ΔΗΜΟΣ ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΑΣ.Διπλή συνεδρίαση του Νομικού Προσώπου Κοινωνικής Προστασίας & Αλληλεγγύης, Πολιτισμού & Αθλητισμού

Τη Δευτέρα 23 Οκτωβρίου 2017 συνεδριάζουν τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Νομικού Προσώπου Κοινωνικής Προστασίας & Αλληλεγγύης, Πολιτισμού & Αθλητισμού Δήμου Μονεμβασίας σε διπλή συνεδρίαση.

Η πρώτη συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί στις 14.00 και αφορά τη συζήτηση ενός (1) θέματος της ημερήσιας διάταξης:

ΘΕΜΑ ΜΟΝΟ: «Περί καθορισμού εκτέλεσης αιτημάτων προμηθειών, εργασιών οφειλών».

Αρχείο 1ης πρόσκλησης

Η δεύτερη συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί στις 14.30 και αφορά τη συζήτηση δύο (2) θεμάτων της ημερήσιας διάταξης:

1. « Περί  Ψήφισης πιστώσεων οικονομικού έτους 2017».
2.  «Περί αναμόρφωσης προϋπολογισμού οικ. έτους 2017»
3. « Περί ορισμού δικηγόρου για εκπροσώπηση του Νομικού Προσώπου (Αφορά την συζήτηση  αγωγής  που αφορά μισθολογικές διαφορές ) ».

Αρχείο 2ης πρόσκλησης

ΔΗΜΟΣ ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΑΣ.Συνεδριάσεις της Οικονομικής Επιτροπής

Την Τρίτη 24 Οκτωβρίου 2017 συνεδριάζει η Οικονομική Επιτροπή του Δήμου Μονεμβασίας σε διπλή συνεδρίαση.

Η πρώτη συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί στις 10.30 π.μ. και αφορά τη συζήτηση ενός (1) θέματος της ημερήσιας διάταξης:

ΘΕΜΑ ΜΟΝΟ: Περί καθορισμού αιτημάτων εκτέλεσης έργων – προμηθειών – εργασιών προϋπολογισμού οικ. έτους 2017

Αρχείο 1ης πρόσκλησης

Η δεύτερη συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί στις 11.00 π.μ. και αφορά τη συζήτηση οκτώ (8) θεμάτων της ημερήσιας διάταξης:

1. Περί διάθεσης πιστώσεων εργασιών- προμηθειών του Δήμου οικ. έτους 2017.
2. Περί κατακύρωσης 1ου σταδίου διεθνούς ηλεκτρονικού διαγωνισμού ανάδειξης αναδόχου προμήθειας υγρών καυσίμων και λιπαντικών 2018, του Δήμου Μονεμβασίας.
3. Καθορισμός όρων συνοπτικού διαγωνισμού- ψήφιση πίστωσης για την ανάδειξη αναδόχου εκτελέσεως της προμήθειας με τίτλο {Προμήθεια ειδών καθαριότητας και ευπρεπισμού 2017-2018}.
4. Περί έκδοσης εντάλματος προπληρωμής και ορισμός υπολόγου.
5. Περί καθορισμού όρων δημοπρασίας για την ανάδειξη αναδόχου εκτελέσεως του έργου με τίτλο { Ηλεκτροφωτισμός γηπέδων }, του Δήμου Μονεμβασίας.
6. Περί καθορισμού όρων δημοπρασίας για την ανάδειξη αναδόχου εκτελέσεως του έργου με τίτλο { Οδοποιία στην επέκταση σχεδίου πόλεως Μολάων }, του Δήμου Μονεμβασίας.
7. Περί καθορισμού όρων δημοπρασίας για την ανάδειξη αναδόχου εκτελέσεως του έργου με τίτλο { Βελτίωση δρόμου Αγίου Φωκά-Μονεμβασίας ΔΕ Μονεμβασίας }, του Δήμου Μονεμβασίας.
8. Απευθείας ανάθεση του έργου με τίτλο {Κατασκευή φρεατίων όμβριων υδάτων στην ΤΚ Ελαίας & ΔΚ Μολάων } του Δήμου Μονεμβασίας.
9. Περί αποδοχής ή μη παραχώρησης ρυμοτομούμενου τμήματος γης στην ΔΚ Νεάπολης θέση «Αυλόσπηλος» της ΔΕ Βοιών του Δήμου Μονεμβασίας , ιδιοκτησίας του κ. Μηνόγιαννη Θεοδώρου του Γρηγορίου.

Αρχείο 2ης πρόσκλησης

ΠΑΛΙΑ ΛΙΘΟΣΤΡΩΤΑ ΚΑΙ ΒΟΤΣΑΛΩΤΑ ΣΤΑ ΚΥΘΗΡΑ

ΠΑΛΙΑ ΛΙΘΟΣΤΡΩΤΑ ΚΑΙ ΒΟΤΣΑΛΩΤΑ ΣΤΑ ΚΥΘΗΡΑ

Η τέχνη του λιθόστρωτου είναι πανάρχαια. Οι Ρωμαίοι ήταν οι μεγάλοι τεχνίτες του λιθόστρωτου και ανάδειξαν την τέχνη με εκείνα τα αθάνατα έργα οδοποιίας που έμειναν στην ιστορία σαν υποδείγματα κατασκευών. Από αισθητική άποψη τα λιθόστρωτα είναι κατασκευές με μεγάλη καλλιτεχνική αξία και άλλοτε έχουν δημόσιο χαρακτήρα (δρόμοι, πλατείες κ.α.) και άλλοτε ιδιωτικό (αυλές, προαύλια κ.α.) Τα βοτσαλωτά επίσης είναι μια παμπάλαια τεχνική από τα αρχαία χρόνια (ξακουστά είναι τα βοτσαλωτά δάπεδα στην Πέλλα) Στα Κύθηρα διατηρούνται ακόμη μερικά πανέμορφα δείγματα λιθόστρωτου και βοτσαλωτού μεγάλης αντοχής, με ντόπιες πέτρες φυτεμένες χωρίς τσιμέντο. Αυτές οι κατασκευές είναι αξιολογότατα δείγματα καλλιτεχνικής ευαισθησίας και η γοητεία τους μας μεταφέρει στο Μεσαίωνα. Το πιο φημισμένο και το μεγαλύτερο λιθόστρωτο στα Κύθηρα ήταν στον Ποταμό, το οποίο διατηρήθηκε μέχρι και τη δεκαετία του 50. Ωραίες, κατασκευές που απορροφούσαν τα όμβρια, αντίθετα με τις σημερινές αντιαισθητικές κατασκευές με τις αδιάβροχες επιφάνειες, με μια ραχοκοκκαλιά από πλάκες με κλίση στο εσωτερικό για τη ροή των υδάτων, κατασκευές με απλότητα, καλαισθησία, μεράκι και πρακτικό νου. Τον 20ό αι. ιδιαίτερη ζημιά έπαθαν οι επαρχιακοί λιθόστρωτοι δρόμοι στα Κύθηρα με τα βαριά τροχοφόρα, με τα δημόσια έργα, με την εισβολή του τσιμέντου και της ασφάλτου. Τέτοια στοιχεία της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς μας, όσα απέμειναν, έχομε χρέος να τα προφυλάξομε, να τα αναδείξομε και γιατί όχι, να τα μιμηθούμε.
(Φωτο Ειρηνη Βενέρη Τραβασαρου, Ελενη Κορωναίου. Οι παλιες φωτο με το λιθόστρωτο του Ποταμού ειναι απο το προσωπικό αρχειο του γιατρού Κοςμα Μεγαλοκονομου, τον οποίο ευχαριστω θερμα)

Eleni Harou

ΛΑΚΩΝΙΑ.Ημερίδα στο Γύθειο για την οδική ασφάλεια

Ύστερα από πρωτοβουλία της Διεύθυνσης Αστυνομίας Λακωνίας και με την υποστήριξη της Περιφερειακής Ενότητας Λακωνίας, συνδιοργανώνεται από το Τμήμα Τροχαίας Σπάρτης, το Αστυνομικό Τμήμα Γυθείου και τον Δήμο Ανατολικής Μάνης έκθεση – ενημερωτική ημερίδα με θέμα «Οδική ασφάλεια και τροχαία ατυχήματα». Συμμετέχουν το Γενικό Νοσοκομείο Λακωνίας και η Λέσχη Αυτοκινήτου Σπάρτης.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 25 Οκτωβρίου και ώρα 18.30′ στο Κέντρο Πολιτισμού του Δήμου Ανατολικής Μάνης στο Γύθειο, ενώ η έκθεση θα διαρκέσει από τις 9.00′ έως τις 21.00′.

38ο ΕΠΕΤΕΙΑΚΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ (ΕΚΕ)- 70 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΡΔΙΟΛΟΓΙΑΣ

Σχετικά με τη διασυνδετική γραμμή μεταφοράς 150 kV Πελοποννήσου - Κρήτης

Ερώτηση με θέμα σχετικά με την έγκριση των Περιβαλλοντικών Όρων για τη Διασυνδετική Γραμμή Μεταφοράς 150 kV Πελοποννήσου - Κρήτης (Υ/Σ ΜΟΛΑΩΝ - Υ/Σ ΧΑΝΙΩΝ) κατέθεσαν προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας οι βουλευτές του ΚΚΕ Διαμάντω Μανωλάκου και Νίκος Καραθανασόπουλος.

Το κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:  

«Στα τέλη Σεπτέμβρη, το ΥΠΕΚΑ ενέκρινε τη μελέτη Περιβαλλοντικών Όρων για τη "Διασυνδετική Γραμμή Μεταφοράς 150 kV Πελοποννήσου - Κρήτης (Υ/Σ ΜΟΛΑΩΝ - Υ/Σ ΧΑΝΙΩΝ)" που περιλαμβάνει προσαιγιάλωση του καλωδίου διασύνδεσης στα Βάτικα σε περιοχή ενταγμένη στο Δίκτυο Νatura 2000, διέλευση του εντός του Όρμου Βατίκων, μια περιοχή προτεινόμενη ως θαλάσσια ζώνη NATURA 2000, εναέριο δίκτυο με πυλώνες συνολικού μήκους 27,5 χιλιομέτρων έως τους Μολάους, απαρτιζόμενο από 16 ιστούς και 65 πυλώνες υψηλής τάσης, οι οποίοι θα εγκατασταθούν ΚΑΙ σε ΓΕΩΡΓΙΚΕΣ εκτάσεις και τη διάνοιξη 59 δρόμων (!) συνολικού μήκους 18,8 χιλιομέτρων στη χερσόνησο του Μαλέα, για να υπηρετηθεί η κατασκευή του δικτύου υψηλής τάσης.

Το εναέριο δίκτυο με τους 16 ιστούς και τους 65 πυλώνες διέρχεται από ΘΕΣΜΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ (Πάρκο Αγίου Νικολάου Μονεμβασίας, παραδοσιακός οικισμός Κουλεντίων κ.α.) ενώ διέρχεται από περιοχές κατοικίας, οδηγώντας σε έντονες αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία των κατοίκων της περιοχής.

Η συγκεκριμένη απόφαση οδηγεί, όπως επισημαίνουν οι κάτοικοι της περιοχής, σε δραματική υποβάθμιση της περιοχής των Βατίκων και ολόκληρου του Δήμου Μονεμβασίας, σε υποβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος και της υγείας των κατοίκων.

Η απόφαση έρχεται σε απόλυτη αντίθεση με το κοινό αίσθημα των κατοίκων της περιοχής, που έχουν με πάνω από 3.000 υπογραφές τοποθετηθεί αρνητικά στο έργο, και προωθείται πριν ακόμα συζητηθεί στο ΣτΕ σχετική προσφυγή φορέων των κατοίκων της περιοχής.

Οι πραγματικοί λόγοι για την προώθηση του εν λόγω έργου γίνονται ακόμα πιο ασαφείς αν συνδυαστεί το έργο αυτό με την ταυτόχρονη προώθηση της άλλης, μεγαλύτερης ηλεκτρικής διασύνδεσης Αττικής - Κρήτης, που επίσης θα ολοκληρωθεί με μικρή χρονική διαφοροποίηση, καθιστώντας την ηλεκτρική διασύνδεση μέσω Λακωνίας τουλάχιστον πλεονάζουσα.

Δημιουργούνται βάσιμες υποψίες ότι πραγματικός στόχος της κυβερνητικής πολιτικής είναι να αξιοποιήσει τη κατασκευή του ηλεκτρικού δικτύου διασύνδεσης με την Κρήτη προκειμένου να προωθήσει την εγκατάσταση εκατοντάδων ανεμογεννητριών στη χερσόνησο του Μαλέα, μετατρέποντας μια περιοχή ειδικού φυσικού κάλλους, στην οποία ζουν χιλιάδες κάτοικοι, σε βιομηχανική ζώνη, με τεράστια επίπεδα θορύβου, ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, οπτική όχληση. Σημειώνουμε πως η κορυφογραμμή απέχει λιγότερο από 300 μέτρα από τους ορεινούς οικισμούς του βουνού και λιγότερο από 2.000 από την πόλη της Νεάπολης, που θα επιβαρυνθούν υπέρμετρα από τις ανεμογεννήτριες.

Το είδος του ηλεκτρικού δικτύου που προτείνεται, η όδευσή του, που διατρέχει μεγάλο τμήμα του ορεινού όγκου της χερσονήσου του Μαλέα, και τα συνοδά οδικά έργα μαρτυρούν αυτήν την πραγματική στόχευση. Ο σχεδιασμός του δεν σχετίζεται με τη σύνδεση με την Κρήτη, αλλά με την προώθηση των ανεμογεννητριών.

Τα εκτεταμένα οδικά έργα που έχουν ήδη υλοποιηθεί μέχρι την κορυφογραμμή, όπως και η μεγάλη φωτιά που κατέκαψε την περιοχή δύο χρόνια νωρίτερα, έρχονται να διευκολύνουν αυτήν την εξέλιξη.

Δεν πρόκειται για τυχαία εξέλιξη. Η κυβερνητική πολιτική στον τομέα της Ενέργειας συνίσταται στη διαμόρφωση κατάλληλων όρων για την εξασφάλιση της κερδοφορίας του μεγάλου κεφαλαίου που δραστηριοποιείται στον κλάδο, με την προώθηση της απελευθέρωσης και ιδιωτικοποίησης της Ενέργειας, την προώθηση ιδιωτικοποίησης ΔΕΗ και ΑΔΜΗΕ, την αμέριστη στήριξη των λεγόμενων ΑΠΕ.

Η πολιτική αυτή επιδεινώνει την κατάσταση για τη συντριπτική πλειοψηφία του λαού. Οι λεγόμενες ΑΠΕ, η απελευθέρωση και εμπορευματοποίηση της Ενέργειας μεταφράζονται στη δραστική αύξηση της τιμής του ηλεκτρικού ρεύματος για τη λαϊκή οικογένεια, στην καταστροφή τοπικών οικονομιών και του τοπικού περιβάλλοντος από τα λεγόμενα φιλοπεριβαλλοντικά έργα με μοναδικό ωφελημένο τους μεγάλους ομίλους που κερδίζουν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, πατώντας πάνω στην ενεργειακή φτώχεια των κατοίκων, στο κατεστραμμένο φυσικό περιβάλλον.

Αποδεικνύεται πως ο καπιταλιστικός δρόμος ανάπτυξης δεν οδηγεί στη βελτίωση της ζωής του λαού. Η ικανοποίηση των συνδυασμένων λαϊκών αναγκών στην Ενέργεια απαιτεί το ριζικά διαφορετικό δρόμο της εργατικής - λαϊκής εξουσίας, της κοινωνικοποίησης των συγκεντρωμένων μέσων παραγωγής, του επιστημονικού κεντρικού σχεδιασμού.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός,

1. Τι οικονομικό νόημα έχει η ταυτόχρονη διασύνδεση της Κρήτης με την Ηπειρωτική Ελλάδα με δύο διαφορετικά καλώδια. Ποιο το κόστος αυτής της λύσης που θα επιβαρύνει δυσβάστακτα τον ελληνικό λαό.
2. Τι απαντά στο ερώτημα των κατοίκων πως ο σχεδιασμός του έργου στο Μαλέα γίνεται για την εξυπηρέτηση των αιολικών πάρκων που σχεδιάζεται να εγκατασταθούν στην περιοχή.
3. Τι μέτρα θα λάβει για την ακύρωση της υλοποίησης του έργου στο Μαλέα και τον επανασχεδιασμό του στη βάση κριτηρίων που λαμβάνουν υπόψη τους κατοίκους και το φυσικό περιβάλλον της περιοχής, τις πραγματικές ανάγκες διασύνδεσης με την Κρήτη.
4. Τι μέτρα θα λάβει για την απαγόρευση τοποθέτησης ανεμογεννητριών στην περιοχή, στη βάση του φυσικού περιβάλλοντος και της σημαντικής πυκνότητας πληθυσμού.
5. Τι μέτρα θα λάβει για τη διασφάλιση των συνδυασμένων λαϊκών αναγκών, εξασφαλίζοντας φθηνή ηλεκτρική Ενέργεια, προστασία της τοπικής οικονομίας και κοινωνίας, ενεργειακό μείγμα και σχεδιασμό του στη βάση αυτών των αναγκών, διασφάλιση των σύγχρονων δικαιωμάτων των εργαζομένων».    https://www.902.gr

Κίνδυνος εκτροχιασμού για τη "μικρή διασύνδεση" της Κρήτης λόγω αντιδράσεων και προσφυγών από τους κατοίκους της Λακωνίας

Σε ευαίσθητη φάση βρίσκεται σήμερα το έργο της μικρής διασύνδεσης της Κρήτης, που προβλέπει ένωσή της με την Πελοπόννησο ώστε το νησί να καλύπτει στο μέλλον τις ενεργειακές του ανάγκες και να μειωθεί το κόστος των ΥΚΩ.

Πλέον το έργο έχει λάβει (από τις 29 Σεπτεμβρίου) έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων από το ΥΠΕΝ, αλλά οι κάτοικοι στη χερσόνησο του Μαλέα όπου προβλέπεται να καταλήγει το καλώδιο αντιδρούν και ζητούν αλλαγές στο σχεδιασμό. Από την πλευρά του, ο ΑΔΜΗΕ εκτιμά ότι μια τέτοια κίνηση θα επέφερε καθυστέρηση δύο ετών στο έργο, με ιδιαίτερα αρνητικά αποτελέσματα για τον εφοδιασμό της Κρήτης. 

Παρόλα αυτά ο Διαχειριστής δρομολογεί την υπογειοποίηση ενός ακόμη τμήματος καλωδίου στην Πελοπόννησο και προγραμματίζει συμπληρωματικά έργα ώστε να ικανοποιήσει τους κατοίκους. Μελετάται συγκεκριμένα η βέλτιστη τοποθέτηση των πυλώνων σε σχέση με την απόσταση τους από μικρές ορεινές κοινότητες και οικισμούς, και δρομολογείται η αντικατάσταση όσων από αυτούς είναι τεχνικά εφικτό με ειδικούς μικρότερους στύλους, ώστε να περιοριστεί η όχληση των κατοίκων στο μέγιστο δυνατό βαθμό. Το αν θα ικανοποιηθούν, ωστόσο οι κάτοικοι και οι φορείς τους οποίους έχουν δημιουργήσει, παραμένει προς το παρόν άγνωστο.

Η αναγκαιότητα της μικρής διασύνδεσης
Θυμίζουμε ότι μέσω απόφασης της Ε.Ε., από το 2020 και μετά θα επιβληθούν νέα, αυστηρότερα όρια εκπομπών για τις συμβατικές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής, γεγονός που σημαίνει ότι οι μονάδες της Κρήτης θα πρέπει να πατήσουν «φρένο» με ότι συνεπάγεται αυτό για την ομαλή τροφοδοσία της τοπικής κοινωνίας με ηλεκτρικό ρεύμα. Για το λόγο αυτό, το σχέδιο του ΑΔΜΗΕ είναι να λειτουργήσει η μικρή διασύνδεση από το 2020 ώστε να μην υπάρξει πρόβλημα εφοδιασμού στο νησί. Κατ’ επέκταση, η ταχύτητα είναι κρίσιμη στην περίπτωση του συγκεκριμένου έργου, σε αντίθεση ίσως με άλλα αντίστοιχα όπου υπάρχει μια έστω και μικρή άνεση χρόνου.

Κάτοικοι: Να γίνει υποθαλάσσιο το καλώδιο στην περιοχή μας
Οι κάτοικοι της περιοχής που αντιδρούν στο έργο με την παρούσα μορφή του έχουν οργανωθεί σε σύλλογο και προσέφυγαν στο ΣτΕ με αίτημα την αλλαγή χάραξης. Επιθυμούν να γίνει το καλώδιο υποθαλάσσιο σε εκείνο το τμήμα του, να καταλήγει στα βόρεια του Δήμου Μονεμβασιάς και στη συνέχεια υπογειοποιημένα να φτάνει στη Μεγαλόπολη μέσω του σταθμού των Μολάων. Τονίζουν, μάλιστα, ότι στην περίπτωση της Κρήτης το καλώδιο είναι υπόγειο εξ ολοκλήρου. Παράλληλα, σημειώνουν ότι το σχέδιο του ΑΔΜΗΕ στην αρχική μορφή του, προέβλεπε πως το καλώδιο θα παρέκαμπτε υποθαλάσσια τη χερσόνησο του Μαλέα.

ΑΔΜΗΕ: Πλήρης υπογειοποίηση θα καθυστερούσε το έργο κατά δύο χρόνια
Από την πλευρά του, ο ΑΔΜΗΕ μέσω του προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου, Μάνου Μανουσάκη, τόνισε ότι παρά τον επείγοντα χαρακτήρα του έργου, δέχτηκε να προχωρήσει σε νέα διαβούλευση με εκπροσώπους των κατοίκων και ξεκίνησε τη διερεύνηση άλλων εναλλακτικών λύσεων που θα ελαχιστοποιούσαν το μήκος του εναερίου τμήματος επί της χερσονήσου Μαλέα.

Το πόρισμα που έβγαλε ο ΑΔΜΗΕ είναι ότι τυχόν υιοθέτηση μιας λύσης με αμιγώς υπόγειες καλωδιακές γραμμές θα επέφερε καθυστέρηση δύο ετών στην υλοποίηση του έργου, η οποία χαρακτηρίζεται ως απαράδεκτη δεδομένης της αναγκαιότητας της διασύνδεσης για την Κρήτη.

Παράλληλα, ο κ. Μανουσάκης υποστήριξε ότι η όδευση του έργου έχει ήδη τροποποιηθεί μία φορά στο παρελθόν λαμβάνοντας υπόψη τις θέσεις της τοπικής κοινωνίας, με υπογειοποίηση περίπου του 30% του καλωδίου, γεγονός που αύξησε σημαντικά το κόστος.

Παρά τα παραπάνω, ο ΑΔΜΗΕ υπογραμμίζει ότι δρομολογεί την υπογειοποίηση ενός ακόμη τμήματος καλωδίου στην Πελοπόννησο, καθώς και σε συμπληρωματικά έργα ώστε να ικανοποιήσει τους κατοίκους.

Πλέον, απομένει να φανεί το πως θα εξελιχθεί η προσφυγή των τοπικών φορέων και κατοίκων στο ΣτΕ, η οποία απειλεί να καθυστερήσει το έργο με ότι συνεπάγεται αυτό.
-----------------------------------------
Πηγή: energypress.gr
-----------------------------------------

Το Μήνυμα της Κυριακής 22-10-17 και Γραπτό Θείο Κήρυγμα

Τό Μήνυμα της Κυριακής (ηχητικό μήνυμα)
Από τόν Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Κυθήρων
κ.ΣΕΡΑΦΕΙΜ
ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤ' ΛΟΥΚΑ
(22-10-2017)



ΓΡΑΠΤΟΝ Θ. ΚΗΡΥΓΜΑ
Στήν εἴσοδο τῆς πόλης τῶν Γαδαρηνῶν, πόλη πού βρίσκεται ἀπέναντι ἀπό τή Γαλιλαία, συνάντησε, χριστιανοί μου, ὁ Ἰησοῦς ἕναν δαιμονισμένο, ὅπως ἀκούσαμε στό Εὐαγγέλιο. Θέαμα ἀποκρουστικό, ἀνατριχιαστική ἡ θέα τοῦ ἀτιμέλητου γυμνοῦ καί βρώμικου αὐτοῦ ἀνθρώπου. Ἀποκομμένος ἀπό τήν ζωή τῆς πόλεως, περιθωριοποιημένος, ἔβρισκε παρηγοριά καί στέγη στούς τάφους τῶν νεκροταφείων.

 

Παρ' ὅλα αὐτά ὅμως, ἄν καί κυριευμένος ἀπό τό διάβολο ὁ ἄνθρωπος αὐτός, ἔχοντας συναίσθηση τῆς καταστάσεώς του, πλησίασε τόν Ἰησοῦ ἐλπίζοντας ὅτι αὐτός θ' ἀναγνώριζε τό πρόβλημά του καί θά τοῦ ἔδινε τή γιατρειά του. Μπορεῖ στά λόγια νά μιλοῦσε ὁ διάβολος: «τί ἐμοί καί σοί Ἰησοῦ», δηλαδή τί ἐπεμβαίνεις στή ζωή μου Ἰησοῦ, λέει στόν Κύριο, ἡ καρδιά ὅμως ἦταν ἀνθρώπινη, ἔπασχε καί στήν οὐσία ζητοῦσε βοήθεια. Ὁ Ἰησοῦς ἀσχολεῖται μέ τόν ἄνθρωπο, τοῦ διώχνει τά δαιμόνια, τά ὁποῖα πᾶνε σέ μιά ἀγέλη χοίρων πού κατακρημνίζεται καί ἤρεμος πλέον εὐχαριστεῖ τόν εὐεργέτη του. 
Οἱ βοσκοί τῶν χοίρων τρομαγμένοι τρέχουν στήν πόλη καί ἀναγγέλουν τό γεγονός. Οἱ κάτοικοι τρέχουν νά δοῦν τί συμβαίνει καί βλέπουν τό μίασμα τῆς πόλεως, αὐτόν πού ὅλοι τόν ἀπέφευγαν, «ἱματισμένον παρά τούς πόδας τοῦ Ἰησοῦ». Ἡ σκηνή αὐτή θυμίζει τή σκηνή τῆς Σαμαρείτιδος, ὅπου ὅταν ὁ Χριστός τῆς ἀποκαλύφθηκε, ἔτρεξε στή πόλη καί ἀνήγγειλε ὅτι βρῆκε τόν Μεσσία. Ἡ κατάληξη ὅμως εἶναι διαφορετική. Οἱ Σαμαρεῖτες κρεμασμένοι ἀπό τά χείλη τοῦ Ἰησοῦ τόν παρακαλοῦσαν νά μείνει μέρες μαζί τους, ἐνῶ οἱ Γαδαρηνοί ἄν καί ἔχουν μπροστά τους ἕνα ὁλοφάνερο θαῦμα (τήν θεραπεία τοῦ δαιμονισμένου), φοβοῦνται τόν ἔλεγχο τοῦ Ἰησοῦ γιά τίς ἁμαρτίες τους, ἀφοῦ καί ἡ ἐκτροφή τῶν χοίρων ἦταν ἀπαγορευμένη ἀπό τόν Ἰουδαϊκό νόμο (γι' αὐτό καί ὁ Κύριος ἐπέτρεψε τή θανάτωση τῆς ἀγέλης τῶν χοίρων) καί τόν παρακαλοῦν νά φύγει ἀπό τήν πόλη τους, γιατί τούς ἔπιασε φόβος, ὁ φόβος τοῦ ἁμαρτωλοῦ στήν ἰδέα τῆς θέας τῆς ὄψεως τοῦ προσώπου τοῦ Κριτοῦ. Ἔτσι, ἐνῶ ὁ δαιμονισμένος στήν ὄψη, ἀλλά ἁγνός στήν καρδιά, ἔγινε κήρυκας τοῦ Εὐαγγελίου, «ἀπέλυσε δέ αὐτόν ὅ Ἰησοῦς λέγων ὑπόστρέφε εἰς τόν οἶκον σου καί διηγοῦ ὅσα ἐποίησε σοί ὁ Θεός˙ καί ἀπῆλθε καθ' ὅλην τήν πόλιν κηρύσσων...», οἱ συμπολίτες του, οἱ καθ' ὅλα φυσιολογικοί στήν ὄψη, παρέμειναν δαιμονισμένοι στήν καρδιά, διότι κατά τόν ἱερόν Χρυσόστομο «τό ἁμαρτάνειν ἀνθρώπινον, τό ἐμμένειν εἰς τήν ἀμαρτίαν δαιμονικόν» καί κατά τόν Ἅγιο Γρηγόριο τόν Παλαμᾶ «ἐκείνου πού ὁ νοῦς ἀποτραβιέται ἀπό τό Θεό ἤ κτηνώδης γίνεται ἤ δαιμονιώδης καί ἀπομακρυνθείς ἀπ' τούς ὄρους τῆς φύσεως ἐπιθυμεῖ ὅλα τά διεστραμμένα». 

Διότι, χριστιανοί μου, ὁ ἄνθρωπος πού ἐθελοτυφλεῖ στίς πάμπολλες εὐεργεσίες τοῦ Θεοῦ καί ἐμμένει στήν ἁμαρτωλή ζωή του, δικαιολογώντας τά σφάλματά του, εἶναι προσκολλημένος στήν ὕλη καί ἀδυνατεῖ νά αἰσθανθεῖ τή ζεστασιά τοῦ Ἰησοῦ, ὁ ὁποῖος σταυρώθηκε καί ἀναστήθηκε γιά νά μᾶς ἐλευθερώσει ἀπό τό διάβολο.

Ἐλευθερωνόμαστε ὅταν ταπεινωμένοι, ἐξομολογούμενοι τίς ἁμαρτίες μας, ἑνωνόμαστε μέ τό Χριστό διά τῆς Θείας Εὐχαριστίας, ἐγκαταλείποντας τό κοσμικό μας φρόνημα. Καί γιά νά μήν παρεξηγηθοῦμε, κατά τόν ἀββᾶ Ἡσαΐα «Κόσμος εἶναι τό νά ἐνεργοῦν οἱ ἄνθρωποι τ' ἀντίθετα πρός τήν ἀνθρώπινη φύση καί νά ἱκανοποιοῦν τά σαρκικά τους θελήματα. Κόσμος εἶναι τό νά νομίσει κανείς ὅτι μένει παντοτινά στή ζωή αὐτή. Κόσμος εἶναι νά φροντίζει γιά τό σῶμα πρός βλάβην τῆς ψυχῆς καί νά καυχιέται γι' αὐτό πού ἀφήνει πίσω του». Καί ὁ ἴδιος ὁ Κύριος μας καλεῖ νά προσέχουμε λέγοντας «Προσέχετε δέ τούς ἑαυτούς σας, μήπως οἱ ψυχές σας γίνουν βαριές καί ἀνίκανες νά προσέχουν καί ν' ἀγρυπνοῦν, πνιγμένες μέσα στίς κραιπάλες καί τίς μέθες καί στίς ἀγωνιώδεις καί βασανιστικές φροντίδες τῶν βιοτικῶν» (Λουκ. κα' 34). Καί ὅπως λέγει ὁ γέροντας Παΐσιος «δέν ἔχει ἀνάπαυση ποτέ αὐτός πού δικαιολογεῖ τήν ἁμαρτία του. Ἐδῶ καί δίκιο νά ἔχει κανείς ὅταν πάει νά δικαιώσει τόν ἑαυτό του, πάλι ἀνάπαυση δέν ἔχει, πόσο μᾶλλον νά μήν ἔχει δίκαιο καί νά δικαιολογεῖ τήν πτώση τοῦ μέ ἀναιδέστατο τρόπο. Γι' αὐτό ὅσο μποροῦμε νά προσέχουμε τήν ἀναίδεια καί τήν περιφρόνηση, ὄχι μόνο πρός τά θεῖα, ἀλλά καί πρός τόν πλησίον μας, διότι εἶναι ἡ εἰκόνα τοῦ Θεοῦ. Οἱ ἀναιδεῖς ἄνθρωποι βρίσκονται στό πρῶτο στάδιο τῆς βλασφημίας κατά τον Ἁγίου Πνεύματος. Ἐκεῖνοι πού περιφρονοῦν τά Θεῖα βρίσκονται στό δεύτερο, καί στό τρίτο βρίσκεται ὁ διάβολος». Ἀσφαλιστική δικλείδα γιά ὅλα αὐτά εἶναι ἡ ἐπιθυμία μας νά βρισκόμαστε γαλήνιοι «παρά τούς πόδας τοῦ Ἰησοῦ», ἐνῶ ἀντίθετα ἔχουμε χάσει τήν ἐπαφή μαζί Του, ὅταν βρίσκουμε ἄλλοθι γιά τήν ἐμμονή μας στήν ἁμαρτία, σάν τούς Γαδαρηνούς, ὅπου παρακάλεσαν τόν Ἰησοῦ νά φύγει, διότι κατείχοντο ἀπό μεγάλο φόβο.Ἀμήν.

π. Π.Μεγ
-------------------------------------
Πηγή: imkythiron.gr
-------------------------------------

ΘΕΡΜΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΕΙΣ ΑΝΩΤΕΡΑ ! Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ ΥΠΟΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΑΜΠΛΙΑΝΙΤΗΣ ΠΡΟΗΧΘΗ ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΤΟΥ ΠΛΩΤΑΡΧΗ

Τα θερμά μας συγχαρητήρια για την προαγωγή του Διοικητή του Ναυτικού Παρατηρητηρίου στην Αγία Ελέσα Κυθήρων Υποπλοιάρχου Εμμανουήλ Αμπλιανίτη στον βαθμό του Πλωτάρχη που αξίως έλαβε.
Τον συγχαίρουμε και του ευχόμαστε ολόψυχα καλή σταδιοδρομία, και επιτυχή διεκπεραίωση των καθηκόντων του.

ADELIN 107,3 FM

Απολογιστικό Δελτίο Τύπου Σεμιναρίου ΕΚεΠΕΚ

20/10/2017

Για άμεση δημοσίευση

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Oλοκληρώθηκαν οι εργασίες του 13^ου Μεταπτυχιακού Πρόγραμματος

Εκπαίδευσης Νέων Επιστημόνων του ΕΚεΠΕΚ. (Κύθηρα, 29 Σεπτεμβρίου έως και 5 Οκτωβρίου 2017)

Ενέργεια, Ακτοπλοΐα και Κοινωνικό Κράτος στο Κέντρο Ενδιαφέροντος του Θερινού Σχολείου του ΕΚεΠΕΚ για τη Νησιωτικότητα

H ενεργειακή παραγωγή, αυτονομία και ασφάλεια, η απρόσκοπτη, αποτελεσματική και περιβαλλοντικά ορθή ακτοπλοΐα και η παροχή ποιοτικών και προσβάσιμων υπηρεσιών κοινωνικού κράτους, τόσο για τους κατοίκους των νησιωτικών περιοχών όσο επίσης και για τους επισκέπτες αλλά και την επιχειρηματική δραστηριότητα, είναι οι μεγαλύτερες προκλήσεις που αναδείχθηκαν και αναλύθηκαν κατά τις εργασίες του του Διεπιστημονικού Μεταπτυχιακού Προγράμματος Εκπαίδευσης Νέων Επιστημόνων με θεματική: «Νησιωτικότητα: Περιβάλλον και Ανάπτυξη – Θαλάσσιες Μεταφορές και Ενέργεια».

Μέσα από τις διαλέξεις, τις ανοιχτές εισηγήσεις και τα διαδραστικά σεμινάρια που πραγματοποιήθηκαν, υπογραμμίστηκε ότι οι παραπάνω προκλήσεις αφορούν σε σύνολο όχι μόνο στα νησιωτικά εδάφη της Ελλάδας αλλά παγκοσμίως, και σχετίζονται με την ανάγκη για περιβαλλοντική προστασία και ήπια ανάπτυξη, την ανάδειξη της «μοναδικότητας» των νησιωτικών κοινωνιών και την προετοιμασία για την πρόληψη και αντιμετώπιση φυσικών και ανθρωπογενών καταστροφών, η οποία θα αποτελέσει και τη θεματική για το προσεχές Διεπιστημονικό Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα Εκπαίδευσης Νέων Επιστημόνων του 2018.

Το 13ο Διεπιστημονικό Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα Εκπαίδευσης Νέων Επιστημόνων οργανώθηκε από το Ευρωπαϊκό Κέντρο Περιβαλλοντικής Έρευνας και Κατάρτισης υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με χορηγούς την Τράπεζα της Ελλάδος, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, την Ελληνική Ένωση Τραπεζών και το Δήμο Κυθήρων και Αντικυθήρων, με την υποστήριξη του Γραφείου Ενημέρωσης στην Ελλάδα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Αθήνα, του Κυθηραϊκού Ιδρύματος Πολιτισμού και Ανάπτυξης και τη στήριξη του Filoxenia Apartments.

Στο πλαίσιο του προγράμματος, επίσης, διοργανώθηκε την 1η Οκτωβρίου 2017 στην Αγία Πελαγία Κυθήρων, από το Ευρωπαϊκό Κέντρο Περιβαλλοντικής Έρευνας και Κατάρτισης του Παντείου Πανεπιστημίου δημόσια Συζήτηση Στρογγυλής Τράπεζας με τίτλο «Νησιωτικότητα, Περιβάλλον και Ανάπτυξη».

Περισσότερες πληροφορίες και αναλυτικό Δελτίο Τύπου θα βρείτε στα επισυναπτόμενα αρχεία.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τη σελίδα του προγράμματος στο Facebook

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ "ΞΑΝΑΡΧΙΖΩ"

Καλαμάτα 20 Οκτωβρίου 2017

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Οκτώβριος έχει θεσμοθετηθεί ως «Μήνας Πρόληψης και Ενημέρωσης για τον καρκίνο του μαστού», στο πλαίσιο διεθνούς προσπάθειας, με στόχο την καταπολέμησή του.

Ο Σύλλογος Ατόμων με εμπειρία Καρκίνου Καλαμάτας «Ξαναρχί-ΖΩ» οργανώνει εκδήλωση ενημέρωσης την Τρίτη, 24 Οκτωβρίου 2017, από τις 9.00 π.μ ως τις 19.00 μ.μ., στην κεντρική πλατεία της Καλαμάτας.

Στην εκδήλωση συμμετέχουν το Γεν. Νοσοκομείο Μεσσηνίας και το Παράρτημα Καλαμάτας του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού.

Τη Δευτέρα, 23 Οκτωβρίου, στις 10.30 π.μ., θα δοθεί συνέντευξη τύπου στα γραφεία του Συλλόγου «Ξαναρχί-ΖΩ», στην οδό Βασιλίσσης Αμαλίας 20, στην Καλαμάτα.   

ΑΠΕΛΠΙΣΜΕΝΟΙ ΟΙ ΕΛΑΙΟΠΑΡΑΓΩΓΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΟΜΒΡΙΑ ΣΤΗ ΛΑΚΩΝΙΑ

ΑΠΕΛΠΙΣΜΕΝΟΙ ΟΙ ΕΛΑΙΟΠΑΡΑΓΩΓΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΟΜΒΡΙΑ ΣΤΗ ΛΑΚΩΝΙΑ
Φέτος για μια ακόμη χρονιά βάλλεται η ελιαοκαλλιέργεια σε όλη την Ελλάδα. Αγροτικοί Σύλλογοι , παραγωγοί,Συναιτερισμοί κάντε κάτι!!! Εστω ενώστε την φωνή σας με την δικιά μας ,στείλτε γράμματα πιέσετε.Σε λίγο δεν θάχουμε ούτε δέντρα να καλλιεργήσουμε. Εμείς ξεκινάμε.Σήμερα κιόλας στέλνουμε την παρακάτω επιστολή.
Αγροτικός Σύλλογος Αν. Μάνης
‘’ΘΕΡΜΟΣ’’
Τζανημπεη Γρηγοράκη
ΓΥΘΕΙΟ 23200
ΠΡΟΣ Δ.Σ ΕΛΓΑ
Κοιν: Δημος Αν.Μάνης
Περιφερειακή Ενότητα Λακωνίας
Περιφέρεια Πελλοπονήσου
Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης
Κους;
Αραχωβίτη Σταύρο
Δαβάκη Αθανάσιο
Γρηγοράκο Λεωνίδα
ΓΥΘΕΙΟ 20 Οκτώμβρη 2017
Αγαπητοί,
Όλοι παραδέχονται εδώ και χρόνια ότι υπάρχει σοβαρή κλιματική αλλαγή .Επιπτώσει που βλέπουμε και σε παγκόσμιο επίπεδο αλλά τις βιώνουμε και στην Ελληνική πραγματικότητα. Και εσέις όπως και η Πολιτεία ( Υπορυργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, Περιφέρειες και Δήμοι) ψελίζετε εδω και κάποια χρόνια ότι και εσείς το έχτε διαπιστώσει αλλά μέχρι στιγμής δεν έχετε κάνει απολύτως τίποτα. Απο το 2013 σαν ελαιοκαλλιεργητές παθαίνουμε την μία ζημιά με την άλλη , αλλά δεν έχει γίνει ακόμη τίποτα. Παρόλα αυτά κάθε χρόνο μας ζητάτε να πληρώνουμε ενα αρκετά υψηλό κόστος για ασφάλιση; στον ΕΛΓΑ. Γενικά όσοι δεν έχουν ποτιστικούς ελαιώνες ( που είναι πολλοί) το πρώτο πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε ήταν καύσωνες πάνω στην ανθοφορία με αποτέλεσμα να έχουμε λιγότερο ᾽᾽δέσιμο᾽᾽ και αντίστοιχα μειωμένη παραγωγή. Την προηγούμενη χρονιά 2016- 2017 λόγω πάλι δυσμενών για μας καιρικών συνθηκών υπήρξε μια πρωτόγνωρη προσβολή των καρπών απο Δάκο ,την οποία μόνο αν ψέκαζες κάθε 10 μέρες θα μπορούσες να την αποφύγεις ,αναλογιστείτε με τι κόστος όχι μόνο οικονομικό αλλά και για την υγεία του καταναλωτή. Σε αυτή την καταστροφική χρονιά πάλι δεν υπήρξε καμμία πρόβλεψη ή κάποια αποζημείωση.Και ερχόμαστε στην τραγική για τους περισσοτέρους καλλιεργητές φετινή χρονια. Φέτος δεν είναι μόνο που τον Μάιο πάλι λόγω ενός κάυσωνα δεν έδεσαν σωστά οι ελιές ,αλλά έχουμε καρπούς σχεδόν σταφιδιασμένους αλλά το πιο ανησυχητικό είναι ότι πλέον φοβόμαστε ότι η κατάσταση ίσως είναι μη αναστρέψιμη για τα ίδια τα δέντρα.Παντού βλέπεις δέντρα που χωρίς υπερβολή αν τα κοιτάξεις επίμονα θα πάρουν φωτιά. Τα φύλλα έχουν σχεδόν ξεραθεί και η εικόνα των δέντρων είναι σχεδόν αποπληκτική.
Επιτελούς θα συνειδητοποιήσετε οτι η ελαιοκαλλιέργεια είναι ενας βασικός πυλώνας της υπαίθρου; Οτι θέλουμε δεν θέλουμε υπάρχει κλιματική αλλαγή; Οτι πρέπει ο ΕΛΓΑ να τα προβλέψει αυτά ;
Περιμένουμε άμεσα απάντησή σας για το τι προτείθεστε να κάνετε .
Με τιμή
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ
Πρόεδρος Αγροτικού Συλλόγου Αν. Μάνης

BATIKA.Ανέγερση Νέας Πτέρυγας Λυκείου στην Νεάπολη.

Την ένταξη της νέας πτέρυγας του Λυκείου Νεάπολης στο Ε.Π. Πελοπόννησος 2014 – 2020 υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου

Την απόφαση ένταξης του έργου «ΑΝΕΓΕΡΣΗ ΝΕΑΣ ΠΤΕΡΥΓΑΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΝΕΑΠΟΛΗΣ» στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Πελοπόννησος 2014 -2020» συνολικού προϋπολογισμού δημόσιας δαπάνης 2.600.000,00 € και δικαιούχο τον Δήμο Μονεμβασιάς, υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Πέτρος Τατούλης την Παρασκευή 20 Οκτωβρίου 2017.

Με τη συγκεκριμένη πράξη προβλέπεται η προσθήκη νέου κτιρίου στο υφιστάμενο σχολικό συγκρότημα Λυκείου στη Δ.Κ. Νεάπολης Δ.Ε. Βοιών Δήμου Μονεμβασίας για τη δημιουργία σχολικού συγκροτήματος Γυμνασίου – Λυκείου – Επαγγελματικού Λυκείου.

Με το παρόν έργο επιχειρείται η κατασκευή χώρων υπογείου-πρώτου ισογείου συνολικής δόμησης 492,29μ2 το οποίο θα αποτελείται από (λεβητοστάσιο, αντλιοστάσιο, αίθουσες εργαστηρίων, αίθουσες διδασκαλίας wc, wc για Αμεα και αποθηκευτικούς χώρους), η κατασκευή χώρων δεύτερου ισογείου συνολικής δόμησης 528,77μ2 το οποίο θα αποτελείται από (wc αγοριών, κοριτσιών, Αμεα και προσωπικού, αίθουσες διδασκαλίας, αίθουσες εργαστηρίων και παρασκευαστήριο) και η κατασκευή χώρων ορόφου συνολικής δόμησης

253,14μ2 το οποίο θα αποτελείται από (γραφεία καθηγητών, διευθυντών, υποδιευθυντών, γραμματείας, αναρρωτήριο, wc προσωπικού, Αμεα και χώρους αναμονής).

Ταυτόχρονα ανακαινίζεται ο περιβάλλον χώρος και οι υπαίθριοι -ημιυπαίθριοι χώροι

Τα αναμενόμενα οφέλη:

Αναβάθμιση υποδομών τnς Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στη Δ.Κ Νεάπολης του Δήμου, δεδομένου ότι η στέγαση των μαθητών του Γυμνασίου (210 περίπου μαθητές) της Δ.Κ Νεάπολης εξυπηρετείται από υπάρχουσα υποδομή, ιδιοκτησίας του Δήμου η οποία όμως έχει κατασκευαστεί πριν τη δεκαετία του 1970. Η μεγάλη ηλικία του κτιρίου και το έντονο διαβρωτικό περιβάλλον (βρίσκεται σε απόσταση 20 μ. από τη θάλασσα) δημιουργούν συνεχώς προβλήματα με αποτέλεσμα να χρειάζεται συνεχώς συντηρήσεις – επισκευές.

Βελτίωση των συνθηκών εκπαίδευσης των μαθητών του Γυμνασίου. Με την ανέγερση πτέρυγας Γυμνασίου στο χώρο Λυκείου επιδιώκεται το περιβάλλον του Γυμνασίου αλλά και των Λυκείων (Γενικό- ΕΠΑΛ) στο σύνολο τους, εσωτερικά και εξωτερικά να προκαλούν θετικά συναισθήματα στους μαθητές, να είναι καλαίσθητα, οικεία, φιλικά, και να προδιαθέτουν θετικά μαθητές, γονείς και εκπαιδευτικούς αντίστοιχα.

Προσβασιμότητα ΑΜΕΑ. Η ενσωμάτωση των παιδιών με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες στο χώρο του σχολείου έχει πολλαπλά οφέλη όχι μόνο για τα ίδια τα παιδιά αλλά και για όλους όσους συμμετέχουν στην εκπαιδευτική διαδικασία, εκπαιδευτικούς, «υγιή» παιδιά, γονείς. Με την ανέγερση πτέρυγας Γυμνασίου στο χώρο Λυκείου όλοι οι χώροι του συγκροτήματος (αίθουσες, εργαστήρια, χώροι υγιεινής κ.λ.π) θα είναι λειτουργικά προσβάσιμοι σε όλους τους μαθητές που αντιμετωπίζουν κινητικά προβλήματα, ώστε να τους δοθεί το δικαίωμα ισότιμης συμμετοχής στους βασικούς χώρους του σχολείου.
---------------------------------------
Πηγή: spartavoice.gr
---------------------------------------

Σημεία συνέντευξης Λεωνίδα Γρηγοράκου, βουλευτή Δημοκρατικής Συμπαράταξης Λακωνίας, στο ραδιοφωνικό σταθμό Κυθήρων ADELIN 107.3 FM, με τον Πέτρο Τσολάκο

Τετάρτη, 18 Οκτωβρίου 2017

Για το θέμα της αποδυνάμωσης του νοσοκομείου Μολάων Λακωνίας και την αντίδραση της τοπικής κοινωνίας

Είχα δώσει έναν όρκο τιμής, ότι όσο είμαι στα πράγματα, το νοσοκομείο Μολάων δεν θα το πειράξει κανείς. Δυστυχώς, στις παρούσες πολιτικές συνθήκες δεν έχω την ίδια δύναμη παρέμβασης. Έχω να πω, όμως, ότι η τοπική κοινωνία δεν έδωσε τη σημασία που έπρεπε στο νοσοκομείο αυτό. Το διάστημα που ήμουν υπουργός Υγείας, έβαλα στο νοσοκομείο 7 γιατρούς και 20 νοσηλευτές. Μετά από εφτά χρόνια, δεν υπάρχουν αυτοί οι γιατροί ούτε οι νοσηλευτές. Έχουν φύγει γιατροί. Το νοσοκομείο αποδυναμώθηκε και κανείς δε μιλάει. Πριν λίγες μέρες μόνο, είδα ένα δελτίο Τύπου, το οποίο μιλάει για κλείσιμο του Νοσοκομείου Μολάων. Αυτό εγώ το είχα αποτρέψει, με τεράστιο πολιτικό κόστος. Αν θυμάστε, επί τέσσερα χρόνια που ήμασταν κυβέρνηση, υπήρχε ένα μαύρο πανί κρεμασμένο απέξω. Ένα μαύρο πανί κατά του Γρηγοράκου. Άλλαξε η κυβέρνηση, ήρθε ο ΣΥΡΙΖΑ, είπε ψέματα στον ελληνικό λαό και στους Μολαϊτες και, δυστυχώς, ο ΣΥΡΙΖΑ είναι αυτός που θα κλείσει το νοσοκομείο Μολάων. Μου κάνει εντύπωση, όμως, που η τοπική κοινωνία δεν αντιδρά.

Για τα πεπραγμένα του ως υπουργός υγείας στην περιοχή της νότιας Λακωνίας

Όσο ήμουν υπουργός, αν θυμάστε, οργανώσαμε κινητή μονάδα στους Μολάους, δώσαμε ασθενοφόρα στα Κέντρα Υγείας Νεάπολης, Ελαφονήσου και Γυθείου. Όπως προανέφερα, στο νοσοκομείο Μολάων πήγαμε 7 γιατρούς και 20 νοσηλευτές. Όλα αυτά σε μια εποχή πολύ ταραγμένη για την Ελλάδα, γιατί κάποιοι είχαν κατασυκοφαντήσει το προηγούμενο πολιτικό σύστημα.  Στην προκήρυξη του 2014 για οδηγούς και διασώστες του ΕΚΑΒ, καταφέραμε και πήραμε 4 μόνιμους υπαλλήλους για το ΕΚΑΒ Μολάων. Το πετύχαμε αυτό με πολύ μεγάλο κόπο. Δυστυχώς δεν εκτιμήθηκε και δεν αναδείχθηκε και η κινητή μονάδα του ΕΚΑΒ Μολάων μάλλον μετακινήθηκε στην Τρίπολη ξανά. Δυστυχώς, για κάποιους λόγους, του οποίους ειλικρινά δεν μπορώ να εξηγήσω, η τοπική κοινωνία του Δήμου Μονεμβασιάς και ιδιαίτερα της νοτιοανατολικής Λακωνίας, θεωρούσε ότι όλα αυτά είναι αυτονόητα. Δεν είναι τίποτα αυτονόητο. Δεν γίνεται τίποτα χωρίς να υπάρχει προσωπική  παρέμβαση, χωρίς μια προσωπική θυσία, χωρίς μια προσωπική υπηρεσία, μια προσπάθεια από κάποιους, οι οποίοι θέλουν να κάνουν κάτι στον τόπο τους. Αυτά λοιπόν έγιναν τα προηγούμενα χρόνια. Τα τελευταία δύο χρόνια δεν έχει γίνει καμία προσπάθεια.

Για την πρόσκληση από το Σύλλογο Εργαζομένων Νοσοκομείου Μολάων να συμμετέχει στη συζήτηση για την αποδυνάμωση του νοσοκομείου

Μην ξεχνάτε, ότι το διοικητικό συμβούλιο του συλλόγου εργαζομένων του  νοσοκομείου Μολάων μου έχει κάνει μήνυση για συκοφάντηση του νοσοκομείου. Λοιπόν, σας λέω για πρώτη φορά στον αέρα, ότι υλικά του νοσοκομείου Μολάων βρέθηκαν στα Τίρανα. Κάποιοι γιατροί του νοσοκομείου έπαιρναν τα υλικά και χειρουργούσαν ανθρώπους στα Τίρανα. Αυτό είναι μια καταγγελία, την οποία έχω κάνει και στη Βουλή των Ελλήνων. Γι αυτή την καταγγελία βρέθηκα κατηγορούμενος από το σύλλογο εργαζομένων. Τώρα, λοιπόν, ο σύλλογος αυτός με κάλεσε να συμμετάσχω σε κάποιες διαδικασίες. Καλούν έναν βουλευτή, έναν άνθρωπο ο οποίος έχει δώσει πολλά, κατά την ταπεινή μου γνώμη, στο συγκεκριμένο νοσοκομείο. Μα πώς με καλούν; Εγώ είμαι κατηγορούμενος. Με συκοφαντούν, με στέλνουν στα δικαστήρια και μετά με καλούν να κάνω τι; Είναι λίγο αντιφατικό αυτό.

Για την εγκατάσταση ανεμογεννητριών στην ευρύτερη περιοχή των Βατίκων Λακωνίας.

Είναι ξεκάθαρη η τοποθέτησή μου στο θέμα αυτό. Ποτέ δεν φοβήθηκα να πάρω την πολιτική ευθύνη. Πιστεύω στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η Ελλάδα είναι μια χώρα, η οποία ταλαιπωρείται τα τελευταία οκτώ – εννέα χρόνια με την κρίση και πρέπει να βρει τρόπους να την ξεπεράσει. Ένας από τους αυτούς τους τρόπους είναι οι επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, έτσι ώστε να μειωθεί το κόστος για το ρεύμα. Θέλω να υπάρχουν αντισταθμιστικά οφέλη για τους κατοίκους της περιοχής. Θέλω όμως να υπάρχει και σεβασμός στο περιβάλλον. Όλα αυτά θα πρέπει να γίνουν με μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Αυτή είναι η πρότασή μου για την περιοχή των Βατίκων και της Μονεμβασιάς. Θέλω σεβασμό στο περιβάλλον και σεβασμό στην γνώμη των κατοίκων.

Για την ενεργειακή διασύνδεση Πελοποννήσου – Κρήτης

Ξέρω ότι οι κάτοικοι ανησυχούν. Δεν πρόκειται να δεχθούμε εμείς στη Λακωνία να υπάρχουν υπέργεια καλώδια. Το καλώδιο, αν γίνει, θα γίνει υπόγειο. Πυλώνες υψηλής τάσης δεν θα υπάρξουν, γιατί τα καλώδια θα είναι υπόγεια. Και στη στεριά και στη θάλασσα. Ήδη υπάρχει η μελέτη για υπόγειο καλώδιο από το Μαλέα μέχρι τα Λυρά. Επιθυμία μου είναι να πάνε όλα υπόγεια. Θέλω να έχουν οφέλη όλοι οι κάτοικοι της νοτιοανατολικής Λακωνίας. Σε διαπραγματεύσεις που είχαμε με τον κύριο Σκουρλέτη, όταν ήταν στο υπουργείο Περιβάλλοντος, είχα πει ότι δεν μπορεί να μην έχει αντισταθμιστικά οφέλη η Λακωνία γι’ αυτή τη μεγάλη παραχώρηση που στο θέμα της  σύνδεσης του ρεύματος στην Κρήτη. Δεν μπορεί από τη μια μεριά να υπάρχει απολιθωμένο δάσος και από την άλλη μεριά να υπάρχουν πυλώνες και ανεμογεννήτριες.

Για την επίσκεψη του κυρίου Τσίπρα στο Λευκό Οίκο.

Δεν θέλω να είμαι αυτός ο οποίος δεν θα είναι γενναιόδωρος με αυτήν την ενέργεια του πρωθυπουργού. Από εκεί και πέρα, όμως, ο ίδιος ο Τραμπ είπε, πήραμε 2,4 δις δολάρια για να έχουμε θέσεις εργασίας στην Αμερική. Η Ελλάδα έχει ανάγκη από θέσεις εργασίας. Είμαστε μια μικρή χώρα. Εμείς δυστυχώς δεν πήραμε τίποτα. Ήταν μια επικοινωνιακή καταιγίδα του ΣΥΡΙΖΑ, στο πλαίσιο συμπεριφοράς των κυβερνήσεων που πέφτουν και χάνουν τη λαϊκή στήριξη. Δυστυχώς, ο κύριος Τσίπρας έκανε το ίδιο λάθος που έκαναν και οι προηγούμενοι. Έτσι λοιπόν, η Αμερική παραμένει μια παγκόσμια δύναμη, εμείς είμαστε μια μικρή περιοχή με μικρή δύναμη, δώσαμε τα 2,4 δις σε αεροπλάνα και τίποτα άλλο. Πήραμε τα ευχαριστώ, πήραμε ωραίες εικόνες κι από εκεί και πέρα τίποτα. Αυτή είναι η αλήθεια, δυστυχώς.