το 1999), καθαρίζονται καθημερινά οι δρόμοι, τοποθετούνται νέοι κάδοι και καλάθια, γίνονται μεγάλες αναπλάσεις που συμβάλουν στην τουριστική ανάπτυξη, βελτιώνονται οι δρόμοι και οι πλατείες, αναβαθμίζονται οι φωτισμοί, λύνουμε οριστικά το ζήτημα της διάθεσης των σκουπιδιών που σε πολλά τουριστικά μέρη είναι άλυτο, υλοποιούμε πολλές δράσεις πολιτιστικής προβολής, τα Μουσεία και οι Αρχαιολογικοί μας χώροι έχουν 12ωρη λειτουργία ήδη εδώ και 2 μήνες (με πολύ κόπο!) και πολλά άλλα, που δίνουν την εικόνα ενός τόπου καθαρού, σύγχρονου και τακτοποιημένου. Καμία σεζόν δεν χάθηκε! Εκτός αν θέλουμε να χαθεί! Και εδώ ο ρόλος των επαγγελματιών και της ανάγκης να εκπροσωπούνται συλλογικά και δυναμικά έρχεται και πάλι στο προσκήνιο. Πώς χάθηκε η σεζόν όταν το τοπικό πλοίο και τα αεροπλάνα πηγαινοέρχονται γεμάτα ήδη από τον Ιούνιο; Μη λέμε ό,τι θέλουμε… 
Επί του προκειμένου. Εκτός από τις διαρκείς επαφές μας με το ΥΕΝ (διότι δεν καθόμαστε όπως θεωρούν ορισμένοι), ζητήσαμε την δρομολόγηση άλλου πλοίου μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή της μεσαίας μηχανής του Κορνάρος. Μας απάντησαν ότι δεν υπάρχει καμία τέτοια δυνατότητα, καθώς το Πρεβέλης βρίσκεται στη Ρόδο και δεν υπάρχει άλλο διαθέσιμο πλοίο. Στη συνέχεια επικοινώνησα με τις αεροπορικές εταιρείες ζητώντας μείωση του ναύλου της διαδρομής Αθήνα – Κύθηρα στο ελάχιστο δυνατό μέχρι την επιστροφή του πλοίου στην κανονικότητα, όμως και αυτό είναι ανέφικτο διότι (κατά τις εταιρείες) θα οδηγήσει σε έντονες διαμαρτυρίες από τους επιβάτες που έχουν ήδη αγοράσει εισιτήρια με την τρέχουσα τιμή (οι πτήσεις των επόμενων ημερών είναι σχεδόν γεμάτες). 
Αυτά τα θέματα αντιμετωπίζονται με ψυχραιμία και με αντικειμενική γνώση των πραγματικών καταστάσεων και όχι μέσα από πυροτεχνήματα των κοινωνικών δικτύων…

Stratos Charchalakis

ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ Δ/Τ

Ο Δήμος Κυθήρων εξασφάλισε την χρηματοδότηση της λειτουργίας των δομών του «Κοινωνικού Παντοπωλείου» και του «Κοινωνικού Φαρμακείου» για τρία χρόνια μέσω της ένταξης τους σε πρόσκληση του ΠΕΠ «Αττική 2014-2020», με στόχο την υποστήριξη των δημοτών που δυσκολεύονται να καλύψουν τις ανάγκες τους στα βασικά αγαθά.

Η πρόταση με τίτλο «ΔΟΜEΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΒΑΣΙΚΩΝ ΑΓΑΘΩΝ ΔΗΜΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ: ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΠΑΝΤΟΠΩΛΕΙΟ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ ΔΗΜΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ» υποβλήθηκε από τον Δήμο Κυθήρων σε συνεργασία με τον Φορέα Παροχής Συνοδευτικών Υποστηρικτικών Υπηρεσιών «Ευρωπαϊκό Πολιτιστικό και Ερευνητικό Κέντρο Αθηνών» και εγκρίθηκε για χρηματοδότηση από το ΠΕΠ «Αττική 2014-2020» μετά από επιτυχή αξιολόγηση. Η συνολική χρηματοδότηση που εγκρίθηκε για το Δήμο μας ανέρχεται σε 243.360,00€.

Στο πλαίσιο της δράσης αυτής πρόκειται να λειτουργήσουν δύο δομές παροχής βασικών αγαθών για 3 χρόνια, οι οποίες θα στελεχωθούν με δαπάνες του προγράμματος με 4 άτομα (2 στο Κοινωνικό Παντοπωλείο και 2 στο Κοινωνικό Φαρμακείο).
Το Κοινωνικό Παντοπωλείο είναι ένα κατάστημα το οποίο διανέμει, σε τακτική βάση, σε ωφελούμενα άτομα τρόφιμα, είδη παντοπωλείου, είδη ατομικής υγιεινής, κατεψυγμένα προϊόντα, είδη ένδυσης και υπόδησης, βιβλία, παιχνίδια. Το Κοινωνικό Φαρμακείο παρέχει δωρεάν φάρμακα, υγειονομικό υλικό και λοιπά παραφαρμακευτικά προϊόντα.

Τα αγαθά που θα διανέμονται από τις δύο δομές θα εξασφαλίζονται από τα στελέχη τους μέσω τις ανάπτυξης συνεργασιών και δικτύωσης με εταιρίες και φορείς (πχ εταιρίες τροφίμων, φαρμακοβιομηχανίες) και με χορηγίες.
Η υλοποίηση της δράσης αυτής εντάσσεται στον γενικότερο σχεδιασμό του Δήμου Κυθήρων για την βελτίωση των παρεχόμενων Κοινωνικών Υπηρεσιών προς τους δημότες του. Ο σχεδιασμός αυτός περιλαμβάνει και την ίδρυση «Κέντρου Κοινότητας», του οποίου η έγκριση χρηματοδότησης λειτουργίας για επίσης 3 χρόνια αναμένεται στο αμέσως προσεχές διάστημα. Οι 3 δομές αυτές σε συνδυασμό με την λειτουργία του Ν.Π.Δ.Δ. «Πνευματικό Κέντρο-Παιδικοί Σταθμοί» (Παιδικός Σταθμός, Βιβλιοθήκη), θα δημιουργήσουν ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο παροχής Κοινωνικών Υπηρεσιών που είχε ανάγκη ο τόπος μας, κυρίως μέσα στις συνθήκες της πρωτοφανούς οικονομικής και κοινωνικής κρίσης που βιώνει η κοινωνία μας.

Ο Δήμος Κυθήρων με στοχευμένες προσπάθειες θα διεκδικεί κάθε δυνατή χρηματοδότηση για την υλοποίηση δράσεων και έργων που συμβάλλουν στην βελτίωση της ποιότητας των κατοίκων του νησιού μας.

Πηγή: http://kythira.gr/press_new/2017/160617.htm

Σεισμική δόνηση 4,8R στη Λακωνία, 33 χλμ Βόρεια - Βορειοδυτικά της Νεάπολης Βοιών

Ισχυρός σεισμός μεγέθους 4,9 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ σημειώθηκε στις 02:42 τα ξημερώματα του Σαββάτου στην Λακωνία. Έγινε αισθητός και στην Αττική.
Το επίκεντρό του ήταν 33 χλμ Βόρεια - Βορειοδυτικά της Νεάπολης Βοιών Λακωνίας.

http://www.zougla.gr/

Έγκριση διαγωνισμού

Στην σημερινή 16/6/2017, συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής της περιφέρειας Αττικής υπήρξε έγκριση του διαγωνισμού για την ανάθεση εκπόνησης μελέτης σκοπιμότητας και γενικού σχεδίου ανάπτυξης για την επέκταση του διαδρόμου προσγείωσης στον κρατικό αερολιμένα Κυθήρων.

Συνελήφθη ένα άτομο για ναρκωτικά στη Λακωνία Κατασχέθηκε σχεδόν -1,5- κιλό κάνναβης

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Συνελήφθη ένα άτομο για ναρκωτικά στη Λακωνία

Κατασχέθηκε σχεδόν -1,5- κιλό κάνναβης

Συνελήφθησαν, χθες (15.6.2017) το απόγευμα, στο 38ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Τρίπολης - Σπάρτης, από αστυνομικούς της Ομάδας Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας (Ο.Π.Κ.Ε.) Λακωνίας, ένας (1) 37χρονος αλλοδαπός, υπήκοος Βουλγαρίας και μία (1) 46χρονη ημεδαπή, για παράβαση της νομοθεσίας για τα ναρκωτικά.

Ειδικότερα, χθες (15.6.2017) το απόγευμα, στο 38ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Τρίπολης - Σπάρτης, ύστερα από κατάλληλη αξιολόγηση και αξιοποίηση στοιχείων και μετά από οργανωμένη αστυνομική επιχείρηση, αστυνομικοί της Ομάδας Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας (Ο.Π.Κ.Ε.) Λακωνίας, πραγματοποίησαν έρευνα σε όχημα στο οποίο επέβαιναν οι ανωτέρω, όπου βρήκαν συνολικά και κατέσχεσαν -1.400- γραμμάρια κάνναβης.

Επίσης, κατασχέθηκαν το παραπάνω όχημα και δύο (2) κινητά τηλέφωνα, ως μέσα τέλεσης αξιόποινων πράξεων.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον κ. Εισαγγελέα Πρωτοδικών Σπάρτης.

Η αστυνομική έρευνα και το προανακριτικό έργο, διενεργούνται από το Τμήμα Ασφαλείας Σπάρτης

ΠΗΓΗ .http://www.dimotikiagoratislakonias.gr

Λ.Α.Ν.Ε ΔΕΛΤΥΟ ΤΥΠΟΥ Πειραιάς 16/06/2017

Πειραιάς 16/06/2017
Δελτίο Τύπου
H Λ.Α.Ν.Ε ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω τεχνικής βλάβης του Ε/Γ-Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ τα δρομολόγια του πλοίου από 16/06/2017 έως 19/06/2017 πρωί θα παραμείνουν ανεκτέλεστα 
Πληροφορίες-Κρατήσεις : 2736037055-6933087777

ΒΑΤΙΚΑ.ΗΜΕΡΙΔΑ ΘΕΜΑΤΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

Η Oμάδα Βατικιωτών Πολιτών και Ομογενών""Αφροδισιάς", διοργανώνει μία ανοιχτή συζήτηση με προτάσεις, θέσεις και προοπτικές
"Θεματικού Τουρισμού στα Βάτικα". Αθλητικός, Καταδυτικός, Αναρριχητικός, Ποδηλατικός, Πολιτιστικός και Εναλλακτικός τουρισμός.
Τέτοιες μορφές τουρισμού μπορούν να οργανωθούν και να αποτελέσουν τη βάση για μία ήπια ανάπτυξη του τόπου μας, με σεβασμό, πάντα, στον άνθρωπο, την ιστορία αλλά κυρίως στη φύση που τον περιβάλει.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο Συνεδριακό χώρο του
Ξενοδοχείου Λίμηρα Μάρε, την Κυριακή 25 Ιουνίου 2017,
από τις 18.30 έως τις 21.00 το βράδυ.

Τα θέματα θα αναλύσουν, η επίκουρη καθηγήτρια του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου κυρία Ουρανία Βρόντου, η Δρ. κυρία Άννα Κουρτεσοπούλου και η Υποψήφια Δρ. κυρία Ευγενία Σαρηγιάννη, ενώ τη συζήτηση θα συντονίσει ο καθηγητής Πανεπιστημίου Πελοποννήσου, κύριος Παντελής Κωνσταντινάκος.
Απευθύνουμε ιδιαίτερη πρόσκληση προς όλους τους φορείς και εκπροσώπους, τόσο του τουρισμού όσο και των συλλόγων της περιοχής, να συμμετέχουν με την παρουσία και τον λόγο τους σ’ αυτή την ημερίδα, η οποία θα είναι ανοικτή για όλους.
Θα είναι τιμή και χαρά να συζητήσουμε όλοι μαζί τις τεράστιες δυνατότητες θεματικών τουριστικών προσεγγίσεων, που μπορούν να οργανωθούν στον τόπο μας, να αναπτυχθούν και να τον αναγεννήσουν.

Oμάδα Βατικιωτών Πολιτών και Ομογενών "Αφροδισιάς"

Πρόσκληση για την συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπης της 19-06-2017, (Α')

Πρόσκληση για την συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπης της 19-06-2017 (Β')

ΑΓΡΟΤΙΚΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΠΟΤΑΜΟΥ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ..

ΑΓΡΟΤΙΚΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΠΟΤΑΜΟΥ

ΠΟΤΑΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ                                                               

ΤΚ 80200                                                                                   

ΤΗΛ. 27360-33476                                                                       

FAX. 2736033404                                                                        

e-mail agrosynpotamou@yahoo.gr

                                     ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

ΟΣΟΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΓΙΑ :

·       ΓΙΑ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ-ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

·       ΕΞΕΤΑΣΗ ΑΙΤΗΜΑΤΩΝ ΑΓΡΟΤΙΚΟΥ ΕΞΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ

·       ΘΕΩΡΗΣΗ  Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ  ΑΔΕΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ-ΧΕΙΡΗΣΤΩΝ ΓΕΩΡΓΙΚΩΝ  ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ

·       ΕΞΕΤΑΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ -ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΓΕΩΡΓΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ (ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΜΑΣ ΘΕΩΡΙΑ -ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΑΠΟ ΕΠΙΤΡΟΠΗ)

ΕΝΗΜΕΡΩΣΤΕ ΜΑΣ ΑΜΕΣΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΜΕΣ ΜΕΡΕΣ ΚΑΙ ΩΡΕΣ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ - ΑΠΟΦΟΙΤΗΣΗ ΜΑΘΗΤΩΝ Γ! ΛΥΚΕΙΟΥ

Την Παρασκευή 16/06/2017 και ώρα 20.00μμ στο χώρο του σχολείου το Δ.Σ του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων Λυκείου Κυθήρων διοργανώνει εκδήλωση για την αποφοίτηση των μαθητών της Γ΄ ΛΥΚΕΙΟΥ.

Σας περιμένουμε!

Αγία Τριάδα, Κατσουλιάνικα, Λογοθετιάνικα, Κύθηρα Αρχές 20ου αιώνα (1918-1930)

ΠΗΓΗ Tasos Sakellariou

ΟΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΤΟΥ ΠΟΤΑΜΟΥ ΣΑΣ ΠΡΟΣΚΑΛΟΥΝ ΣΤΙΣ "ΜΟΥΣΙΚΕΣ ΒΡΑΔΙΕΣ"ΤΟΥ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 16 ΙΟΥΝΙΟΥ

ΟΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΤΟΥ ΠΟΤΑΜΟΥ ΣΑΣ ΠΡΟΣΚΑΛΟΥΝ ΣΤΙΣ "ΜΟΥΣΙΚΕΣ ΒΡΑΔΙΕΣ"ΤΟΥ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΜΕΓΑΛΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΠΟΤΑΜΟΥ.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 16 ΙΟΥΝΙΟΥ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΒΡΑΔΥ ΕΩΣ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΣΕΜΠΤΕΜΒΡΗ, ΘΑ ΣΑΣ ΚΡΑΤΑΜΕ ΣΥΝΤΡΟΦΙΑ ΜΕ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΗ ΜΟΥΣΙΚΗ,ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΧΟΡΟ !!!
ΕΛΑΤΕ ΝΑ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΕΤΕ ΜΕ ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΚΕΦΙ !!!
ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ !!!

Θεατρική παράσταση ΕΥΡΙΠΙΔΟΥ «ΚΥΚΛΩΨ» στην Ελαφόνησο

Το Σάββατο 17/6/2017 στις 9:00 μ.μ , το Θεατρικό Εργαστήρι Νέων Δ.Μονεμβασίας θα ανεβάσει το σατυρικό δράμα «Κύκλωψ» του Ευριπίδη. Η θεατρική παράσταση θα πραγματοποιηθεί στη θέση «Καβάκι» στο λιμάνι της Ελαφονήσου, με τη στήριξη του Συλλόγου Γονέων Σχολείων Ελαφονήσου. Η είσοδος είναι ελεύθερη.

ΠΗΓΗ http://elafonisos.gov.gr/